一個液壓站內的實際問題---[請教]

huaerhong · 發(fā)表于 2006-11-25 22:53:44

我懷疑這個泵換過以后和你的系統(tǒng)不匹配,泵流量太大造成回油量大.如果不是以上問題
就是你這個泄油管回加油口后濾網不暢通濺油.還是直接回油箱的好

zhuxiaohua · 發(fā)表于 2006-11-26 00:33:23

我判斷是泵的卸油上面有問題,，我以前碰到過這樣的問題

紫劍狂風 · 發(fā)表于 2006-11-27 16:15:24

9樓的說法比較有道理 ,你的瀉油走加油口確實是比較懶的辦法

msl-1001 · 發(fā)表于 2006-11-27 17:25:52

A10V140的供油壓力您指的是吸油口的壓力還是出油口的壓力,，油箱結構是什末形式的,，瀉油走加油口確實是不對的,，但也不至于噴油,，一種可能是油液太臟,，過濾器堵塞破損,，造成泵的柱塞，配油盤磨損,，泄漏量增大,，加油口是空氣濾淸器，流量比較小,，才致使油液外溢,。你把具體情況在敘述一下,。

液壓菜鳥LSD · 發(fā)表于 2009-7-24 14:51:02

泵的回油口應直接接油箱。

阿一 · 發(fā)表于 2009-7-25 12:36:31

我感覺10樓說的有可能,，導致進氣了,，把油噴出；或者斜盤角度過了導致回油,？

睿智的狼 · 發(fā)表于 2009-7-28 21:54:29

同意三樓和五樓的說法

海鳥jnd · 發(fā)表于 2013-5-19 11:55:16

油箱從加油口處往外噴油,，，噴了兩桶多,，,，，

關注中

兩袖兜風 · 發(fā)表于 2013-5-20 08:43:09

可能是泄油問題.

兩袖兜風 · 發(fā)表于 2013-5-20 08:44:07

如果是氣體吹出油的話,量應該很少,不至于有兩桶多.所以排除氣體原因.

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Re: 一個液壓站內的實際問題---[請教]