蓄能器能不能作為主要能量源

peichenxi2005

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% J. R# ]9 Z& T/ B- _這是個有關(guān)于高壓供給汽油的系統(tǒng)~~
' e  g* T6 E* `  q5 K- {3 p$ F由于達到指標的高壓力高流量汽油泵會很貴的
現(xiàn)在在蓄能器上動注意！
  A2 N6 s+ \9 y) ]7 K0 l# @. @7 W; D能不能在紅X處加個開關(guān),，由于高頻閥后面系統(tǒng)要某個流量（比如2.5L/min,、3L/min等）,，壓力4或5兆帕,。
& @1 k) i; q1 t$ s3 ~  [+ x3 R在蓄能器打足壓力后,，打開開關(guān),，向高頻閥方向供油,，運行整個系統(tǒng)
現(xiàn)在只是這個想法，是不是在蓄能器前方也要加個開關(guān),？
! L- d8 L; A8 e蓄能器這樣做要不要改裝,，或是容積要多大，這個容積怎么去計算?我需要點點依據(jù),。
在這種情況下 蓄能器中壓力會不會變化很快,，要是很快有沒有什么改進方法？
可不可以雙蓄能器交互使用什么的,？
如果 對于蓄能器壓根就不行的話,，有沒其他方法？
對于汽油相信大家不是太常見,，但是如果有想法可以盡管提,，我們相互討論~~
我需要有個好的方案，希望各位大俠不吝賜教~~~
# G3 o- x. U2 D$ X, \1 q+ _謝謝了~~
+ F" g( D1 Q2 \( QQQ：562696367
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小蝦1111

沒有人回答，我就趁著酒性亂說。汽油泵沒有見過,。
8 F' Q, g5 L  h8 e1 u1從安全角度來說,。不好。汽油易揮發(fā)易燃易爆,。而系統(tǒng)復(fù)雜以后泄露的點就多了,。自然安全隱患就多了。
' G) f& o2 s/ J0 D6 T0 |2環(huán)保,。汽油泵可以不用頻繁啟動減小能耗,。
3在汽油泵出現(xiàn)故障，系統(tǒng)仍然可以短時間供油,。
4還有現(xiàn)在的蓄勢器的結(jié)構(gòu)能否適應(yīng)汽油這種介質(zhì),？

貝貝

還沒搞定啊，這個方案可行性不大

peichenxi2005

回復(fù) 小蝦1111 的帖子

現(xiàn)在吧 泵絕對沒問題,，有這樣的泵,，類似的系統(tǒng)有人做出來了
- m4 g. r* J5 v' E4 v/ I. [國內(nèi)國外都有，但是技術(shù)封鎖,，別人也是湊出來的,，據(jù)說很好用，系統(tǒng)很給力
/ ]) ~. [; H- L. @) K( Q5 [關(guān)鍵現(xiàn)在不知道,，只能自己想辦法,，
4 y$ x, n& [# D8 G) I/ {但是就是不知道我的可行性怎么樣，
) F& L6 r0 @! k# L6 o求各位大俠再繼續(xù)研究下啊~~
謝謝了~~

1 @6 e7 Z; @; y1 H

大海無邊

樓主的想法有點問題,，難道往蓄能器里面打壓力油,，就可以不用泵嗎，還是你的系統(tǒng)工作的時間短,，在不工作時就往蓄能器里面打油,，然后工作時達到快速的目的，不明白,。

xuliang102647

同意5樓的意見,，蓄能器它是在額外需要的情況下（泵突然發(fā)生故障）用來頂替用的，它當(dāng)作附件也是為了節(jié)約多余的油壓,，但是最終還得靠泵來供壓

jklinging

可以用插裝式的單向閥控制蓄能器
; u6 ^) p) C% v9 u普通換向閥效果不好
! [- t8 _% V8 O9 {

郭山

我見過汽車行業(yè)AGV小車舉升油缸的能量由蓄能器提供

fmdd

蓄能器里的氣體壓縮,，溫度會升高，小心點燃汽油