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樓主: sgd
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防止軸承脫出,求助

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11#
發(fā)表于 2011-4-1 16:32:14 | 只看該作者
2絲左右過盈配合,,裝配時加厭氧膠,,除非你用乙炔氣烤,,2T的力肯定不會串動

點評

sgd
這個軸連軸承是汽車發(fā)動機水泵用的,當前普遍采用的方法就是:較大的過盈量+厭氧膠,,產(chǎn)生大約2噸的拉力,。但隨著產(chǎn)品要求的不斷提高,對個別產(chǎn)品來說這種工藝已經(jīng)滿足不了要求了,。所以,,就]如題所述。  發(fā)表于 2011-4-2 08:59
12#
發(fā)表于 2011-4-1 17:49:53 | 只看該作者
鉆孔攻絲,,用螺絲固定,。
13#
發(fā)表于 2011-4-1 21:41:17 | 只看該作者
在擋圈、螺釘上蘸膠固定,,都怕有竄動,,說明要求很高,,我看要專業(yè)的膠類公司咨詢了,。
14#
發(fā)表于 2011-4-1 22:10:53 | 只看該作者
硅橡膠比氯丁橡膠更耐高溫,可耐200多度,,且不易老化,,至于這個場合能不能用就不清楚了
15#
發(fā)表于 2011-4-2 05:40:06 | 只看該作者
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2011-4-2 12:14 編輯
* ~& C3 [% K( b' j2 t% t: _3 o8 ?6 f* F, s' k/ {7 l' b  `
這個可以用雙組份的膠去完成。
2 d3 V7 D( @/ e1 K所謂雙組份,,即膠的初始狀態(tài)是兩種液體,,混合后經(jīng)過一定時間才變成固體。
5 }: c. @* s0 z- `3 z樓主所給示意圖,,有注入口和排氣口,,選原液混合后粘度不大的膠,料液可以方便以壓力注入方式進入環(huán)形槽,。固化后成為環(huán)形構(gòu)件,,以圓環(huán)截面承受負載。
' f2 K# p# J. g) X5 w按樓主給出的工件尺寸,,這兩種材料的強度足夠了,。
2 z/ K3 C8 d- ^. d/ z0 }0 Z( `" i6 Y* E* g  s
16#
發(fā)表于 2011-4-2 08:34:39 | 只看該作者
本帖最后由 三腳貓 于 2011-4-2 09:18 編輯 7 k' ^+ y$ q, C9 e

5 d- V, K& }2 H! I3 L& `( _工件干凈是必須的,在孔殼里車槽(小于5nm的合理間隙),壓力注入膠水粘接
; \+ k9 o' B# `  J; I
, t- C/ \5 z2 G3 ^& t樓主圖示結(jié)構(gòu)肯定是不行的,9 N' `& [- f) U
1填充物如何與金屬牢固粘接) w6 V1 L8 r7 K- j0 X" w
2靠填充物自身硬度承受切向力
" r, R) l) m  T, o, A0 K9 w
- j* ^& y3 T" [0 C7 d* I4 O# f$ K3 d

點評

1、注入材料不需要與金屬粘結(jié),。 2,、注入材料固化后成為環(huán)形構(gòu)件,以截面承受剪力,。  發(fā)表于 2011-4-2 12:07
17#
發(fā)表于 2011-4-2 08:35:15 | 只看該作者
學習啦,,知識又縱向延伸了一點,謝謝樓主提供的學習機會,!
18#
發(fā)表于 2011-4-2 08:54:46 | 只看該作者
看到直線超短軸承防止軸向竄動一般用的是止動片,,不知道樓主有沒有考慮過,?結(jié)構(gòu)和這個幾乎是一樣的!
& O4 {( l2 |+ F" s5 g, v
19#
發(fā)表于 2011-4-2 09:45:34 | 只看該作者
請問是什么設(shè)備上用的
20#
發(fā)表于 2011-4-2 10:23:04 | 只看該作者
本帖最后由 草原蒙狼 于 2011-4-2 10:29 編輯
# }4 ~4 ?# i, M
- ~- o. s% n# X" `: X1 z/ |  A這種軸承內(nèi)圈直接是軸,,外圈一般都帶止推槽,,比較簡單,有滾針和滾珠混搭的以防止脫出(圖1),,大部分全用滾珠(圖2)的即可,。
' @3 ]% v, G% [+ E% n0 q
+ C" R. R9 n3 x! w7 f& W6 l樓主的不妨試試混搭的。
6 L* ]9 k6 \. j" u' I4 T: j5 v
4 N8 q4 {  C! \. d- o' ]采用外圈鉆孔的話估計會影響軸承壽命,、動平衡精度的,,別失去太多哦。
# O1 ^& m+ H8 R. F) j6 k! Y2 {$ ~
, R" f% ?" p1 S: U軸向力1T應該不采用這種軸承安裝方式吧,?
4 H% r- K. U5 R' }0 `/ A/ |

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點評

看帖不仔細,。樓主要求的是不用止退圈而阻止軸承外圈移動,,無需在外圈鉆孔的。  發(fā)表于 2011-4-2 12:11
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