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' _# [- X; c. p# C$ C6 C2 K1)主軸前軸承刮研點不均勻,,在軸承長度上中間硬.兩頭軟,,造成滾切時主軸剛性差,,易振
- n1 l( i# i3 m/ m, S2 E; @ 動,,影響加工精度,。
; k( O `7 z/ A2)主軸前后軸承刮研點太細,,太密,或后軸承間隙刮的太小,,開車或使用后點子易磨去, 因此存油少,易發(fā)熱造成悶車,。前軸承間隙值應(yīng)為(0.015- 0.02mm)后軸承間隙值應(yīng)為(0.02-0.03mm).接觸點為10-14/25*25,。
0 o" L/ l/ d- k0 `; _; x3)前軸承間隙調(diào)整的太小,開車后摩擦發(fā)熱,,孔.軸受熱膨脹使配合間隙變小,,造成悶車。
- e. M% e; N1 w c4)軸向間隙調(diào)整過小,,造成平面軸承咬壞,,缺乏潤滑是加工質(zhì)量下降。 ; C2 E, s# D4 w: w$ L, h5 Z+ s! M
5) 活動托架發(fā)熱,,可能由于刮削質(zhì)量差或存在過大的不同軸度,,或因配合間隙調(diào)整過小。 6)斜齒輪發(fā)熱,,有噪音,,可能由于零件質(zhì)量不好,或斜齒輪嚙合側(cè)隙過小嚙合不良所 |