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* k0 s# f8 Y$ x1)主軸前軸承刮研點(diǎn)不均勻,在軸承長度上中間硬.兩頭軟,造成滾切時主軸剛性差,,易振 0 O( ]3 ~8 Q( U t6 K k! d
動,,影響加工精度,。
- w4 f2 L; l6 [7 z; f9 ^& B1 P2)主軸前后軸承刮研點(diǎn)太細(xì),,太密,或后軸承間隙刮的太小,,開車或使用后點(diǎn)子易磨去,, 因此存油少,易發(fā)熱造成悶車。前軸承間隙值應(yīng)為(0.015- 0.02mm)后軸承間隙值應(yīng)為(0.02-0.03mm).接觸點(diǎn)為10-14/25*25,。 ) P( `; ]( H+ M( l5 v/ F
3)前軸承間隙調(diào)整的太小,,開車后摩擦發(fā)熱,孔.軸受熱膨脹使配合間隙變小,,造成悶車,。
2 B) {: _2 g! `' X4)軸向間隙調(diào)整過小,造成平面軸承咬壞,,缺乏潤滑是加工質(zhì)量下降,。 5 |/ Z- G% [: \- y& m$ L
5) 活動托架發(fā)熱,可能由于刮削質(zhì)量差或存在過大的不同軸度,,或因配合間隙調(diào)整過小,。 6)斜齒輪發(fā)熱,有噪音,,可能由于零件質(zhì)量不好,,或斜齒輪嚙合側(cè)隙過小嚙合不良所 |