皮帶機跑偏如何調整,？

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調平行兩軸,，用卡尺卡兩軸距離,，調整盡量使卡軸頭的尺寸和卡軸尾的尺寸一致。

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同意9樓觀點,。最好加自動糾偏裝置。

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是否有張緊輥筒,，如果有，則張緊輥筒對皮帶兩端張緊度不一（如張緊輥筒和皮帶不在同一水平）也會造成皮帶跑偏時,，如是該情形,，無論如何調整那一邊的皮帶張緊裝置皮帶仍然跑偏。我曾經(jīng)在實際工作中遇到過,，這種情況就要調整張緊輥筒,，使它與皮帶水平

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皮帶機跑偏問題一直沒有得到有效的解決,，跑偏的原因有很多，主要有滾筒的安裝和調試,，張緊設備的安裝,，轉載物料的位置的和導料槽的合理搭配,，還有其他因素的影響，象（環(huán)境）等�,，F(xiàn)在浙江的一個工程師已經(jīng)研究出了專門的防止皮帶跑偏的裝置，專利號暫時想不起來了,。我感覺到效果還是不錯的,。有空我在找找。

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就我看到的現(xiàn)象是加豎托輥有效果,但不是太理想,一般現(xiàn)實情況是在被動軸往松邊跑,但是往往繼續(xù)張緊緊邊會有效果,但是如果張緊主動軸的話,要張松邊的,與理論中恰好相反,我希望高人能從受力分析的角度幫忙分析一下,謝謝.

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沿皮帶轉動方向,哪個點先接觸皮帶向先接觸的托輥方向跑.

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要分析著看，如果整條皮帶跑偏,，那么就懷疑頭輥和尾輥平行有問題,，如果局部跑偏那就得調托輥了

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皮帶跑偏經(jīng)驗理論：跑緊不跑松,。皮帶偏向那邊，那邊緊（皮帶輪間距大）,，調整皮帶輪間距就可以了,，偏向一邊，縮短皮帶輪間距,，跑離邊增加皮帶輪間距,。

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另外注意清理干凈皮帶輪的結晶物，附著物,。

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我給你傳一個據(jù)說是世界最先進的我國某公司生產的專利產品——皮帶機轉輥，你可以從中感知什么,，為了防止觸及廣告,，我把其中部分內容刪除，你需要的話我可以提供網(wǎng)址,。

* \: U; E$ {; v" Q8 l/ |1 X達到了如下效果：

2 v3 y5 N- u! m( `( k5 }1 W1,、在托輥密封性能模擬試驗臺上強化試驗，淋水試驗,，滴水不進,，防塵試驗，一塵不染,。

) @; j. F% i! @' K9 z. H! b2,、具有的“清除器”作用徹底阻止了煤泥對托輥的污染，折算使用壽命超過了10萬小時,；

6 e/ x2 S' a; {7 U! E3,、托輥兩端軸承位置的不同軸度≤0.05mm,，外圓徑向圓跳動≤0.3mm；
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" Y% o6 g5 E2 J6 U5 v) k4,、旋轉阻力≤1N,；
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5、噪音：（1000r/min情況下）≤30dB,；
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( F4 l$ ?- A+ w* e6,、旋轉部分的質量（包括管體）減輕了1/3，大幅度降低了轉動慣量,，主要性能和技術參數(shù)已遠遠超過國際先進水平,。徹底告別了傳統(tǒng)托輥重量大、精度低,、阻力大,、不耐磨、易損壞,、靠維修的年代,。并通過了國家起重運輸機械質量監(jiān)督檢驗中心的《型式試驗認可》和國家采煤機械質量監(jiān)督檢驗中心的安標檢驗，取得了《安全標志》,。
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    配套了“xx托輥”的帶式輸送機,，實現(xiàn)了下列“傻瓜式”使用效果：
一、免除對托輥經(jīng)常維修或更換的麻煩和費用,，大幅度降低了勞動強度,，確保輸送運輸?shù)陌踩�正常運行。
二,、由于運行阻力系數(shù)和轉動慣量大幅度降低,，可以使帶式輸送機實現(xiàn)長運距、大運量,、高速度的運轉工作。
8 k3 M3 o7 b" _/ ~5 w- w- I) z三,、運行阻力和轉動慣量小并能夠長期保持,，“神效托輥”和膠帶之間基本實現(xiàn)了同步運行，相互之間磨損微小,。不但“xx托輥”不易磨損,，膠帶和驅動膠輥（輥筒）的使用壽命也可以延長2—3倍。
四,、可以大幅度降低主機的配置功率,，節(jié)能降耗效果可達30%以上，電機與電器也不易損壞,。
7 n& q' M: L5 I+ P. j* o五,、能提高主機的運轉平穩(wěn)性,，減少物料的抖動下滑。并明顯降低整機的噪音,。
六,、可消除或減少各種事故隱患，提高安全性能,。
+ H: ^, N1 T3 m2 c% K七,、“xx托輥”能在轉速為1000r/min的情況下長期正常運轉，因此,，可以減小輥徑與主機配套,，降低整機成本。
7 F- c% I% R8 j: d3 z' v# T. J八,、可以顯著降低輸送生產的成本,，提高輸送效率和綜合經(jīng)濟效益3—5倍以上。
5 X8 F" \' e: E3 ]) w有φ60,、76,、89、108,、133,、159（mm）各種規(guī)格的.