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本帖最后由 錢塘小寶 于 2011-4-29 09:33 編輯 # @# ^* ]3 O4 \7 k
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渦旋機(jī)械的構(gòu)思,是由法國(guó)工程師克拉斯(L. Creux)1900提出,,并針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行研發(fā),,其敘述了大體完整的漸開(kāi)線為型線的渦旋壓縮機(jī)原理;然而,,由于缺乏高精度的渦旋型線加工設(shè)備,,渦旋機(jī)械無(wú)法在當(dāng)時(shí)進(jìn)行更深入的研究和發(fā)展,。. X1 m- N! w6 `7 Q w& Z& Z$ K4 M
此后的70年后,,美國(guó)Arthur D Little公司成功開(kāi)發(fā)出用在遠(yuǎn)洋海輪上壓縮氦氣的渦旋壓縮機(jī),標(biāo)志著渦旋壓縮機(jī)實(shí)用化年代的到來(lái),。0 \. b# e8 F0 D; z$ B& [
進(jìn)入上世紀(jì)90年代,,渦旋式壓縮機(jī)的系列化產(chǎn)品在日本、美國(guó)相繼面世,。
* u( a6 }6 N# \ 在中國(guó),,渦旋壓縮機(jī)的研究開(kāi)發(fā)工作始于1986年。
* I- h: W a- C 以上相關(guān)的渦旋壓縮機(jī)大都是基于有油冷卻的基礎(chǔ)上進(jìn)行的研發(fā)與生產(chǎn),。,、、
; S+ `+ ]8 i* p渦旋式空壓機(jī)是通過(guò)成對(duì)的相錯(cuò)180度的螺線相互運(yùn)動(dòng)形成由外向里連續(xù)縮小的壓縮容腔變化,,達(dá)到氣流壓縮,。在吸氣、壓縮,、排氣工作過(guò)程中,,定盤固定在機(jī)架上,動(dòng)盤由偏心軸驅(qū)動(dòng)并用防自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制約,,圍繞定盤基圓中心,,作很小半徑的平面擺動(dòng)。(如下圖)
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與常規(guī)往復(fù)回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的不同在于,,兩螺線相對(duì)運(yùn)動(dòng)間隙小但不接觸,,兩螺線相對(duì)運(yùn)動(dòng)的線速度較低。
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根據(jù)以上原理,,無(wú)油渦旋空壓機(jī)的特點(diǎn)是壓縮腔內(nèi)沒(méi)有金屬摩擦,,壓縮機(jī)噪音小,壽命長(zhǎng),。但是,,顯而易見(jiàn)無(wú)油渦旋空壓機(jī)的機(jī)械加工精度高,生產(chǎn)技術(shù)要求高,。 5 j3 i( x o7 }# F( k
我之前在一家公司參與過(guò)無(wú)油壓縮機(jī)的研發(fā),,后來(lái)由于一些原因離開(kāi)了,目前那家公司已經(jīng)在江西投產(chǎn),,專門生產(chǎn)用于4S店氮?dú)鈮嚎s,,供不應(yīng)求啊。
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