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液壓系統(tǒng)壓力選擇

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1#
發(fā)表于 2011-5-7 14:56:50 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
我是液壓菜鳥,想自學(xué)點(diǎn)液壓的東西,。請(qǐng)問(wèn)液壓系統(tǒng)的系統(tǒng)壓力是根據(jù)什么來(lái)確定的,?是不是根據(jù)不同的使用工況來(lái)確定,?希望各位大俠不吝賜教,,謝謝!
2#
發(fā)表于 2011-5-7 15:49:04 | 只看該作者
沒(méi)有設(shè)計(jì)過(guò),。應(yīng)該是系統(tǒng)的最高負(fù)載×系數(shù)(我想1.2——1.5倍應(yīng)該夠了)為系統(tǒng)壓力。
3#
發(fā)表于 2011-5-7 16:17:19 | 只看該作者
其實(shí)你的理解是對(duì)的,,不同的工況選擇不同的參考?jí)毫�,,一般是壓力越大�?duì)系統(tǒng)的布置會(huì)越方便,但實(shí)際情況是受工作環(huán)境的制約和系統(tǒng)中其他元件的性能制約,。
4#
發(fā)表于 2011-5-7 19:25:56 | 只看該作者
負(fù)載決定壓力,,流量決定速度。,。,。。,。,。。,。,。
5#
發(fā)表于 2012-8-30 21:17:59 | 只看該作者
說(shuō)的有點(diǎn)不明白
6#
發(fā)表于 2013-3-20 20:18:33 | 只看該作者

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7#
發(fā)表于 2013-3-20 20:43:42 | 只看該作者
負(fù)載啊,,
* C3 F/ z6 v! y6 a3 |* G5 H
8#
發(fā)表于 2013-3-20 21:14:11 | 只看該作者
{:soso_e181:}
9#
發(fā)表于 2013-3-21 16:08:51 | 只看該作者
多看看液壓傳動(dòng)技術(shù)
10#
發(fā)表于 2013-3-21 22:32:30 | 只看該作者
主要看負(fù)載需多大的力,根據(jù)油缸的大小推算出油缸的所需液壓壓力,,然后可確定液壓系統(tǒng)壓力,。

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