用普通兩軸數(shù)控車加工包絡蝸桿

skylk

有點思路,，有沒有圖紙,？

jiangssli

skylk 發(fā)表于 2011-7-29 00:31
有點思路,，有沒有圖紙,？

chen1224

師傅能把程序發(fā)來看看嘛,？

qijianhui

國產(chǎn)的經(jīng)濟型數(shù)控系統(tǒng)能實現(xiàn)嗎,？

jiangssli

qijianhui 發(fā)表于 2011-8-4 20:55
國產(chǎn)的經(jīng)濟型數(shù)控系統(tǒng)能實現(xiàn)嗎,？

: q4 P0 C$ o' t# d支持B宏的系統(tǒng)就可以,至于加工的精度那就是機床的問題了!
" Q( D! `. i. u9 L

tyl713

秋水狂刀 發(fā)表于 2011-5-30 19:29
, l6 \3 t) b$ `) A7 l加工二包蝸桿的刀具好像應該是以一定的半徑轉的，而不是做弧線移動,，

5 X8 \6 m' G7 ?9 F/ e- }我看到的專機照片也和你說的一樣,，所以他這個道路絕對不是個簡單的弧線

秋水狂刀

我不是搞數(shù)控車的，但感覺數(shù)控車理論上應該可以加工,。只是程序可能相當宏大,。仔細看過lz的作品。好像很有二包的風采,。只是不夠明顯,。相嚙渦輪直徑太大，蝸桿齒形圓周分布特性不夠顯著,，lz有時間加工一個典型一些的作品考慮會更具說服力的,。

秋水狂刀

順便問一下lz，最大可加工多大模數(shù)的普通蝸桿啊,。

jiangssli

秋水狂刀 發(fā)表于 2011-8-6 21:41
( d9 E/ G: H7 q順便問一下lz,，最大可加工多大模數(shù)的普通蝸桿啊,。

" E& z8 D8 N+ ^, n# K1:模數(shù)和線數(shù)決定導程大小,大徑和導程又決定螺旋升角,在刀具不干涉的情況下,理論上多大的模數(shù)都可以加工!
2:同時還有另一個因素,就是機床的最大G1速度,也就是最大加工速度,限制的導程!所以同樣的道理,只要在機床的最大加工速度范圍內(nèi),多大的導程都可以加工!
0 K4 J" e2 I4 y3 C- y- W) g) T不過很多老板都會心疼的!長期用這樣的加工速度,滾珠絲桿會承受不了!!
         還請大家多多的指正!
" a# e' G# w% [8 p, @$ ]. Z2 j$ ?; G# q

XMJX

太厲害了 佩服佩服 ...