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樓主: jiangssli
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用普通兩軸數(shù)控車加工包絡蝸桿

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31#
發(fā)表于 2011-7-29 00:31:27 | 只看該作者
有點思路,,有沒有圖紙?
32#
 樓主| 發(fā)表于 2011-7-29 08:48:37 | 只看該作者
skylk 發(fā)表于 2011-7-29 00:31
0 W* d* r. A7 ~& u; e有點思路,,有沒有圖紙,?
. V7 Z3 V7 Z; F) W" b7 E+ H( ~
33#
發(fā)表于 2011-8-2 23:12:40 | 只看該作者
師傅能把程序發(fā)來看看嘛,?
34#
發(fā)表于 2011-8-4 20:55:43 | 只看該作者
國產(chǎn)的經(jīng)濟型數(shù)控系統(tǒng)能實現(xiàn)嗎?
35#
 樓主| 發(fā)表于 2011-8-5 19:30:37 | 只看該作者
qijianhui 發(fā)表于 2011-8-4 20:55 " D! J; Z5 @/ }
國產(chǎn)的經(jīng)濟型數(shù)控系統(tǒng)能實現(xiàn)嗎,?
2 p0 h9 y# I; U# Y# @: C
支持B宏的系統(tǒng)就可以,至于加工的精度那就是機床的問題了!. w" c  h; M% q
36#
發(fā)表于 2011-8-5 22:53:46 | 只看該作者
秋水狂刀 發(fā)表于 2011-5-30 19:29 + [: B) w/ x$ f+ ^" c
加工二包蝸桿的刀具好像應該是以一定的半徑轉(zhuǎn)的,而不是做弧線移動,,

& w$ G8 Y) y: S我看到的專機照片也和你說的一樣,,所以他這個道路絕對不是個簡單的弧線! ?/ C* E# H0 L* G$ b
37#
發(fā)表于 2011-8-6 21:38:38 | 只看該作者
我不是搞數(shù)控車的,但感覺數(shù)控車理論上應該可以加工,。只是程序可能相當宏大,。仔細看過lz的作品。好像很有二包的風采,。只是不夠明顯,。相嚙渦輪直徑太大,蝸桿齒形圓周分布特性不夠顯著,,lz有時間加工一個典型一些的作品考慮會更具說服力的,。
38#
發(fā)表于 2011-8-6 21:41:06 | 只看該作者
順便問一下lz,最大可加工多大模數(shù)的普通蝸桿啊,。
39#
 樓主| 發(fā)表于 2011-8-6 23:18:42 | 只看該作者
本帖最后由 jiangssli 于 2011-8-6 23:20 編輯
) R' @5 x8 Q* O5 j
秋水狂刀 發(fā)表于 2011-8-6 21:41 ; e3 [, o9 j+ k& z/ ?, k7 c& D
順便問一下lz,,最大可加工多大模數(shù)的普通蝸桿啊。

& M6 a5 |8 u+ b- s8 W) x- `1 F7 ?' n7 G' |) f/ w
1:模數(shù)和線數(shù)決定導程大小,大徑和導程又決定螺旋升角,在刀具不干涉的情況下,理論上多大的模數(shù)都可以加工!
* h' s. @8 f3 a' H0 B2:同時還有另一個因素,就是機床的最大G1速度,也就是最大加工速度,限制的導程!所以同樣的道理,只要在機床的最大加工速度范圍內(nèi),多大的導程都可以加工!
2 U  V9 |, [- [不過很多老板都會心疼的!長期用這樣的加工速度,滾珠絲桿會承受不了!!
7 n- J2 o( P# t) K2 l/ a2 }         還請大家多多的指正!
9 S% i4 R: e4 K- G: ]  H; p
40#
發(fā)表于 2011-8-12 19:56:41 | 只看該作者
太厲害了 佩服佩服 ...
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