主軸的冷裝工藝-求助

wangeddiee

大家好，公司主軸采用冷裝工藝,，但是冷裝中有個(gè)問(wèn)題,，就是冷卻過(guò)程中,，空氣中的水分會(huì)結(jié)露在主軸表面,，對(duì)以后的防銹工作是個(gè)不小的麻煩。再有就是主軸裝在箱體上了,，主軸很冷,，外部空間熱，勢(shì)必也有露水結(jié)在上面,。

請(qǐng)問(wèn)大家有沒(méi)有什么辦法解決這個(gè)問(wèn)題,。

ssxko88

先用防銹水泡過(guò)，干透后再裝,！裝配房間大么,？是否可以用抽濕機(jī)？
1 d: ?4 _& n9 [8 E: @& S# m3 u9 R本人外行.

螺旋線

是裝主軸到軸承還是下一步裝到體殼,？
( v9 r! x$ w' {! d. D' u如果是前者,，改工藝，熱裝比較好,。
" P" `% @" m& b有冷裝主軸的,，是靜壓主軸，裝完后通油,，低速,，循環(huán)一段時(shí)間就沒(méi)問(wèn)題,。

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在干燥室內(nèi)安裝,，可解決問(wèn)題

小馬過(guò)河

聽(tīng)說(shuō)有冷裝的，沒(méi)有實(shí)際見(jiàn)過(guò),。冷裝不方便,，對(duì)環(huán)境要求高，哪位高手能指點(diǎn)一下為什么會(huì)有用冷裝的,？

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網(wǎng)上搜到冷裝的資料,，一般都沒(méi)有介紹這個(gè)處理,。
. e. H# S" [* S( X是將軸承熱裝到主軸上后，整體冷凍,，然后將這一串東西裝到主軸箱上,。以前主要搞設(shè)計(jì)，還真的很少搞裝配工藝,。

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我在網(wǎng)上搜索到的冷裝工藝,，作為借鑒吧。其實(shí)這個(gè)工藝很多地方已經(jīng)成熟使用,，只是我接觸的比較少,。機(jī)床行業(yè)太深了。一些東西一講究起來(lái),，就覺(jué)得有很多問(wèn)題,。
* A8 t+ V: {. _# }  T1 i2 L干燥室估計(jì)不行，空氣中的水分是會(huì)在低溫凝結(jié)的,。

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經(jīng)過(guò)近期的搜索,，獻(xiàn)一篇文章自己解題吧,。另外，也和一些朋友探討過(guò),。

1,、主軸組件的冷裝：
( y1 I2 B9 c$ X/ _2 Z" ~) E冷裝操作及應(yīng)注意的問(wèn)題
①冷卻時(shí)間是零件浸入冷卻液開(kāi)始算起，SKF軸承零件浸入初期有強(qiáng)烈的“沸騰”現(xiàn)象,，往后漸漸減弱以至“沸騰”消失,，剛停止時(shí)只說(shuō)明零件表面與冷卻劑的溫度差很小，但并沒(méi)有完全冷透,，還需要按零件壁厚尺寸的不同,，相應(yīng)地再透溫一段時(shí)間。

. p2 m* D6 }$ M7 b: a9 ]* p3 R②SKF軸承零件透溫后取出應(yīng)立即裝入包容件的相關(guān)部位,，動(dòng)作要迅捷沉穩(wěn),，零件的夾持要注意同心不得歪斜，否則溫度迅速回升,，并在配合表面生成一層厚霜,，會(huì)影響裝入，甚至出現(xiàn)中途“抱住”的危險(xiǎn),。糾正裝配中產(chǎn)生的歪斜,，允許用紫銅錘或木錘進(jìn)行敲擊校正。若工件是較軟的銅件時(shí),，要使用木錘,。
③如果一次要裝的零件很多時(shí),，從冷卻箱中取出一件，應(yīng)隨即放入一件,，并補(bǔ)充足夠的冷卻劑,，蓋好箱蓋。
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呵呵,！下來(lái)學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),！

shi6502765

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