SOLID WORKS鈑金折彎K,Y因子系數(shù)

anuo1902

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. g7 Z% L8 u, c7 k* j- lSOLID WORKS（以下簡稱SW）做鈑金設計很方便,，但用于生產時無法回避折彎系數(shù)這個問題,。

SW中 K-因子的折彎系數(shù)使用以下計算公式：

BA=P(R + KT) A/180

其中：
- ~5 b$ ^' ^# D

BA = 折彎系數(shù)    R = 內側折彎半徑    K = K-因子,，即為 t / T         T= 材料厚度      t = 內表面到中性面的距離         A = 折彎角度(經(jīng)過折彎材料的角度)

這個公式基本沒辦法使用,，
) F% b* E& G2 j& i  L* d/ B先期我用了一個笨辦法,，花了點時間得出了一部分常用的K/Y因子（直角折彎精度達到小數(shù)點后4位,，基本夠用了）但是一遇到有角度的折彎,，就有點不對了，最主要的原因還是SW的折彎系數(shù)計算公式跟我們平時使用的簡化公式不同,。
8 n! {* t. `9 z每個公司都有不同的計算方法,，我現(xiàn)在使用的如下，折彎內半徑默認R=0.5

6 O  ]5 Q9 y( u' K+ J用2MM折彎145度時，使用SW的計算公式會比我公司使用的多處0.09MM,，基本可以忽略不計,。
# [- [1 x6 o- K/ g5 `8 A4 @0 `% l當然，如果精度要求高的,，折彎道數(shù)多的時候,，就需要導出后在CAD中修改一下了。
2 |# {% I- g. h$ C! A, h現(xiàn)在工作忙,，所以實在沒精力沒時間去仔細研究,，附件上傳我常用的K/Y系數(shù)，大家看著能用的就用,。

$ }. s1 u! c0 S; Z& X! d

wdn36409

很好,，記住了,。

機械鼠

可能我們的產品精度要求低吧，我用SW做鈑金件時折彎系數(shù)從來都是默認值0.5,，計算出來的料長基本合適,，準確的折彎系數(shù)就不考慮了，還沒有兩次采購料的性能差異產生的影響大,。

yj49782908

學習了啊……

0 u3 f! [5 Y8 s% }7 f事事皆學問啊

anuo1902

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呵呵,，2MM板，系數(shù)+0.7,，K因子=0.29112,，折一道跟K=0.5相差0.66，產品超過4刀以上就要出問題了,。
不過說句實在話,，我們做設計的扣死扣活精度到0.01MM，一線的員工生產時抖下手2MM就沒了
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; W2 O/ n8 z0 X! f( D2 o0 B

耘天

1902說的沒錯，不過設計的尺寸和成品尺寸難免有加工上的誤差,，沒辦法�,�,！

粒子之夢

大俠。,。,。我是新手。,。。請問,。,。。
你表格里的K系數(shù),，就是SW里面的K因子嗎,。。,。
那Y系數(shù),，是SW里面的怎么系數(shù)。,。,。？

shpdty

老實說,，折彎系數(shù)和折彎使用的槽寬很有關系,，我一直用K因子0.44，

zj6871280

在心底千萬的聯(lián)系  千萬次的溫習 只怕已來不及      

anuo1902

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4 U! s* j) y( T: z
是的,，Y因子的話就在鈑金折彎系數(shù)選項選擇窗口中K因子的下方,，其實K/Y只是計算公式不同，用一個就成,，結果是一樣的