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此油缸下滑怎么處理?緊急求助

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2011-5-16 17:30:19 | 只看該作者
本帖最后由 金楓液壓 于 2011-5-16 17:31 編輯
; {6 ]$ y2 J8 _6 p0 G
. ]: B$ F4 A2 o也可能電磁球閥封閉不好,, 有微泄漏,,造成液壓控單向閥打開(kāi)或者直接泄漏回油,。
12#
發(fā)表于 2011-5-16 20:04:01 | 只看該作者
L5液控單向閥接口處,,直接通到油箱,,檢查該接口到油箱處有無(wú)堵塞,,那里不能有背壓,,否則就易導(dǎo)致液控單向閥開(kāi)啟
13#
發(fā)表于 2011-5-16 20:56:45 | 只看該作者
活塞密封圈、兩位三通換向閥,、液控單向閥都有嫌疑,,需依次排查
14#
發(fā)表于 2011-5-16 21:59:31 | 只看該作者
二樓分析的很全面
  s! y1 `4 x  f, e6 q補(bǔ)充下
/ {, y5 Z5 E, S' \Y型換向閥背壓不要太大
2 l2 i; a! w) k( ]  N6 m& P也會(huì)造成油缸的單向閥鎖不緊
& t& J) @# c$ H2 Q油缸的內(nèi)漏也會(huì)造成鎖不緊; A% u) w$ V2 ^+ [
可以把油缸單獨(dú)做個(gè)保壓試驗(yàn)
; U# ~( Z* Q+ F1 z: S3 d2 ?9 X看是否有內(nèi)漏
7 [% d$ \( I# ]# s5 @本人工作中也遇到過(guò)樓主的問(wèn)題& j- h; `$ f( @6 V4 t0 h& J
15#
發(fā)表于 2011-5-16 22:20:05 | 只看該作者
論壇中有不少研發(fā)的高手,有錢的老板也不少
16#
發(fā)表于 2011-5-16 22:57:58 | 只看該作者
有點(diǎn)復(fù)雜  繼續(xù)看看                     
17#
發(fā)表于 2011-5-17 12:19:40 | 只看該作者
單向閥有問(wèn)題吧,,油缸內(nèi)泄,,用多長(zhǎng)時(shí)間了呢,?
18#
發(fā)表于 2011-5-17 13:42:30 | 只看該作者
同意二樓觀點(diǎn)
19#
發(fā)表于 2011-5-17 14:39:50 | 只看該作者
加個(gè)液壓鎖試試呢,,,,,,
20#
發(fā)表于 2011-5-17 20:16:07 | 只看該作者
打醬油過(guò)來(lái)學(xué)習(xí),,哈哈哈哈

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