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指南車---中國(guó)古代發(fā)明

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1#
發(fā)表于 2011-5-16 22:45:35 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
     大家看看:   @/ N- f% v1 [0 m6 u
     我們的老早也是機(jī)械強(qiáng)國(guó),,如今只能幫別人加工零件,。
' ~6 D) W& t* ~! }# S2 ?% J     愧對(duì)古人。7 h6 U1 I; i3 p6 e
     
# x6 i6 S5 d- g4 }- q# k

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2#
發(fā)表于 2011-5-17 07:48:53 | 只看該作者
還以為是什么好東東的,緣來(lái)是一段視頻
3#
發(fā)表于 2011-5-17 09:40:17 | 只看該作者
以前在網(wǎng)上看到過(guò)指南車的介紹,。據(jù)說(shuō)是三國(guó)馬鈞(三國(guó)時(shí)期魏國(guó)的發(fā)明家所造,類似于現(xiàn)代的自動(dòng)定位儀,。它除用齒輪傳動(dòng)外,,還有自動(dòng)離合裝置。自動(dòng)離合裝置的發(fā)明,,說(shuō)明傳動(dòng)機(jī)構(gòu)齒輪系已發(fā)展到相當(dāng)?shù)某潭取?br /> 5 V) s* W& @# v8 W4 \7 S; V% B' [; A( V0 g& k0 m# ?5 {" K1 G
) s# W1 e6 t1 F1 f) ?' v0 {) T/ K# T* O

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4#
發(fā)表于 2011-5-17 11:50:36 | 只看該作者
既然說(shuō)到了指南車,,為了活躍論壇氣氛,,現(xiàn)在發(fā)起一懸賞話題。% y# V/ c. I; I7 c3 D" m5 t5 D
有哪位大俠可以根據(jù)指南車原理,,將其復(fù)原的,,畫出傳動(dòng)簡(jiǎn)圖即可。' h% j. h. M9 e! s: x6 g' [. n+ w% T
方案可行的,,50威望鼓勵(lì),,
( q5 k( I' r8 s- H各位踴躍參加,。. _2 f* b5 S2 t, u- C& i8 ~( P( m
5#
發(fā)表于 2011-5-17 12:33:23 | 只看該作者
古代的齒輪是棍條直拔式的,,跟工業(yè)社會(huì)的齒輪不是一樣的吧
6#
發(fā)表于 2011-5-17 19:49:41 | 只看該作者
劉景亞 發(fā)表于 2011-5-17 11:50 + {2 Q; ~) r/ v* z
既然說(shuō)到了指南車,為了活躍論壇氣氛,,現(xiàn)在發(fā)起一懸賞話題,。' |5 h. p) S1 v7 w  T) o
有哪位大俠可以根據(jù)指南車原理,將其復(fù)原的,, ...
. O7 O! @3 o% N7 l+ O9 V
不知道等這幾天忙過(guò)后這個(gè)懸賞還有沒有效,不過(guò)先來(lái)個(gè)文字的,,應(yīng)該是差速器原理,,一開始定好方向,以后就一直指著事先選定的方向了,,哈哈,!
7#
發(fā)表于 2011-5-17 21:00:26 | 只看該作者
長(zhǎng)驅(qū)鬼魅 發(fā)表于 2011-5-17 19:49
3 M1 A% \( P; ]. v不知道等這幾天忙過(guò)后這個(gè)懸賞還有沒有效,不過(guò)先來(lái)個(gè)文字的,,應(yīng)該是差速器原理,,一開始定好方向,以后就 ...

& p* x( W; s* i本懸賞長(zhǎng)期有效,,歡迎參與,,
8#
發(fā)表于 2011-5-19 11:45:31 | 只看該作者
本帖最后由 szapmc 于 2011-5-19 11:47 編輯
; _. v7 K' L. R- U
) D, X6 `6 Z* w8 [, T. {, p對(duì)齒輪沒有很深的研究,找了一些資料,,希望對(duì)高手們能有些幫助,。
+ A: Y* x6 I3 y+ G( m" P$ U; v: E( I- h+ y
  3 |: ?' M' t) G* h( Z  ~

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發(fā)表于 2011-5-19 16:38:47 | 只看該作者
本帖最后由 孤酒 于 2011-5-19 16:40 編輯 ! b5 t: G4 x. R, ]+ w
5 o: p: B( z) D3 k; M
中國(guó)的指南車! H0 D; O- r8 q
 
; Y9 k+ I! c8 f& P( G! t地圖繪制學(xué)在世界范圍內(nèi)的不同的時(shí)間以不同的方式發(fā)展著,。在很長(zhǎng)一段時(shí)間里,,知識(shí)并不能在異國(guó)之間進(jìn)行交流,因?yàn)槟菚r(shí)通訊手段落后,,使得人們很少有交流的機(jī)會(huì),。而在地圖繪制學(xué)方面,應(yīng)該說(shuō)中國(guó)人做出了杰出的,、不可替代的貢獻(xiàn),。1 L: w" j7 _- Z/ R" X  q7 r
 
/ k' I  z5 N: p( H& D. v一直以來(lái),科學(xué)史學(xué)家對(duì)于磁鐵指南針的起源非常感興趣,。19世紀(jì)晚期,,發(fā)現(xiàn)了關(guān)于指南車的考古學(xué)文字記載。這輛車是公元3世紀(jì)時(shí)在中國(guó)制造出來(lái)的,,它的功能相當(dāng)于指南針,。
4 A$ }8 [: z: [7 E 
. t% _+ Y/ f# m3 L% R
* Y5 [( v' T- _- h7 C 9 H1 i, ?/ l% K. k: i- }
這輛車有兩只輪子,兩輪之間有一只盒子,。盒子上面豎著一尊人像,,水平地舉著一支胳膊。當(dāng)車體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)——而且無(wú)論朝哪個(gè)方向轉(zhuǎn),,人像都會(huì)隨著車體在盒頂上轉(zhuǎn)動(dòng),,而他的胳膊卻總是指向南面。6 v! L3 P5 O) y" G
 
( C, G- `# V* S: Y: [$ d$ d' ^6 [0 c: H! [  [  H; A. v
 
( n8 L3 S+ m3 P8 ~2 c( G  i0 F一些科學(xué)家認(rèn)為,,這個(gè)“魔術(shù)盒”里有一根磁針連接著人像�,,F(xiàn)在研究科技發(fā)展史的專家認(rèn)為,更有可能的情況是,,盒子里裝備了同現(xiàn)在汽車轉(zhuǎn)動(dòng)裝置相似的齒輪系統(tǒng),。這種機(jī)械裝置使得人像在車體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)卻能夠保持靜止不動(dòng)地指向南面。; a1 v( x3 f$ z9 S+ `- a; D
 
$ m- g% R' W+ r7 I+ z* E( q盡管這是一項(xiàng)很了不起的發(fā)明,,然而這輛車的功用卻更多地體現(xiàn)在娛樂(lè)方面,,而不是在生產(chǎn)生活中的實(shí)際應(yīng)用。車輛來(lái)往頻繁而且磨損嚴(yán)重的地面會(huì)使人像很快喪失方向感,,從而不能指出正確的方向,。但是指南車的發(fā)明,顯示了早期中國(guó)學(xué)者對(duì)于航海裝置發(fā)展的興趣,。http://www.oursci.org/archive/lib/atlas/15.htm
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