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樓主: oscar30000
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節(jié)流閥與單向閥并聯(lián)形成單向節(jié)流閥---請教

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11#
發(fā)表于 2011-5-26 12:39:07 | 只看該作者
回復 oscar30000 的帖子
8 w3 B5 c# m' f' a( u, s" t- d0 Y5 Z7 ~$ B

5 k2 B4 h/ l' z0 V如圖,,在系統(tǒng)正常工作時,,若節(jié)流閥中有流量,,那么前后一定有壓差,,節(jié)流閥進口應為P+dP,。因為單向閥入口與節(jié)流閥入口應該壓力相等,,那么圖中問號處得壓力為P+dp,,這樣在單向閥前后也會有壓差,這與實際不符,。所以節(jié)流閥中應該沒有流量,!. L) F4 m1 i( ?" I7 e" y

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點評

單向閥的開啟壓力+閥口壓差就是DP,所以節(jié)流閥中需要有流量,。  發(fā)表于 2011-5-27 22:47
12#
 樓主| 發(fā)表于 2011-5-26 13:41:48 | 只看該作者
回復 永慶升平 的帖子4 e, i7 o: j1 v2 P* x8 O) R9 {6 ?  A
( D8 r5 _9 c) X% [% ?8 X" V3 `
您這是反推法,,只是從反面證明,而不是對液壓元件有一個非常清晰的認識,。8 P5 x0 P' E8 B
4 L8 a. A6 M  X, h9 Q; p
反推法有他的局限性,,他只適合結果比較單一的情況下,如果結果的不確定非常多,,反推法就不適合了,,因此在正常工作,我一般不用這種方法,,畢竟我個人認為他不是正道,。( K) ?& y# Z7 p/ l. ~$ }4 G# B
  C# Y* p* ?( g+ a4 u& t4 f! U  T3 k
說話比較的沖,請您諒解,。
, D; t" ?) y$ i$ y$ X1 X- w6 c
13#
發(fā)表于 2011-5-26 15:16:38 | 只看該作者
正向,,反向都有流量。單向閥和節(jié)流閥兩之間只是多少分配而已,!
14#
 樓主| 發(fā)表于 2011-5-26 15:45:23 | 只看該作者
回復 睿智的狼 的帖子: {6 R' b. b) P" O. W
' K1 f: {) C7 _/ G5 \5 \
你這個才是正確的,,呵呵,節(jié)流閥怎么可能絕對的沒有呢,,只是相對的,,這些人也真是的,書都讀不好,,哈哈,,包括我在內呢!�,。,。�
: J8 @, ~4 l( R- k: w! H
15#
發(fā)表于 2011-5-26 19:52:58 | 只看該作者
回復 睿智的狼 的帖子
, S" h( I5 f; o' ]. a: u. ^
2 Z4 f6 Y- Z) C- E+ s從節(jié)流閥走的流量是不是很�,�,?設計液壓系統(tǒng)的時候就不用考慮了吧?
16#
發(fā)表于 2011-5-27 22:35:16 | 只看該作者
這個應該可以這樣解釋,,剛開始的時候,,系統(tǒng)的壓力比單向閥的頂開壓力低的時候,走節(jié)流閥,,然后到系統(tǒng)壓力上升打開單向閥時,,這時通節(jié)流閥的就減小,當節(jié)流閥的前后壓力逐漸相等時,,節(jié)流閥內有液體,,但不流動。這個解釋是假設系統(tǒng)的上升壓力梯度比較小的時候,,當系統(tǒng)的上升壓力梯度大,,基本上可以認為節(jié)流閥不通液,。
17#
發(fā)表于 2011-5-27 22:46:26 | 只看該作者
只要有壓差就會有流量,只是由于節(jié)流閥開口比較小的時候壓差比較大,,所以一般分析時認為沒有流量過,。如果把節(jié)流閥開口開最大,一想就知道那邊會有流量過去的,。
18#
發(fā)表于 2011-5-27 22:59:25 | 只看該作者
老師告訴我油液總是從壓力高的地方向壓力低的地方流動
19#
 樓主| 發(fā)表于 2011-5-27 23:01:36 | 只看該作者
回復 紫劍狂風 的帖子
) [9 r. X' X9 s8 d9 q; {% w. q; v4 `% ]
呵呵,,你這是從節(jié)流閥的功能來說的,那節(jié)流閥為何具有這樣的功能呢,?,??
20#
發(fā)表于 2011-5-27 23:11:32 | 只看該作者
節(jié)流閥 閥口過 流量有一個公式 與壓差和過流面積還有系數(shù)有關系,,這個是實踐總結出來的,,固有屬性了。
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