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樓主: 向左看齊
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這樣無級變速可以嗎,?

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2011-5-31 14:11:00 | 只看該作者
應(yīng)該能變速的,,設(shè)計手冊上有,。
12#
發(fā)表于 2011-5-31 15:16:08 | 只看該作者
呵呵,,這樣傳動沒有問題,但是不能變速:看你的輸入和輸出總是一樣的哦,!
13#
 樓主| 發(fā)表于 2011-5-31 16:06:58 | 只看該作者
xy210032 發(fā)表于 2011-5-31 10:51
8 ?9 u2 U4 `% V$ B" V' V$ f還是沒有看懂樓主的圖,。。假如輸入錐盤和輸出錐盤是一摸一樣的,。那么輸入盤轉(zhuǎn)動一圈,,輸出的盤也會反向轉(zhuǎn)動 ...
! |8 g( z. i6 }/ S' D
好像你說的有道理。你一說,,我也發(fā)現(xiàn)不對了,。謝謝。
" l$ q. P1 P" t; @% m輸入或輸出錐盤必須有一個與滾輪相對位置保持不變,,才能變速,。同步變化就變不了速了。
) h+ ^, a% s4 T# f綠色的滾輪軸做輸出才能變速,。但是這個輸出點好像不太容易處理。5 \) j* V9 w  a% d" f8 `' g
因為為了增大傳動能力,,需要多個滾輪,,這種情況下,,就需要在各個滾輪軸上都再加一個齒輪,用一個環(huán)形齒輪與各個滾輪軸上的齒輪同時嚙合,,做為輸出,。
& \; d) P7 }% ^9 ]* k% a) [6 q1 q5 z: J- H, G6 I) D- l7 e/ G
14#
發(fā)表于 2011-5-31 16:29:36 | 只看該作者
一般無級變速都是用V帶+彈簧,靠調(diào)整皮帶的張力來改變皮帶的接觸位置,,一般也是進口的無級變速機構(gòu)比較好用,,國產(chǎn)的沒得過好評,不敢用國產(chǎn)的

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15#
發(fā)表于 2011-5-31 18:42:16 | 只看該作者
本帖最后由 trilemma 于 2011-5-31 18:42 編輯
& D& o( y% `0 R% v: z2 b
: A( B- D! G! d回復(fù) 向左看齊 的帖子
$ w" G. V3 O- F! ?8 T. i
) g+ X8 `0 H( Y* S& f樓主說只有滾子錐角取45°才能沒有摩擦,?我印象中只要滾子錐角和盤錐角錐頂重合就可以吧,?
) ?' L, j1 N  f就可以避免幾何滑動的啊,能否賜教& X3 s7 @. G+ p! U6 f: E6 g

點評

錐頂重合就相當于摩擦當量圓錐重合,,可以純滾動,,我記得是在一本無極變速器設(shè)計里看到的  發(fā)表于 2011-5-31 18:49
16#
發(fā)表于 2011-6-2 09:13:39 | 只看該作者
樓主的設(shè)計無法作為無級變速傳動。原因如下:' I. m" F3 r. c1 O0 Z# P

9 @; O$ R7 Q9 T& Y" l- Z/ ?# }1.錐齒的嚙合需要保證兩錐的錐頂重合,,因此樓主的中間傳動輪不能無限自由的里外運動,,+ z* ^# ~9 r" x' s
2.顯然,輸入與輸出軸的轉(zhuǎn)速是一樣的,。
17#
 樓主| 發(fā)表于 2011-6-7 18:00:30 | 只看該作者
trilemma 發(fā)表于 2011-5-31 18:42
1 w) Y! i2 ?8 a8 e回復(fù) 向左看齊 的帖子, m  z$ a  x. P" \' \+ m- c: J
; s  |, ?, h6 Y
樓主說只有滾子錐角取45°才能沒有摩擦,?我印象中只要滾子錐角和盤錐角錐頂重合就 ...
) u+ O. }  N, M1 K0 n: c
其實這個很容易算出來的。
3 C9 z7 ?# J  d隨便假設(shè)一個滾子的尺寸:滾子厚度為(根號3)cm,。滾子母線就是2cm,。滾子母線與滾子軸線夾角30度,滾子大端半徑5cm,。那么小端半徑就是4cm,。/ q' q! x# ~! J+ Z9 `' @) y* y. z
以這個為基礎(chǔ)來模擬一下:滾子整體轉(zhuǎn)一周,滾子大端轉(zhuǎn)過10π,,小端轉(zhuǎn)過8π,。: t0 x6 I) j5 O  w5 C
再看錐盤。在錐盤上任意取一段,,作為與滾子接觸的部分,。那么接觸的母線長度為2cm。假設(shè)外緣半徑為4cm,,那么內(nèi)緣半徑為4-(根號3),。這時,錐盤轉(zhuǎn)一周,,外緣轉(zhuǎn)過8π,,內(nèi)緣轉(zhuǎn)過(8-2*根號3)π。內(nèi)外緣轉(zhuǎn)動距離比為(8-2*根號3)/8.而滾子內(nèi)外緣轉(zhuǎn)動距離比為8/10,。這兩個比值明顯不等,。所以肯定不能純滾動,。, R$ W  Y: N8 _, I9 c) c  j* m; x! K
而滾子母線與滾子軸線夾角為45度的時候,就可以保證比值相等了,。從而純滾動,。
2 [8 n4 L$ ]3 g7 U5 r2 u至于書上說的“要滾子錐角和盤錐角錐頂重合”可以純滾動。我沒有算過,,既然寫在設(shè)計手冊中了,,應(yīng)該沒有問題。& L# R/ z+ {4 M6 o/ Y
但是這種滾輪錐盤式的結(jié)構(gòu),,滾子上下移動,,不能保持錐頂重合。所以不能使用這個原理了,。
3 e' I+ R, e% A0 w1 K. K7 @; G我覺得目前傳統(tǒng)的錐盤v帶式的無級變速器,,也應(yīng)該將錐盤做成母線與軸線成45度的形式。從而保證推塊與錐盤之間的純滾動,。
  z6 }# x, a# v& ^/ S6 o/ W也許這是目前傳統(tǒng)無級變速器的一個被忽略了的嚴重問題吧,。
' z2 t4 `" P" u" D$ K. s1 N4 c我想的這種方式,由于結(jié)構(gòu)形式的限制,,滾輪不能放置太多個,。其實,只要將傳統(tǒng)無級變速器錐盤角度按這樣修改一下,,我覺得會有大幅度的傳動能力提升的,。3 H* }0 o$ B5 R  ~$ H
2 w- Q, I( f$ Q& t9 W" G
( E8 r- c3 X( V/ Y1 i7 Y
18#
 樓主| 發(fā)表于 2011-6-8 09:39:04 | 只看該作者
進一步想了一想,覺得45度角度也是不行,�,?磥磉@是一個死胡同。如果必須錐盤和滾輪的錐角頂點重合才能純滾動,,那么錐盤滾輪方式的無級變速就只能是雞肋了,。因為滾輪注定要移動,從而破壞純滾動摩擦的條件,。包括錐輪鋼環(huán)式的等等變形,。目前錐盤鋼帶式的運動形式不同,鋼帶上的推塊與錐盤同軸轉(zhuǎn)動,,沒有滑動,。看來這種形式能夠走到今天也是有道理的,。呵呵,。
19#
發(fā)表于 2011-6-8 19:49:13 | 只看該作者
可以傳動,和變速啊,很像是斜齒傳動 為何不做成錐盤和斜型滾子之間齒嚙合,,通過調(diào)節(jié)滾子與輸入輸出軸距來調(diào)速,??
20#
 樓主| 發(fā)表于 2011-6-13 14:02:09 | 只看該作者
滾子和錐盤之間齒嚙合,就無法相對滑動了。從而也就不能變速了,。
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