航天四院自主研制的高性能碳纖維產(chǎn)品

機(jī)械神話

http://www.stdaily.com/kjrb/content/2011-06/01/content_310581.htm

http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2011_06/01/6753573_0.shtml
; z& m) K$ e( b: [
. v. A$ p  j6 p* }0 X' r. E3 s) C本報(bào)訊 （史俊斌 段秀琳榮元昭）由中國科學(xué)院院士邢球痕，中國工程院院士孫晉良,、姚穆,、周國泰等院士與專家組成的鑒定委員會(huì)，5月30日對(duì)由航天四院自主研制的高性能碳纖維產(chǎn)品進(jìn)行了鑒定。鑒定委員會(huì)認(rèn)為，該材料制品性能穩(wěn)定,，生產(chǎn)工藝先進(jìn)，總體技術(shù)水平達(dá)到國內(nèi)外同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平,，具有較好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，并建議盡快在國內(nèi)市場(chǎng)推廣應(yīng)用,。

* ^, C3 e! }' e/ o7 ^　　碳纖維及其復(fù)合材料是伴隨著我國航空航天及國防事業(yè)的快速發(fā)展而成長(zhǎng)起來的新型材料,，屬于國家大力發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)品具有高比強(qiáng)度,，耐高溫,，耐腐蝕，耐疲勞,，導(dǎo)電,、傳熱和熱膨脹系數(shù)小等一系列優(yōu)異性能，其密度僅為鋼的1/4,，但強(qiáng)度卻是鋼的10倍,。既可作為結(jié)構(gòu)材料承載負(fù)荷，又可作為功能材料發(fā)揮作用,，可廣泛應(yīng)用于航空,、航天、汽車,、環(huán)境工程,、化工、能源,、交通,、建筑、電子,、運(yùn)動(dòng)器材等眾多領(lǐng)域,。特別是可以用在風(fēng)力發(fā)電等環(huán)保性新能源開發(fā)中。

6 P, G. A. d2 P5 n3 E8 V　　長(zhǎng)期以來,，我國碳纖維研制生產(chǎn)水平較低,，國外技術(shù)和產(chǎn)品嚴(yán)格封鎖。為徹底扭轉(zhuǎn)我國碳纖維受制于國外的狀況,，在國防科工局,、陜西省,、西安市、航天科技集團(tuán)公司和國內(nèi)多名材料專家的關(guān)心和支持下,，航天四院于2008年4月成立了以高性能碳纖維工程化,、產(chǎn)業(yè)化為主業(yè)的西安康本材料有限公司，陜西省高性能碳纖維制造及應(yīng)用工程研究中心同步掛牌運(yùn)行,。
& G& h% @6 F$ R; m
6 _* D: z" F: v+ R　　經(jīng)過兩年多的集中攻關(guān),，先后攻克了原料純化及紡絲液過濾技術(shù)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，并自主研發(fā)了聚合反應(yīng)釜,、加壓蒸汽牽伸箱,、表面處理機(jī)等碳纖維生產(chǎn)的核心設(shè)備。2009年3月和6月,，原絲生產(chǎn)線和碳化生產(chǎn)線相繼實(shí)現(xiàn)貫通,，并于9月份生產(chǎn)出了碳纖維產(chǎn)品。2010年,，采用航天四院康本公司HT-1碳纖維研制生產(chǎn)的產(chǎn)品經(jīng)試驗(yàn)使用,，各項(xiàng)性能表現(xiàn)達(dá)到了進(jìn)口或國內(nèi)同級(jí)產(chǎn)品的水平。
0 `1 `& p& S0 Y+ W' T6 c, k2 p
. q! O! s& e+ ^+ Q# e# e5 K(科技日?qǐng)?bào))

chntod

這種材料跟碳纖維板是不是一類東西,？

老鷹

自行車有碳纖維的,，車身如果都是碳纖維,，好像價(jià)格有好幾萬呢。