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從還未投入使用的產(chǎn)品上拆下的軸承能用嗎?

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1#
發(fā)表于 2011-6-7 09:17:49 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 曉昀 于 2011-6-7 10:01 編輯
7 N& U; k- i" V# n# d8 |1 X$ s
6 ], h- X/ w: G4 t# W1 Q我們生產(chǎn)的產(chǎn)品中的一根主軸上裝幾窩進口軸承,,由于后期做試驗是發(fā)現(xiàn)主軸加工有問題,,就報廢了主軸,重新去加工�,,F(xiàn)在主軸外協(xié)回來,,車間師傅告訴我:原來熱裝在報廢的那根主軸上的幾窩軸承無法使用了(他的經(jīng)驗是熱裝過的軸承最后都不能使用,必須報廢),。一窩軸承好幾萬,,就這樣報廢了?產(chǎn)品還沒有出廠投入使用,。
/ F" p* U3 V  w. Y$ `
; [' ^1 I0 h; Q: Y7 k/ N7 o
; P4 L- i# d0 ~% `請教社區(qū)有經(jīng)驗的大俠,,此種熱裝過的軸承拆下后還能否使用?
, n4 @6 d. x, K5 T" {

本帖被以下淘專輯推薦:

  • · 基礎|主題: 799, 訂閱: 89
2#
發(fā)表于 2011-6-7 09:43:58 | 只看該作者
不明白,,等高手,,熱裝的話無非是加熱到120度左右,應該不會對軸承產(chǎn)生什么損傷啊
3#
發(fā)表于 2011-6-7 09:44:52 | 只看該作者
這個要具體分析,,不能一概而論,,車間工人有經(jīng)驗,不錯,,但有時說一個問題不全面,,7 A" V$ O/ f, o6 `$ ~* L

; h2 j" P$ U; b- z; O1首先你軸承是多大的?是否準確知道以前是怎么裝的,?確定是否還可以用,,必須確定以前的原始情況,大軸承,,假如沒有實質(zhì)損傷,,要繼續(xù)使用,沒有明確理由,,不應當報廢,,
4 J. U- m; \* }9 l9 s0 E
9 U" e, J4 _! ?3 ]2 軸承是怎么拆下來的,比較大的軸承,,有些是用壓力機退下來的,,假如當初就沒有考慮再用,,可能就是頂著外圈作的破壞性拆卸,這個就基本不能用了,,因為精度已經(jīng)不夠了,,假如是做了套,仔細拆的,,滾道基本沒有損傷,,要檢測一下,就還可以用,,壽命可能有些損害,,但用一陣是沒問題的,
2 B7 K0 k, N8 n: D/ c7 U  f" W' N8 V9 Z
3 拆卸以后,,再裝配,,要重新定公差帶了,這個要完全重新計算,,達到技術(shù)使用要求,,不可以按原來的公差裝配,那要影響使用的,,
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6 l- ]/ f8 H9 [4 D2 f# F5 @/ p+ _# U0 ^1 e) u7 u
4 自己搞不定,,要請一個家伙,明白的,,幫你做一個評估,,畢竟比新的省錢,當然濫竽充數(shù)的家伙沒有用途,,
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點評

高人,。佩服  發(fā)表于 2011-6-7 10:47
4#
發(fā)表于 2011-6-7 09:51:07 | 只看該作者
回復 2266998 的帖子- ]5 x7 O, H/ R! t* I

8 a% p  H  W2 O9 P( f998  大俠分析的很對,我們拆軸承就是怎么去做,,和再次判斷是不是能用的,!
2 A: l& u8 e* V. ~2 l* M
5#
 樓主| 發(fā)表于 2011-6-7 10:00:39 | 只看該作者
謝謝3#、4#兩位大俠,!剛從車間回來,,原來熱裝方式是:電磁熱裝,裝配溫度是120-130攝氏度,。正在考慮怎拆軸承,軸承內(nèi)徑分別為160mm,、140mm和130mm,。拆下來的軸承肯定產(chǎn)生變形,這一點毫無疑問,。進口軸承太貴,,還沒有使用了就報廢,,實在心疼。
3 F' b9 s% h& Y2 i2 a' h9 p3 Z: f3 a' y6 H+ ]
拆下來的軸承公差和間隙不知哪里能進行檢測,?
6#
 樓主| 發(fā)表于 2011-6-7 10:23:53 | 只看該作者
采取其他補救措施,,修復主軸。
7#
發(fā)表于 2011-6-7 10:56:58 | 只看該作者
最好不要再用,。
( @) I# k! K+ i. c如果能夠支撐內(nèi)圈端面把軸承拆下來,,外圈和軸承箱配合較松的話,拆下來后再使用沒有問題,。' y/ A! V& F. o7 y7 x
主要是要保證鋼球或者滾子與滾道不能夠有磕碰傷,,如果磕碰,即使肉眼看不出來,,也不能夠# D: S  u& i: C; f; ^0 |5 a- k% q4 F
再使用,。1 g! l( {7 h* @
公差帶無需重新定制,軸承也有彈性,,尺寸及圓度等不會有變化,。
3 m) O( d+ D1 q9 g  z! }拆下軸承需要用汽油重新清洗干凈,才能夠裝配,。

點評

謝謝您,!2窩大軸承是可分離軸承,小軸承是圓柱滾子軸承�,,F(xiàn)在考慮若專機回轉(zhuǎn)直徑允許的話就帶著軸承和齒輪一起去修復主軸,。正在和外協(xié)廠家商量此方法。  發(fā)表于 2011-6-7 11:17
8#
發(fā)表于 2011-6-7 12:11:35 | 只看該作者
個人理解:熱裝是讓軸承受熱膨脹,,方便裝配,,如果收入均勻,那就不會產(chǎn)生變形,,但拆軸承可能由于過癮配合可能產(chǎn)生變形,,特別是不適當?shù)牟鸪椒ǎ圆疬^的軸承一定存在細小的變形,,如果要求高,,最好不要使用。個人愚見,!
9#
 樓主| 發(fā)表于 2011-6-7 16:03:47 | 只看該作者
現(xiàn)在采取往主軸通孔中通入液氮,,主軸受冷收縮,軸承被退出來,。主軸一端封死,,從另一端打液氮。

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下午定了拆卸方案,明天準備拆,。最后一定告訴大家最終結(jié)果,。  發(fā)表于 2011-6-7 21:06
試了嗎?動作要快啊,,成功了就是無損拆卸了,。  發(fā)表于 2011-6-7 20:23
10#
發(fā)表于 2011-6-7 20:12:15 | 只看該作者
998大俠,+ k' @) P+ J$ F  s: K* a
你的4點建議中的1,2,4條,,我非常贊同,。9 K/ q! }  B+ k  y2 W+ I
第3條,能解釋下么,?為什么要重新定公差帶,?怎么重新計算?, o6 y' ?& i: Y( [: Y& l3 V2 l5 q% z
先謝過了,!

點評

你要點他的樓層上的回復,,他才能收到你的回復提醒,要不然的話,,不看下面評論,,看不到你的  發(fā)表于 2012-10-5 19:44
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