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從還未投入使用的產(chǎn)品上拆下的軸承能用嗎?

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1#
發(fā)表于 2011-6-7 09:17:49 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 曉昀 于 2011-6-7 10:01 編輯
# O: n! t# u; d: f  X  Q$ `: n& O4 Z
我們生產(chǎn)的產(chǎn)品中的一根主軸上裝幾窩進口軸承,,由于后期做試驗是發(fā)現(xiàn)主軸加工有問題,,就報廢了主軸,重新去加工�,,F(xiàn)在主軸外協(xié)回來,,車間師傅告訴我:原來熱裝在報廢的那根主軸上的幾窩軸承無法使用了(他的經(jīng)驗是熱裝過的軸承最后都不能使用,必須報廢),。一窩軸承好幾萬,,就這樣報廢了?產(chǎn)品還沒有出廠投入使用,。
; n- i: R1 z) w; X( a
1 o- X& h9 d1 K1 T
( P5 K/ P1 {3 X5 a請教社區(qū)有經(jīng)驗的大俠,,此種熱裝過的軸承拆下后還能否使用?; N& y) h2 }  A1 A$ O9 n

本帖被以下淘專輯推薦:

  • · 基礎|主題: 800, 訂閱: 89
2#
發(fā)表于 2011-6-7 09:43:58 | 只看該作者
不明白,等高手,熱裝的話無非是加熱到120度左右,,應該不會對軸承產(chǎn)生什么損傷啊
3#
發(fā)表于 2011-6-7 09:44:52 | 只看該作者
這個要具體分析,,不能一概而論,車間工人有經(jīng)驗,,不錯,,但有時說一個問題不全面,,9 a( f% V' Q7 e7 }

$ N& ~: v: L0 K' f1首先你軸承是多大的?是否準確知道以前是怎么裝的,?確定是否還可以用,,必須確定以前的原始情況,大軸承,,假如沒有實質損傷,,要繼續(xù)使用,沒有明確理由,,不應當報廢,,' n+ z0 G1 N4 A) N. f7 k
" V5 U0 V% N* @. W  S
2 軸承是怎么拆下來的,比較大的軸承,,有些是用壓力機退下來的,,假如當初就沒有考慮再用,可能就是頂著外圈作的破壞性拆卸,,這個就基本不能用了,,因為精度已經(jīng)不夠了,假如是做了套,,仔細拆的,,滾道基本沒有損傷,要檢測一下,,就還可以用,,壽命可能有些損害,但用一陣是沒問題的,,  w$ x7 t0 N5 s' c) P* i

9 e" g4 r8 w1 i. Z& o! Z0 o0 q/ `3 拆卸以后,,再裝配,要重新定公差帶了,,這個要完全重新計算,,達到技術使用要求,不可以按原來的公差裝配,,那要影響使用的,,4 R# t8 L$ b* K: s+ l" i$ z
2 L  r0 r) U) e

, l' {3 j  Z: E, y0 s; H. s4 自己搞不定,要請一個家伙,,明白的,,幫你做一個評估,畢竟比新的省錢,,當然濫竽充數(shù)的家伙沒有用途,,( G- }" I, h7 @  ^
4 G% N2 ^' P" l

點評

高人。佩服  發(fā)表于 2011-6-7 10:47
4#
發(fā)表于 2011-6-7 09:51:07 | 只看該作者
回復 2266998 的帖子
. N/ [7 g& U  G8 I
( o9 k9 g  u. L! g: y9 S2 T998  大俠分析的很對,,我們拆軸承就是怎么去做,,和再次判斷是不是能用的,!0 g. |$ i& Y) @1 Y
5#
 樓主| 發(fā)表于 2011-6-7 10:00:39 | 只看該作者
謝謝3#、4#兩位大俠,!剛從車間回來,,原來熱裝方式是:電磁熱裝,裝配溫度是120-130攝氏度,。正在考慮怎拆軸承,,軸承內徑分別為160mm、140mm和130mm,。拆下來的軸承肯定產(chǎn)生變形,,這一點毫無疑問。進口軸承太貴,,還沒有使用了就報廢,,實在心疼。9 p8 f, c$ u) L. ^  |) h0 t( G6 v- r
6 T& y! _9 C; y" d  y" k5 k+ t
拆下來的軸承公差和間隙不知哪里能進行檢測,?
6#
 樓主| 發(fā)表于 2011-6-7 10:23:53 | 只看該作者
采取其他補救措施,,修復主軸。
7#
發(fā)表于 2011-6-7 10:56:58 | 只看該作者
最好不要再用,。7 f  o, e3 @+ h! n- _& Q5 A; A* _
如果能夠支撐內圈端面把軸承拆下來,,外圈和軸承箱配合較松的話,拆下來后再使用沒有問題,。- l/ ]5 y8 V( s
主要是要保證鋼球或者滾子與滾道不能夠有磕碰傷,,如果磕碰,即使肉眼看不出來,,也不能夠
4 J- Z+ S% F% A  u% M- M再使用,。+ X# Q" I% T' O# y5 E  N+ i
公差帶無需重新定制,軸承也有彈性,,尺寸及圓度等不會有變化,。# V9 g* q  |# o( N2 E: B8 p  x9 j
拆下軸承需要用汽油重新清洗干凈,才能夠裝配,。

點評

謝謝您,!2窩大軸承是可分離軸承,小軸承是圓柱滾子軸承�,,F(xiàn)在考慮若專機回轉直徑允許的話就帶著軸承和齒輪一起去修復主軸,。正在和外協(xié)廠家商量此方法。  發(fā)表于 2011-6-7 11:17
8#
發(fā)表于 2011-6-7 12:11:35 | 只看該作者
個人理解:熱裝是讓軸承受熱膨脹,,方便裝配,,如果收入均勻,那就不會產(chǎn)生變形,但拆軸承可能由于過癮配合可能產(chǎn)生變形,,特別是不適當?shù)牟鸪椒�,,所以拆過的軸承一定存在細小的變形,,如果要求高,,最好不要使用。個人愚見,!
9#
 樓主| 發(fā)表于 2011-6-7 16:03:47 | 只看該作者
現(xiàn)在采取往主軸通孔中通入液氮,,主軸受冷收縮,軸承被退出來,。主軸一端封死,,從另一端打液氮。

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下午定了拆卸方案,,明天準備拆,。最后一定告訴大家最終結果。  發(fā)表于 2011-6-7 21:06
試了嗎,?動作要快啊,,成功了就是無損拆卸了。  發(fā)表于 2011-6-7 20:23
10#
發(fā)表于 2011-6-7 20:12:15 | 只看該作者
998大俠,,- `- m# b0 I6 r8 [/ [$ N
你的4點建議中的1,2,4條,,我非常贊同。, {$ |4 e, I* b
第3條,,能解釋下么,?為什么要重新定公差帶?怎么重新計算,?
6 U4 h9 s/ J) D0 z# R9 }先謝過了,!

點評

你要點他的樓層上的回復,他才能收到你的回復提醒,,要不然的話,,不看下面評論,看不到你的  發(fā)表于 2012-10-5 19:44
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