外國品牌的挖掘機(jī)在中國的前景---討論

一般般

  本人是在為斗山和小松挖掘機(jī)配套的生產(chǎn)廠家打工,。從今年5月份以來,，斗山和小松的挖掘機(jī)產(chǎn)量急劇銳減,。
  以斗山為例：從去年的9月份開始一直到今年的4月底,，斗山的挖掘機(jī)產(chǎn)量一直保持在每天100臺以上（每星期生產(chǎn)6天）最高時每天140臺左右,。今年5月份以來,，產(chǎn)量急劇下降，每天生產(chǎn)量在50臺左右,，干4天休3天,。進(jìn)入6月份每天生產(chǎn)量在40臺左右，干2天休息5天,。原因是銷售不好,，所有的庫位已經(jīng)全部存滿，不能再生產(chǎn),。據(jù)可靠分析,，7月開始可能全線停產(chǎn)2個月左右。小松的形式也差不多。
  請各位大俠幫我分析一下外國品牌的挖掘機(jī)在中國的前景如何,。關(guān)系到我個人的前景選擇,。謝謝各位。

2266998

中國的事情,，誰都說不準(zhǔn),，你玩的這些典型東西，一定要有大型工程,，而大型工程在中國是完全不確定的東西,，基本取決于少數(shù)人的愛好，是政策性的東西,，與國民經(jīng)濟(jì)也未必有大的關(guān)系,，時代的產(chǎn)物了，

假如高鐵還要大上,，再上一個大壩,，這些東西馬上就暢銷，假如下一步山林私有化,，肯定也大筆需要這些,，假如象前些年私人大開露天礦，也是一樣需要這些東西,，

基本看政策了,，哈哈，假如維持現(xiàn)在的狀態(tài)5年,，樓主你就挨餓了,，哈 ，肯定的,，

chntod

這兩天看到幾條新聞,，"南水北調(diào)的西線工程正在研究",，"三峽公司提議建造巴基斯坦的大水壩"，"全國主體功能區(qū)規(guī)劃出臺,，中西部將培育新城市群"(新疆,、陜西是熱點)，不過這些都是較為遠(yuǎn)期的東西,，供樓主參考一下

一般般

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謝謝�,，F(xiàn)在主要問題是國產(chǎn)品牌的挖掘機(jī)能不能抵制住國外品牌,？現(xiàn)在中國的挖掘機(jī)市場是怎樣的格局？再次感謝,，謝謝

一般般

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如果在百分之五十那也夠嗆

老徐

6、7年前工程機(jī)械行業(yè)大發(fā)展的時候,，很多人估計最多5年時間好混混的,，結(jié)果一直膨脹繁榮到了現(xiàn)在，原來幫這些主機(jī)廠做配套的時候,，感覺一天到晚都是催貨,，現(xiàn)在的感覺數(shù)量有衰減，但更重要的是資金鏈壓力非常之大,，整個行業(yè)都是這樣,，客戶拖主機(jī)廠，主機(jī)廠拖零部件生產(chǎn)商,，零部件又拖原料�,，F(xiàn)在的情況是國內(nèi)主機(jī)廠攤子鋪的大，本身資金實力又不足,，搞得很多資質(zhì)良好的配件商不愿意陪主機(jī)廠玩,，而外資品牌基本上已經(jīng)把配套廠家當(dāng)自己生產(chǎn)車間了，你們跟好幾個外資的主機(jī)廠,，把管理評分做高點,，單子自然是穩(wěn)定的，沃爾沃,，卡特畢勒等等,，今年單子好像又要增加，畢竟工程機(jī)械最大的市場在中國,，可中國還不是全世界

一般般

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說的有道理,，可是我們是韓國獨資企業(yè)，人員流動性特別大,，平均每年要換2茬人,。管理工作十分難作,。總體上來講,，韓資企業(yè)的管理水平不高,，

甌江小杰

呵呵。 樓主 是哪個工廠 下次去你那搞點原廠配件

zhutianfu.happy

我感覺跟經(jīng)濟(jì)也有關(guān)系,，現(xiàn)在通脹挺高的,，搞工程賺的也少了，就很少有人搞了,，還有很多賠錢的,，沒錢了，就沒人投資了,，只剩下國家的政策了,。最近股市一直在跌，說明現(xiàn)在國家調(diào)控的,，社會上的流動資金在減少,，這個要等一段時間來緩解呀。多看看財經(jīng)吧

一般般

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你正在用斗山的挖掘機(jī),？