高速磨床電主軸試車時(shí)砂輪夾盤飛出，請(qǐng)幫忙分析原因

xuechaoqun

       今天遇到了一件非常危險(xiǎn)的事,，沒(méi)裝防護(hù)罩的情況下,，試車電主軸,，結(jié)果砂輪夾盤飛出,，在地上轉(zhuǎn)了很久,，幸好沒(méi)傷到人，也希望大家能吸取我的教訓(xùn),，引以為戒,。
       先說(shuō)明基本情況，主軸16KW,，額定轉(zhuǎn)速8000rpm/min,啟動(dòng)后,，運(yùn)行正常；然后電氣工程師加速,，在不明情況下,，他把轉(zhuǎn)速加到15000，大概3分鐘的樣子，砂輪夾盤飛出,，然后電氣工程師停機(jī)，主軸停止后,，再啟動(dòng)困難,。手工轉(zhuǎn)動(dòng)，感覺(jué)主軸軸承損壞,，主軸發(fā)熱嚴(yán)重,。
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( i' Y+ ?- t3 c+ `( {0 L' Z      請(qǐng)大家分析原因。
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jaukzhen

軸承過(guò)熱磨損后 抱死     你的主軸要加大流量的油冷

wangeddiee

砂輪盤能飛出,，肯定是螺紋旋向用錯(cuò)了,。像磨床單個(gè)旋轉(zhuǎn)方向的軸上，一般螺紋為逆方向,，保證越旋轉(zhuǎn)越緊,。

zklyhx

首先看看主軸上供油路是否正常，看看主軸旋轉(zhuǎn)方向是否正確,。從你描述的情況看最有可能是主軸抱死,。

xuechaoqun

/ W. m. w- P- c
　　主軸是密封的航空潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，超額定轉(zhuǎn)速脂潤(rùn)滑達(dá)不到要求也有可能（但是運(yùn)行時(shí)間很短）,，主軸是有抱死,，我上面不是說(shuō)過(guò)了嗎？軸承損壞,，轉(zhuǎn)動(dòng)異常,，有抱死現(xiàn)象（還能低速轉(zhuǎn)動(dòng)）主軸轉(zhuǎn)向是正確的應(yīng)該，砂輪端為逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),，夾盤鎖緊螺絲為右旋鎖緊,；現(xiàn)在主軸已寄往廠家維修，查找原因,。
& s, }# P: T3 Z* Y' s3 P　　請(qǐng)大家多分析一下,，從我提供的數(shù)據(jù)分析，有疑問(wèn)請(qǐng)發(fā)出來(lái),。我自已其實(shí)已分析過(guò)原因,，發(fā)出來(lái)只是看看大家的看法，相互對(duì)照，跟大家共同學(xué)習(xí)一下,。遇到比較全面中肯的分析的話,，我會(huì)貼出自已的分析結(jié)果。
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xuechaoqun

希望有分量的貼子出現(xiàn),，希望此貼能對(duì)大家有所啟發(fā)

樵薪

主軸旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)砂輪盤,，到主軸15000時(shí),，3分中內(nèi)軸承損壞，主軸轉(zhuǎn)速有下降,，由于砂輪盤的慣性,，旋轉(zhuǎn)速度比主軸高，使鎖緊螺母松掉...

螺旋線

這個(gè)不奇怪,，背帽無(wú)論是怎么旋,，都有可能松脫。反了,，啟動(dòng)時(shí)松脫,。正確，主軸抱死時(shí)松脫,。
所以,，高速情況下，要采取特殊結(jié)構(gòu),。
5 ^  s9 Q: q! ?& a: q2 m4 {8 P; U& y7 G普通情況下,，最后一道屏障就是防護(hù)罩，即使松脫,，防護(hù)罩把背帽頂住了,，也不至于砂輪飛了。
以前,，某單位用主軸電機(jī)做驅(qū)動(dòng),，結(jié)果，一拍急停,，砂輪就飛了,。為此還發(fā)表了論文,，哈哈。

xuechaoqun

,還可以發(fā)表論文�,。恳�(jiàn)識(shí)了,，
只希望能快點(diǎn)修好,，到底是軸承問(wèn)題，還是潤(rùn)滑原因,，洛陽(yáng)軸研所的軸承還敢用嗎,？

willow3969

額定轉(zhuǎn)速8000rpm/min, 為什么要把轉(zhuǎn)速加到15000,？