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樓主: aiwumei
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設(shè)計(jì)一臺(tái)設(shè)備,,抬升機(jī)構(gòu)不好弄,,請(qǐng)教

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2011-6-18 10:53:22 | 只看該作者
載荷和上升速度最好能晾一下
12#
 樓主| 發(fā)表于 2011-6-18 12:40:46 | 只看該作者
負(fù)載不大,,懸臂2KG,行程也就25mm,,有誰用過電動(dòng)推桿的來講一講,。

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13#
發(fā)表于 2011-6-18 13:39:43 | 只看該作者
氣缸+控制器可以實(shí)現(xiàn)!

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空氣是可壓縮的,,這個(gè)恐怕不太穩(wěn)定吧  發(fā)表于 2011-6-18 16:09

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14#
發(fā)表于 2011-6-18 14:22:25 | 只看該作者
電動(dòng)推桿由驅(qū)動(dòng)電機(jī),、聯(lián)軸器(DTX型)、蝸輪,、蝸桿(DTW,、TDTW型)、減速齒輪(DT,、TDT,、DTZ型)、螺桿,、銅螺母,、導(dǎo)套、推桿,、滑座,、外殼、內(nèi)調(diào)行程開關(guān)等零件所組成,電動(dòng)機(jī)通過變速機(jī)構(gòu)減速后,,帶動(dòng)一對(duì)螺桿,、螺母,把電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本運(yùn)動(dòng),,利用電機(jī)反,、正轉(zhuǎn)完成推、拉動(dòng)作,,推力與拉力相等,。

其實(shí)電動(dòng)推桿就是一變頻電機(jī)和一減速機(jī)構(gòu)組成的,完全可以自己買電機(jī)加減速機(jī)來代替推桿,而且配置靈活.至于定位精度0.05,可以加裝編碼器和限位開關(guān)來保證,實(shí)現(xiàn)0.05的精度完全可以.

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限位開關(guān)是用來減速的,編碼器來保證0.05的精度.  發(fā)表于 2011-6-18 16:36
限位開關(guān)來達(dá)到0.05的精度,看起來有點(diǎn)困難  發(fā)表于 2011-6-18 16:15

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15#
發(fā)表于 2011-6-18 14:29:37 | 只看該作者
可不可以這樣:
用一個(gè)水平移動(dòng)的斜楔來控制上升動(dòng)作,,那么你上升到指定位置的重復(fù)度定位+/-0.05可以放大5~10倍(根據(jù)斜面的角度計(jì)算),,也就是+/-0.25~+/-0.5,這個(gè)精度就很容易實(shí)現(xiàn)的,,再選個(gè)經(jīng)濟(jì)的動(dòng)力來實(shí)現(xiàn),。
提供下思路,具體還要看你的機(jī)器結(jié)構(gòu)而定,。

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我覺得還是這個(gè)比較實(shí)惠 呵呵  發(fā)表于 2011-6-19 22:55

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16#
發(fā)表于 2011-6-18 14:59:36 | 只看該作者
本帖最后由 honyo2011 于 2011-6-18 15:09 編輯

回復(fù) aiwumei 的帖子

個(gè)人感覺你這幾種方案都是可行的,,要看你的負(fù)載大小和機(jī)構(gòu)設(shè)置。你排除了液壓,,看來是比較小型的機(jī)構(gòu),,那么比較合理的選擇就是氣缸和步進(jìn)電機(jī)了,。氣缸的特點(diǎn)是速度快,但是負(fù)載不大,,出力與氣源有關(guān),,要想平穩(wěn)運(yùn)動(dòng),可能需要安裝阻尼器,;步進(jìn)電機(jī)主要是接線比較麻煩,,考慮到還有動(dòng)作控制也需要一些電路,應(yīng)該優(yōu)先考慮,。至于電動(dòng)推桿或者往復(fù)電機(jī),,其實(shí)都是內(nèi)置了絲桿機(jī)構(gòu),個(gè)人認(rèn)為使用場合需要仔細(xì)研究,。補(bǔ)充一點(diǎn),,凸輪機(jī)構(gòu)也可以實(shí)現(xiàn),但是現(xiàn)在一般不作這樣純粹的機(jī)械了,,因?yàn)榫S修比較麻煩,,效率也比較低。

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17#
發(fā)表于 2011-6-18 16:05:12 | 只看該作者
你需要帶的東西時(shí)多大的,,現(xiàn)在的推桿可以帶600KG的東西,,就是速度比較慢,要是速度快了就承重比較小,。 你也可以專門定做看看的,。
用伺服電機(jī)比較貴,也需要好的控制器,,步進(jìn)電機(jī)的力就沒有那么大的,,還重。
其實(shí)電推桿就是減速電機(jī)帶螺桿的,,有自鎖的,。

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18#
發(fā)表于 2011-6-18 18:47:46 | 只看該作者
樓主只說不要怎么抖動(dòng),,那多少是個(gè)限,?我也認(rèn)為用汽缸比較好,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,。

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19#
發(fā)表于 2011-6-18 18:54:55 | 只看該作者
伺服電機(jī)帶鏈傳動(dòng),,我們設(shè)備是提升兩米高度的,感覺那個(gè)就比你說的那大點(diǎn)

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20#
發(fā)表于 2011-6-18 19:11:55 | 只看該作者
首先汽缸不太現(xiàn)實(shí),,因?yàn)橛姓饎?dòng)存在,。
伺服成本高
凸輪加減速機(jī)即使能夠?qū)崿F(xiàn)也存在以下幾個(gè)問題
1.凸輪需要相當(dāng)高的尺寸精度,方可達(dá)到正負(fù)0.05的要求
2.減速機(jī)即刻停轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)有緩沖吧,,難以停穩(wěn),。這個(gè)是難點(diǎn),。。
步進(jìn)電機(jī)+滾珠絲杠這個(gè)成本取決于你的升降平臺(tái)的負(fù)荷
   如果重量不是很重,,用個(gè)小點(diǎn)的步進(jìn)電機(jī)也才幾百塊錢,,國產(chǎn)的4-5百可以搞定。
   你的行程要求在25MM,,即使買行程50左右的絲杠也是在幾百塊錢,。
   所以個(gè)人建議采用步進(jìn)馬達(dá)。
   以上僅個(gè)人愚見,。,。。

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