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樓主: oscar30000
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辯論—螺栓防松

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21#
發(fā)表于 2011-6-21 10:39:20 | 只看該作者
其實細牙螺紋由于其防松能力較強,。在振動的場合用的也比較多,。但由于其安裝較費時,,工人大多不愿意使用,。普通螺桿由于其材質(zhì)較軟,,強度較低,,螺旋升角較大,,故在靜載荷狀態(tài)會產(chǎn)生塑性變形拉長。在振動會產(chǎn)生自鎖失效,。我單位不少采用連接后焊接,。

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呵呵,是的,,您說的很具有代表性,,因為螺栓也不貴,但有工況限制,,在有爆炸危險與數(shù)量龐大的情況下,,就不太方便使用。  發(fā)表于 2011-6-21 10:56
22#
發(fā)表于 2011-6-21 10:42:03 | 只看該作者
回復 oscar30000 的帖子8 L) @2 D3 }6 p% p2 S% {. F1 H8 R& y
. z- o) u  a  T7 G& U" J% U
一個很大的話題,,很難說清楚的,。: M0 O6 ?# ]/ C6 A% f

點評

是很難說清楚,因為概念性的話題需要你對全局有個統(tǒng)籌的理念與系統(tǒng)的知識,,這就是我所說如果力有未逮之處,,可以舉例說明,但有的人卻能輕松自如說明之,,這就是水平問題了,。  發(fā)表于 2011-6-21 10:54
23#
 樓主| 發(fā)表于 2011-6-21 11:00:05 | 只看該作者
回復 打工 的帖子
4 y8 H; @$ i1 K/ T# D! U
+ ~+ N' [2 L6 f; [1 B: F呵呵,,我們公司的工人師傅在裝配螺栓直徑比較大的時候,經(jīng)常使用長力臂擰緊螺栓,,導致一段時間之后,,彈簧墊片全都失去彈性。

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工人們自做主張加墊片,,在設計沒有的話,,沒有領料單,一般都領不了物料,。你們那工人挺厲害的,。  發(fā)表于 2012-5-12 22:43
“長螺栓(8.8級及以上)從來不加彈簧墊片,工人們卻自作主張加了,,我無語了”,,加了之后的危害?  發(fā)表于 2011-11-25 17:11
呵呵,,長螺栓(8.8級及以上)從來不加彈簧墊片,,工人們卻自作主張加了,我無語了,。  發(fā)表于 2011-6-21 13:44
和我們這差不多,,大多是這樣的,他們的理解擰不動了就算行了,,他們都忽略了螺檢的疲勞度,,什么事都是這樣時間長了就習慣了也就見怪不怪了呵呵。,。,。。  發(fā)表于 2011-6-21 11:11
24#
發(fā)表于 2011-6-21 11:11:59 | 只看該作者
回復 oscar30000 的帖子: B# J9 S3 @- f5 D$ ]" z1 \

, A) z! o! x$ i6 q' ~這種情況就應該使用力矩扳手了,,能控制螺栓的擰緊力,,不至于彈墊失效!不過小公司基本上不會去購買力矩扳手的,,除非有特殊要求的,工作過的單位只有在一家國有企業(yè)才用過,,其余的都沒有這個玩意,!

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大直徑螺絲,不指望彈墊能提供的哪一點力,。  發(fā)表于 2011-11-25 17:13
25#
發(fā)表于 2011-6-21 11:19:06 | 只看該作者
剛開始做設計工作感覺知道設備結構,,能做出符合客戶要求的設備就行!7 R+ W! M" {: Z! M$ l
在這一行呆了這幾年,,發(fā)現(xiàn)越是高端的設備對基礎的東西要求越是嚴格,。! f8 o' h4 B0 P1 M; ?; I
樓主提到的螺栓防松就是一方面,。
- t/ {& ~- M$ d) J7 I* ]) ]5 R/ L' v小生在做的時候通常的設備都是彈墊、雙螺母以及止推墊圈等,!震動厲害的又不經(jīng)常拆卸的就直接焊死,!

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呵呵,所謂高端就是集成了高性能的基礎件,。  發(fā)表于 2011-6-25 19:46
26#
 樓主| 發(fā)表于 2011-6-21 13:41:43 | 只看該作者
回復 智狼野心 的帖子
& B$ ~7 {. ^% w- K" \4 [  P4 D7 q8 R4 o( o$ E1 p( P) d
我們公司有一套扭力扳手,,但是基本上放在那里生銹,工人裝配時主要靠直覺,,呵呵,,沒辦法,工人的工資也就那樣,。

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有力矩扳手,,也可能出別的問題。比如,,操作規(guī)范,,不超打力矩,用完副位什么的,。到了車間,,什么事情都出。想都想不到,。歸根結底,,還是社會中,急功近利的思想太嚴重了,。沒有腳踏實地的,,實事求是的思想。  發(fā)表于 2012-5-12 22:50
用于練兵競賽,,看誰搬得準,,有獎。  發(fā)表于 2011-11-25 17:16
27#
發(fā)表于 2011-6-21 22:03:32 | 只看該作者
加彈簧墊片        

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只用于小螺絲,。30以上的就見不到了,。  發(fā)表于 2011-11-25 17:17
28#
發(fā)表于 2011-6-23 12:49:06 | 只看該作者
回復 oscar30000 的帖子
) h8 _0 e) Y3 s# C( _1 |- v  g  Q% a1 z- f2 [
我就回答了 回答了 破壞螺旋副 和 不破壞螺旋副兩大類 然后分別舉了些例子 沒向樓主帖子一樣說得詳細~
0 s$ N1 c6 ~0 W. t! ^* K; k

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呵呵,能否舉一些特別的案例供大家分析,。  發(fā)表于 2011-6-25 19:45
29#
發(fā)表于 2011-6-23 13:09:39 | 只看該作者
螺紋松動只有在震動,也就是說在交變沖擊載荷下,才會松動,靜態(tài)的時候,只要求預緊力就可以了.    我有個老鄉(xiāng)年前在修合肥到南京的高鐵,鋼軌用的螺絲全是進口的,開始也用國內(nèi)的,試車幾趟后,90%都有松動,進口的在同樣試車后,只有3%的松動,

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詳細分析一下,,松動的旋轉力從哪來的  發(fā)表于 2011-11-25 17:19
30#
發(fā)表于 2011-6-23 13:09:49 | 只看該作者
螺紋松動只有在震動,也就是說在交變沖擊載荷下,才會松動,靜態(tài)的時候,只要求預緊力就可以了.    我有個老鄉(xiāng)年前在修合肥到南京的高鐵,鋼軌用的螺絲全是進口的,開始也用國內(nèi)的,試車幾趟后,90%都有松動,進口的在同樣試車后,只有3%的松動,

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呵呵,那價格相差多多了,,可惜這個利潤國內(nèi)廠家賺不了�,。�  發(fā)表于 2011-6-25 19:44
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