新型電磁軸承介紹

制造的困惑

skf真實了不起，他們已經(jīng)生產(chǎn)出了商品化的電磁軸承,。
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請想象一下一個沒有摩擦的世界 - 這是一個速度無限、振動微小,、能源效益卓越的世界,。SKF正以磁軸承重新界定這種可能性。磁軸承堅固,，具有成本效益,，便于實施，是經(jīng)過實踐檢驗的工業(yè)解決方案,。由于尖端軟件控制系統(tǒng)的發(fā)展和磁軸承的固有特征,，磁軸承正在許多工業(yè)部門得到日益廣泛的應(yīng)用。磁軸承能通過可變電磁場控制軸運動,，這意味著它不需潤滑劑,、具有低磨損性，并能在其它軸承無能為力的環(huán)境下運行,。SKF制造和供應(yīng)磁性軸承,，這一新穎解決方案的市場需求正在日益增長。
! E9 G1 l+ y, a- r近日,，SKF集團和位于加拿大卡爾加里市Revolve技術(shù)公司（Revolve Technologies Inc）達成共識,，雙方將合作新建一個磁軸承生產(chǎn)廠——Revolve磁軸承公司（Revolve Magnetic Bearings Inc.）。新廠把SKF在軸承領(lǐng)域的先進生產(chǎn)技術(shù)和Revolve公司在磁軸承研發(fā),、生產(chǎn)和市場方面的優(yōu)勢很好的結(jié)合在了一起,。磁軸承主要用于超高速精密機床、真空泵以及大型的渦輪壓縮機,。
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下面文章摘自skf中國,。

SKF磁性軸承提高壓縮機效率

SKF軸承中國總代理編輯,，我們知道SKF是世界公認的軸承行業(yè)的領(lǐng)導企業(yè)，在軸承技術(shù)方面更是高人一籌,，最近研發(fā)SKF磁性軸承技術(shù)以提高壓縮機效率,。這項SKF軸承技術(shù)是變速驅(qū)動器解決方案應(yīng)用的一部分。    SKF磁性軸承系統(tǒng)是利用電磁力來控制轉(zhuǎn)軸,，擁有免潤滑保養(yǎng),、低摩擦力及高轉(zhuǎn)速等優(yōu)點，并可直接監(jiān)控轉(zhuǎn)動狀況,。FAG的壓縮在正常情況下,，SKF磁性軸承可解決用渦輪壓縮機代替螺桿壓縮機進行壓縮空氣生產(chǎn)和制冷的問題,使壓縮機效率工作效率提高至75%~85%。,。    SKF磁性軸承技術(shù)不僅可以FAG軸承中國總代理少能源消耗,、提高系統(tǒng)工作可靠性、延長軸承使用壽命,、消滅軸承零部件磨損,、維護保養(yǎng)更加簡單且減少了占地面積，而且還可以降低壓縮機工作時的運行費用（譬如,，空調(diào),，制冷，工業(yè)等方面）   t/ \9 q) G, ^, L    ! F( G6 W9 s8 k. @3 @7 y     一個磁軸承系統(tǒng)有三個主要內(nèi)容：軸承定子和轉(zhuǎn)子采用電磁力來懸浮軸,，位置傳感器,，以確定是否在軸軸的位置，以及控制器和控制算法,，以控制目前發(fā)送到磁軸承定子保持在預(yù)先確定的位置軸,。 磁軸承定子由它周圍，形成了南北兩極的一系列一疊銅線圈薄片,。 NSK中國目前是提供給每個線圈產(chǎn)生一個有吸引力的力量levitates內(nèi)的軸承軸,。    該控制器控制電流的線圈從定位監(jiān)測傳感器位置信號，FAG高載荷風力發(fā)電機圓柱滾子軸承以保持整個機器的運行范圍內(nèi)任意位置的軸應(yīng)用,。 通常0.2毫米至0.5毫米,，是有差距的空氣轉(zhuǎn)子和定子取決于應(yīng)用程序。 軸通常是由另一驅(qū)動,，如渦輪機,，或集成到一個電機軸的設(shè)計來源。     現(xiàn)代化可調(diào)速的直接驅(qū)動裝置結(jié)合SKF磁性軸承技術(shù)方案能夠明顯提高空氣壓縮機和制冷壓縮機的工作效率,。一般機械設(shè)備驅(qū)動測的功率損失約在15%左右,，SKF中國總代理通過利用上述方案該損失可降低至6%。如果目前正在使用的螺桿壓縮機（約500萬臺）的10%被渦輪壓縮機所替代，那么節(jié)約的能源（按平均功率100kW,、每年365天,、每天工作12h計算）可供TIMKEN中國500萬客戶使用一年。    SKF公司在法國Vernon的S2M廠中研發(fā)成功了電磁軸承,，成為電磁軸承的著名供應(yīng)商,。電磁軸承多用于石油和天然氣生產(chǎn)領(lǐng)域，NSK軸承中國總代理主要用戶有真空泵生產(chǎn)廠,、小型壓縮機生產(chǎn)廠以及渦輪式壓縮機和壓氣機生產(chǎn)廠等,。SKF在日本nsk、莫斯科和timken等幾個生產(chǎn)廠的共同努力下,，已經(jīng)成為世界上先進電磁軸承技術(shù)的領(lǐng)軍企業(yè).    另外,SKF磁性軸承還是最新的環(huán)保產(chǎn)品,，SKF使得電磁軸承調(diào)節(jié)裝置的體積變得很小。同時,，與相同規(guī)格的傳INA電磁軸承相比,，新的FAG電磁軸承有更強大的功率。現(xiàn)在,，INA軸承中國總代理能夠利用電磁軸承技術(shù)為用戶量身定制節(jié)約空氣壓縮機能耗的成套解決方案,，優(yōu)化用戶的生產(chǎn)流程。

jh20081223

是不是不需要內(nèi)圈,，然后直接通過電磁感應(yīng)讓軸轉(zhuǎn)�,。款愃齐姍C,？

制造的困惑

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不是,，它設(shè)置了軸的磁懸浮狀態(tài)，免除了摩擦,，高速性能得到極大提升,，并且還可以通過控制電流控制軸的懸浮剛度，是一種極具工業(yè)潛力的新型軸承,。
但是熱效應(yīng)如何解決的還不知道,。

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我感覺應(yīng)該只是起到一個承受軸的作用，也可以說是利用磁力來定位,、支撐,、引導軸來工作

沸沸

聽說至今為止沒有解決高溫狀態(tài)下磁力紊亂的難題，高溫下銅線的包漆也容易融化，

不過SKF就是NB啊

螺旋線

要是再貼上控制器,，那感覺就不一樣了,，好大一堆東西。
0 ]( {6 W4 s: N9 a7 a# J5 G這東西,，搞了好多年,，但工業(yè)化應(yīng)用還少見，發(fā)熱是一大問題,，剛性也是問題,。
不受力的情況下，渦流傳感器采集的位移合成圖形很不錯,，一受力就亂得不象樣了,，隨時監(jiān)控著溫度，一看不行就停機了,，哈哈,。

西伯利亞狼

學習一下哈.....

kcm710

學習學習     不知道能承受多大的力量

745

路過，學習了,，,，，,，,，，,，,，，,，,，，,，,，，,，

hnxxh97211

應(yīng)該就是馬達衍生過來的吧