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螺桿泵軸套故障原因
( J6 P+ c, L2 d; p% P/ {螺桿泵根據(jù)滑動(dòng)軸承的工作情況,一般襯套孔與軸配合是間隙配合,零件上軸徑與襯套孔徑的尺寸偏差,一般是按平均工作溫度20℃時(shí)保證軸與襯套孔間具有合理間隙變化而確定的,。影響滑動(dòng)軸承過熱故障的因素很多,在軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,材料選用正確的情況下,滑動(dòng)軸承過熱主要是軸承徑向間隙的大小裝配不當(dāng)及使用不當(dāng)造成的
0 }, ^0 P6 O( u$ A9 b螺桿泵滑動(dòng)軸承徑向間隙對(duì)軸承過熱故障的影響,滑動(dòng)軸承的徑向間隙Δ就是軸承孔直徑與軸頸直徑之差,滑動(dòng)軸承要留有一定的徑向間隙,其作用如下:是實(shí)現(xiàn)軸與軸承活動(dòng)聯(lián)接的起碼條件;是控制軸的運(yùn)轉(zhuǎn)精度的保證;是形成液體潤(rùn)滑的重要條件,。因此,滑動(dòng)軸承的徑向間隙十分重要,過大或過小都極為有害,。間隙過小,難以形成潤(rùn)滑油膜,摩擦熱不易被帶走,使軸承過熱,嚴(yán)重時(shí)會(huì)“抱軸”;間隙過大,油膜也難以形成,會(huì)降低機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)精度,會(huì)產(chǎn)生劇烈振動(dòng)和噪音,甚至導(dǎo)致燒瓦事故
* g6 `6 L2 ?# R% g4 F/ P* w& O5 l: e# _螺桿泵滑動(dòng)軸承徑向間隙的確定1 Y: Y; s2 ~" Y
螺桿泵的技術(shù)性能:軸頸轉(zhuǎn)速n=2950r/min,,軸頸直徑d=30mm,;電機(jī)為同步電機(jī),,潤(rùn)滑油為渣油,軸承材料為錫基銅
, a/ I4 z9 Z l& H滑動(dòng)軸承徑向間隙的理論值滑動(dòng)軸承徑向間隙Δ=K?d
/ y4 x6 w( F G& Q% S- o2 w式中:K———高精度軸承系數(shù),由《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》查得K=0.0008) l, q3 z9 Q9 P3 T4 G
d———軸頸的直徑,d=30mm
$ H7 {" \& ?0 o' O( r6 y6 ?代入得:Δ=0.02mm
8 O: b: F0 s4 J4 N由《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》查得,,最大間隙Δmax=0.10mm, M; ^/ \% H8 n; F) F( d8 C
對(duì)原軸套測(cè)量,,數(shù)據(jù)及位置8 [6 O5 P1 X" u( j) P5 k
對(duì)軸徑進(jìn)行測(cè)量,對(duì)應(yīng)位置尺寸數(shù)據(jù)
8 }+ b% P5 C# W軸徑1:29.99mm29.94mm29.90mm軸徑2:29.92mm29.90mm29.90mm8 r$ I, a3 E$ q7 h4 _
軸套1:30.01mm29.97mm29.92mm軸套2:29.94mm29.92mm29.915mm
1 u" p* i) Q7 Y7 R7 V- b滑動(dòng)軸承徑向間隙的實(shí)際值最大間隙:主動(dòng)桿:0.03mm從動(dòng)桿:0.02mm
5 v6 A: Y7 V9 D5 \2 D該軸承在實(shí)際使用過程中,由于間隙過小,,摩擦熱不易被帶走,加之潤(rùn)滑油為介質(zhì)渣油,雜質(zhì)較多,,易進(jìn)入間隙,使軸承過熱,,嚴(yán)重時(shí)會(huì)“抱軸”,,出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象
& b' P+ ^' g' b5 q6 N! L. E螺桿泵預(yù)防及改進(jìn)措施
* d9 y( N- F1 v: n0 K" y為了防止軸承產(chǎn)生過熱故障,若把徑向間隙調(diào)大一些,Δ=0.03mm
$ o/ X( f$ R$ n這時(shí)該軸承的配合副雖能正常工作,但其使用壽命卻極大縮短,因此在確定軸承徑向間隙時(shí),應(yīng)保證軸承在正常工作的前提下盡可能留小些。在軸承裝配后,首先應(yīng)按磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)范進(jìn)行良好的磨合及試運(yùn)轉(zhuǎn),然后再逐漸加載加速,使軸和軸承的配合表面凸起處磨平,最后再投入正常運(yùn)行,。否則,即使間隙調(diào)得并不小,但卻因?yàn)檠b配后不進(jìn)行磨合試運(yùn)轉(zhuǎn),而投入正常運(yùn)行,從而導(dǎo)致軸承過熱甚至燒瓦,。對(duì)此,,滑動(dòng)軸承徑向間隙應(yīng)控制在0.10mm~0.15mm. X* u1 ~$ ?' W5 J7 W. e& P
滑動(dòng)軸承徑向間隙對(duì)軸承過熱和壽命影響很大,因此對(duì)于徑向間隙,一定要嚴(yán)格控制在合理的范圍內(nèi)。在確定軸承徑向間隙時(shí),要全面考慮影響徑向間隙的因素,除了考慮軸的直徑,、轉(zhuǎn)速,、載荷及機(jī)器的精度外,還應(yīng)考慮以下幾點(diǎn)# c% u& m9 I& g
軸承材料。軸承材料不同,膨脹系數(shù)不同,間隙也就不同
* r6 _0 [7 {* {+ `軸和軸承表面的粗糙度
3 [: k6 h: ~8 T% x3 u5 m8 h軸頸和軸承的幾何形狀和相互位置誤差(即圓度,、圓柱度,、同軸度等)2 e5 z& |: p9 M7 Z% w! H7 Q
軸承的工作溫度4 e' p1 r( _2 `* i
起動(dòng)工況的突然變化
4 Q* n# t/ [1 ?5 h, d$ J不同介質(zhì)和不同轉(zhuǎn)速對(duì)螺桿泵軸套間隙的要求是不一樣的。通過上述計(jì)算及分析,,得出了軸套的最佳間隙數(shù)據(jù)
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