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本帖最后由 hjlast 于 2011-7-11 14:20 編輯
液壓缸用過很長一段時(shí)間后,,有時(shí)可能會出現(xiàn)動作失靈或錯誤,這些都是比較常見的現(xiàn)象,,雖然最終結(jié)果相同,但原因卻不盡相同,。常見造成此種現(xiàn)象的原因有:
1.液壓缸剛開始的動作比較慢
2.液壓缸的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)控制壓力太低的情況
3.閥芯卡住或者閥孔堵塞
4.液壓系統(tǒng)中有時(shí)候會進(jìn)入空氣 5.活塞桿和缸筒卡住或液壓缸堵塞
相對應(yīng)的解決辦法有:
1.如果在溫度比較低的情況下,,液壓油的黏度就會很大大,就會使其流動性變差,,從而就導(dǎo)致液壓缸動作會放慢,。如果出現(xiàn)這種情況就要更換黏和溫性能都比較好的液壓油,還有就是可以在低溫的情況下借助加熱設(shè)備或利用機(jī)器自身加熱設(shè)備來使啟動時(shí)候的溫度升高,。
2.一般這種情況都是因?yàn)榭刂乒苈分泄?jié)流的阻力太大,,流量閥的調(diào)節(jié)不是很正確,控制的壓力也不合適,,同進(jìn)壓力源也受到了干擾,。這個(gè)時(shí)候就應(yīng)該檢查控制壓力源,確保壓力一定要調(diào)節(jié)到系統(tǒng)規(guī)定的數(shù)值,。
3.如果流量閥或是方向閥的閥芯卡住或是閥孔堵塞的時(shí)候,,液壓缸在這個(gè)時(shí)候就比較容易發(fā)生誤動作或動作失靈。如果出現(xiàn)這樣的情況應(yīng)及時(shí)檢查油液是否被污染,;看看是否有臟東西或膠質(zhì)沉淀物卡住閥芯導(dǎo)致堵塞閥孔,;還有就是要檢查閥體磨損到什么程度。
4.這種情況主要是因?yàn)橄到y(tǒng)中發(fā)生了泄漏的現(xiàn)象,。這時(shí)就應(yīng)檢查液壓油箱液體的位置,,液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭,吸油粗濾器是不是長時(shí)間沒有清理,。如果是這樣的情況的話就應(yīng)該及時(shí)補(bǔ)充液壓油,,處理密封及管接頭,徹底清洗或直接更換粗濾芯,。
5.如果出現(xiàn)此類情況,,不管怎么去操作液壓缸,其都不會發(fā)生動作或者動作非常小,。這時(shí)就要檢查一下活塞和活塞桿的密封情況是不是太緊,,再看看是不是有臟東西或膠質(zhì)沉淀物:檢查活塞桿和缸筒的軸心線是不是對中的,易損件和密封件有沒有完好,。
以上就是常見的原因及解決辦法,,希望能對您有所幫助。
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