很頭痛,軋機(jī)減速機(jī)一直斷齒

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軋鋼機(jī)是重載機(jī),。齒輪變位系數(shù)要選好,。如果沒有其它問題,，齒輪變位系數(shù)是關(guān)鍵,。

一兩酒

測一下振動,，再看看安裝是否有問題,。

無心2010

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感謝前輩傾情相助,按您所指已重新全部檢測,終于找出問題所在,是箱體的剛性引起.以前檢測只是靜態(tài)用檢測工具檢測箱體各部尺寸公差,動態(tài)僅憑眼觀,耳聽,手感,這次按前輩所指放上表發(fā)現(xiàn)在過鋼的瞬間箱體扭轉(zhuǎn)1.2mm,在過鋼過程中箱體一直在扭轉(zhuǎn)不動的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn),，過鋼結(jié)束又恢復(fù)原裝,。測試其他箱體只是0.3--0.8mm，據(jù)此應(yīng)該是您的明斷,，箱體的剛性問題,。
0 X% i- z$ x- E4 n' i6 ~據(jù)前輩所賜向朋友建議（1）由工藝調(diào)整孔型，減輕該減速機(jī)的負(fù)荷,；（2）訂購新減速機(jī),，擇時更換。
$ L/ U/ Q% ^* O$ g再次向前輩致謝,，也向所有關(guān)心過,，幫助過的大俠致謝!
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2266998

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8 o9 Y. a- V) f& n: r( A; ?哈哈,，大蝦，找到問題就是可喜可賀的事情,，不必客氣，玩技術(shù)就是追求真理的過程,，找到了,，大家都高興，阿拉從來就不信一個典型東西哪里都合格就是損壞,，人家與俺說這個,，阿拉不信,，一定要找到問題所在，哈哈,，就這個,，

無心2010

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前輩所言極是，希望大俠能重返鋼鐵行業(yè),，不過化工是不是利潤特厚

2266998

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哈哈,，大蝦，阿拉就沒有離開過鋼鐵行業(yè),，只要有項(xiàng)目,，依然玩鋼鐵，但沒有的時候,，就玩其它的,，因?yàn)樯�活要繼續(xù)的，哈哈

無心2010

呵呵,大俠能否提供軋制線一條龍服務(wù)

2266998

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你說的一條龍是指什么,？這個要明確,，我提供前期項(xiàng)目咨詢，包括方案,，可研,，初步設(shè)計(jì)，到設(shè)備設(shè)計(jì),，都是比一般省院詳細(xì)得多的東西,，省院打不過阿拉，但阿拉打不過特別專業(yè)的大設(shè)計(jì)院,，比如那幾個大的冶金大院,，但大型單體設(shè)備設(shè)計(jì)水平?jīng)]問題，不輸給他們?nèi)魏稳�,，比鬼子略差,，�?，這是實(shí)話

/ r) L/ M8 {( Y2 h! Q; `$ G/ s2 H一般這種數(shù)億的項(xiàng)目阿拉獨(dú)立做總包的機(jī)會也不多,，除非特別熟悉的甲方,，阿拉也不企望這個，作什么都可以,，不太挑剔,，
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我做過全線的方案，為重機(jī)廠和設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)過特殊設(shè)備,，他們自己制造,，為重機(jī)廠做過工程顧問，答標(biāo)人,，為甲方做過招標(biāo)顧問,，工程協(xié)調(diào),，解決過專項(xiàng)難題，就類似你這個問題,，但比這個要大許多的,，都是大家眾說紛紜的東西，阿拉負(fù)責(zé)找到問題,，徹底處理掉,，

  c- r+ f% \. T典型東西，比如一個特殊鋼棒材,，大棒材線,，從電爐開始，包括精煉,，連鑄,，軋制，提供你完整解決方案,，包括協(xié)助你進(jìn)行設(shè)備招標(biāo),，這個可以分步驟玩，玩到哪里都可以,，到工廠設(shè)計(jì)你也可以再委托設(shè)計(jì)院,，都可以，我做工廠設(shè)計(jì)也是委托大設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),，不湊合,，設(shè)備在大的重機(jī)廠制造，組裝,，試車 ,，當(dāng)然你自己招標(biāo)的除外

無心2010

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, ]! e) K% |, v1 o4 l! c6 l4 U0 N* n呵呵,前輩,我沒說清楚,就是前面跟您講過的,朋友準(zhǔn)備上一條70w的小螺紋直材,，朋友要求的是設(shè)計(jì),，制作，按裝,，調(diào)試,，培訓(xùn)一條龍服務(wù)，前期工作已結(jié)束,，現(xiàn)因征地?cái)R淺,，剛好是個機(jī)會，我想如前輩有意,，在項(xiàng)目重起時我向朋友介紹一下,。當(dāng)然我僅是介紹一下，另外地什么時間能拆遷完還不好說,，不過我聲明絕不是在前輩面前胡鬧

2266998

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哈哈,，大蝦不必客氣，我理解做工程的問題,，我們在國外都有做一半就嚇跑了的,，人家政變了，你不跑,？棒線材,，有問題大家交流，論壇還有比阿拉更專業(yè)的人士,，阿拉不算頂尖人士,，有其它問題，你也可以多交流,，哈哈,，不客氣，