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雷擊失去動(dòng)力,,動(dòng)車追尾造成脫軌

[復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2011-7-25 09:31:48 | 只看該作者
今年夏天的雷雨天氣是萬年一遇的……
( O. z( z& X3 n" y$ \' H# _- I: B萬年一遇……
22#
發(fā)表于 2011-7-25 09:40:14 | 只看該作者
本帖最后由 揚(yáng)天測(cè)量 于 2011-7-25 09:40 編輯 & u% f( t9 R3 X' |1 I. |/ V
' f" _3 r1 g8 F' j! x
恐怖分子先操控天氣,,又暗中切斷列車信號(hào)聯(lián)絡(luò)系統(tǒng),,致使列車進(jìn)入同一個(gè)閉塞區(qū),,然后派人逐個(gè)頂緊后車所有列車相關(guān)人員禁止其手動(dòng)制動(dòng),,恐怖分子在列車即將撞擊前三秒鐘,,集體跑到第一屆車廂,與車廂共同赴難,。后經(jīng)查實(shí),,恐怖分子其實(shí)是和鐵道部有矛盾的其他部門雇傭的,有不可告人之陰謀,,就是要嫁禍鐵道部,,詆毀我們的高鐵事業(yè)和政府形象 : V5 |% f) [3 V  g8 [) B
$ P0 y/ |; I% Z) p7 z0 N& r& o
這是我在一個(gè)群里應(yīng)群主要求吹牛的結(jié)果

點(diǎn)評(píng)

你太膽小了,應(yīng)該說是CIA的,,  發(fā)表于 2011-7-28 19:46
23#
發(fā)表于 2011-7-25 09:42:25 | 只看該作者
我寧愿相信是人的問題,,也不愿相信是物的問題
24#
發(fā)表于 2011-7-25 10:40:11 | 只看該作者
hmy1010 發(fā)表于 2011-7-25 09:42
& E- h4 C1 ]# C% }4 L我寧愿相信是人的問題,也不愿相信是物的問題

+ {' E) z; }2 j  |% ^/ E# @& }+ Y支持一下,,   持與你一樣的觀點(diǎn)! g  ^; {" j  t+ z+ t, a" Q
25#
發(fā)表于 2011-7-25 13:34:35 | 只看該作者
我就不相信是雷擊造成的,,當(dāng)然我也沒有經(jīng)過調(diào)查研究;即使真是雷擊造成的,也必須追究人為因素,,這么大的工程,,這么先進(jìn)的技術(shù)怎么會(huì)一點(diǎn)抗干擾、自我保護(hù)的能力都沒有,,還不如工廠里一套簡(jiǎn)單的設(shè)備,。一群玩忽職守分子。
26#
發(fā)表于 2011-7-25 13:48:02 | 只看該作者
歸根到底還是前車失去動(dòng)力后并沒有及時(shí)通知調(diào)度中心,,調(diào)度中心在失去前車信號(hào)后也沒及時(shí)反饋處理,,如果有一方采取措施想必災(zāi)難可以避免。
27#
發(fā)表于 2011-7-25 15:48:05 | 只看該作者
看了下來,,我覺得這好像是故意謀殺案,!是不是有要人在車上呀?
28#
發(fā)表于 2011-7-25 17:03:15 | 只看該作者
不懂,,感覺是托詞,,難道機(jī)車上沒有無線通信設(shè)備嗎?
29#
發(fā)表于 2011-7-25 17:17:35 | 只看該作者
可能硬件設(shè)計(jì)方面沒什么大的問題,,軟件容錯(cuò)能力較差,??,?
30#
發(fā)表于 2011-7-25 19:35:50 | 只看該作者
這雷電說不定是外星人搞的,,鐵老大怎么沒想到賴在UFO頭上?

點(diǎn)評(píng)

要是那么說,,某花革命立刻爆發(fā)  發(fā)表于 2011-7-28 19:47

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