還有其他辦法嗎,？請(qǐng)各位來(lái)看看

鹽拌番茄

手工制圖，大家將就著看看,。

4 K/ I8 A, G" n( b" U8 ]現(xiàn)在左邊所有孔都到尺寸,，要精車(chē)28孔。這個(gè)我用普車(chē)做的,，用3坐標(biāo)檢同軸度從沒(méi)超出過(guò)0.03,。

& L8 ~! S- I1 L! k8 F現(xiàn)在的工藝是：
1、高速車(chē)加工34.5到32這段孔至尺寸。
- w1 h* {# z  Z3 @8 a8 `2,、掉頭粗車(chē)28孔至27,，車(chē)26孔到尺寸。
* V0 `0 M! Q( x/ @3,、普車(chē)精車(chē)28孔至圖紙要求,。
( E9 p6 I! Z1 W9 R- n( r4 T我的問(wèn)題有2個(gè)：
1、28孔怎么加工,？
1 d7 X4 w& M, c" G4 `$ {2,、用數(shù)控車(chē)怎么加工28的孔？

+ ]. X8 |( m8 U6 s" L* V) T
對(duì)于第一個(gè)問(wèn)題說(shuō)明下我的方法：

在普車(chē)上用45號(hào)鋼車(chē)34.5和32臺(tái)階心軸,，分別比孔的上極限公差大0.01到0.03,，然后在上面車(chē)出小錐度，使錐面緊貼孔壁,。工件楔緊在心軸上車(chē)28孔,。不知道除了這個(gè)方法外還有沒(méi)有別的方法，所有有了第一個(gè)問(wèn)題,。因?yàn)槭清F面定位,，孔徑有大有小，所以Z向是不能定位的,。
一直以來(lái)都因?yàn)檫@個(gè)原因沒(méi)放在數(shù)控車(chē)上加工,，所以我很想知道第二個(gè)問(wèn)題的解決方法。


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鹽拌番茄

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$ d/ c& L7 q1 ^很是期待老鄧和 jiangssli 出來(lái)支招

黃海是我

就以你現(xiàn)有的工裝，我看這個(gè)產(chǎn)品在總長(zhǎng)上都沒(méi)有公差標(biāo)注,，165長(zhǎng),，和150長(zhǎng)，都沒(méi)有公差標(biāo)注,，那要求應(yīng)該不高,，你已經(jīng)粗加工到26，,，這就很簡(jiǎn)單了,，，每車(chē)一個(gè)次,，測(cè)量一次,，對(duì)一次刀，就是老鄧說(shuō)的那個(gè)腦殘工人，下料偏差N多的方法,，根據(jù)毛坯余量,，做每個(gè)產(chǎn)品都測(cè)量，和對(duì)刀,，其實(shí)很快的,，G50 z（余量），我認(rèn)為不比普車(chē)慢,，因?yàn)槲覀兓�本天天這樣干活! 因?yàn)槲覀儚S(chǎng)的普車(chē)粗車(chē),，比那個(gè)下料的還腦殘，,，我們這現(xiàn)在緊缺普車(chē)工人,，所以廠(chǎng)里也只能任由這樣，在數(shù)控這邊想辦法,！只要有余量加工,，就是數(shù)控的事！我們廠(chǎng)是整套設(shè)備和售后,，一般量不大,，正常20個(gè)，偶爾有上百個(gè),，也有這個(gè)條件把時(shí)間耗在數(shù)控上,，要的就是加工出來(lái)的產(chǎn)品是一樣的！

honyo2011

一般說(shuō)一次裝夾的形位公差比較好,，但是有兩端加工的情況當(dāng)然就沒(méi)有辦法了。
2 v  J( Z2 m, a) M! \- B就這個(gè)零件，我覺(jué)得可以用外圓做過(guò)渡基準(zhǔn)沒(méi)有什么問(wèn)題,，再要精度高一些就磨一道內(nèi)孔,。

黃海是我

還有,，個(gè)人認(rèn)為,，有抗震刀具的情況下，這幾個(gè)孔應(yīng)該可以一次工裝加工,，然后調(diào)頭車(chē)平面就OK,！26到28，一刀扎一個(gè),，兩刀就行,，現(xiàn)在定做數(shù)控刀桿很正常，定做一種,，基本貼合這些孔,，，再以風(fēng)冷,，或者大水量,，把車(chē)屑向后沖，
有上萬(wàn)一根的抗震刀桿,，直接從主軸后面車(chē)也行,，我們廠(chǎng)，就有一根,，寶貝一樣,！
0 h2 Z! ^& b8 c3 l* U, H; W才165，對(duì)這種刀具來(lái)說(shuō),，不算長(zhǎng)

2010dengkai

你這種件的情況，很適合我說(shuō)的http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=210010考考你的思路,。

tianhetech

大師很多啊，學(xué)習(xí)了,，新手,，呵呵

鹽拌番茄

問(wèn)題補(bǔ)充下，第三道序時(shí)所有尺寸都到位,，就差28的直徑精車(chē)了,。老鄧的方法雖然可以但是在出活的速度上我認(rèn)為沒(méi)有普車(chē)快，所以如果搞工藝改革這個(gè)方法是肯定不行的,。然后這道序在我們廠(chǎng)搞TS16949體系審核,、各主機(jī)廠(chǎng)審核都通過(guò)了。唯一的美中不足就是普車(chē)加工鋁屑飛的到處都是,，所以每次6S檢查我都要吃罰單

hnpylw

外圓無(wú)法定位,，但是你前面的工序怎么精加工的？新手不是很懂,，你看在外面加軸套可行不,？這樣就不會(huì)裝夾的時(shí)候變形了。

2010dengkai

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' t. T# ~& I2 G7 t2 {+ i+ U$ JG0Z0.5
M0（刀停在此位置時(shí),，手輪方式下輕輕碰一下端面,，然后按自動(dòng)加起動(dòng)就執(zhí)行下一段。）
G50Z0
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