上海地鐵“開錯(cuò)方向”又是“信號(hào)”搗亂,？

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溫州列車追尾脫軌事件尚在調(diào)查,，總理現(xiàn)場(chǎng)舉行記者會(huì),，要求有關(guān)部門高度重視安全問題,，把保護(hù)人的生命安全放在第一位的話音未落,，近日,，上海又曝出地鐵“開錯(cuò)方向”的奇聞,！
! {0 i5 F7 ]; c) H- U  c據(jù)中新社消息，本應(yīng)開往航中路方向的上海地鐵10號(hào)線列車,，卻反常地朝著虹橋火車站方向開出,，28日晚間上海地鐵發(fā)生“開錯(cuò)方向”事件。地鐵運(yùn)營方29日對(duì)此作出解釋稱，系因?qū)嵤〤BTC信號(hào)升級(jí)的調(diào)試中發(fā)生信息阻塞故障所致,。
% i6 D0 C# s. D4 e; Y地鐵方面解釋稱,，在事件發(fā)生后，調(diào)度室,、司機(jī)以及列車信號(hào)保護(hù)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)后立即報(bào)警,，鑒于該列車當(dāng)時(shí)已出站無法倒回，調(diào)度室即變更指令指使該車駛往下一站上海動(dòng)物園站,，安排車上乘客換乘對(duì)面的列車回到龍溪路站再乘下一列車往航中路方向,。
6 o% V, g6 }: p% f7 d! a稍有生活常識(shí)的人可能都會(huì)判斷出，地鐵開錯(cuò)方向究竟意味著什么,？它意味著隨時(shí)有可能與對(duì)面開來的地鐵發(fā)生碰撞,；它也意味著隨時(shí)與前面的地鐵發(fā)生追尾。無論是正面碰撞還是從后追尾,，無疑都回釀造出又一慘劇,，造成重大人員傷亡�,！伴_錯(cuò)了方向”的地鐵居然沒有發(fā)生事故,，這是一個(gè)僥幸，但這種僥幸足足令人嚇出一身冷汗,，包括乘客,，地鐵管理人員，甚至上海的相關(guān)部門和官方,！
, M6 y" V7 y8 m! ~! D! t. ]眾所周知,，世博會(huì)后的“上海大火”，已經(jīng)讓人們對(duì)世博會(huì)“城市讓生活更美好”的口號(hào)打上一個(gè)重重的問號(hào),，相關(guān)責(zé)任人才處理完畢,；７２３溫州高鐵追尾事件再次提醒人們，我們的發(fā)展要把人的生命安全放在第一位,。在這樣的情況下,，如果弄錯(cuò)方向的列車再次引發(fā)重大事故，責(zé)任和影響可想而知,！那時(shí)候誰將會(huì)在第一時(shí)間被撤職,？誰將接受進(jìn)一步的責(zé)任調(diào)查？誰將接受更多的追問,？
從這個(gè)意義上說,，對(duì)因本次故障而出行受到影響的乘客，地鐵運(yùn)營方在微博上“表示歉意”,，并稱已責(zé)成信號(hào)供應(yīng)商進(jìn)一步查清具體原因,，提出針對(duì)性整改措施,，嚴(yán)防此類故障再次發(fā)生，這樣的“自我處理”實(shí)在是太輕太太輕了,！只是嚇出一身冷汗的反應(yīng)也太個(gè)人化了,。對(duì)于一個(gè)險(xiǎn)些造成重大傷亡的事故的僥幸避險(xiǎn)，從某種意義上說,，就是要按照已發(fā)事故的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)肅查處,。
* n# V$ ]2 K- W4 @( |其實(shí)很多事故的發(fā)生都是一個(gè)一個(gè)細(xì)節(jié)上的不到位造成的，根據(jù)“海恩法則”,，我們雖然僥幸脫身,，但是事故的原因并沒有因此而消失，還會(huì)有其它的事故發(fā)生,。如果我們不能預(yù)防于前,，懲誡于前，等到造成重大傷亡后,，再來總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，撤職查辦相關(guān)人員，其實(shí)已經(jīng)與事無補(bǔ),，為時(shí)已晚！
從溫州高鐵追尾到上海地鐵“開錯(cuò)方向”,，我們看到的原因都是“信號(hào)系統(tǒng)”的出現(xiàn)故障,，不同的是上海地鐵有報(bào)警，而高鐵追尾事件卻沒有,，溫州高鐵造成了嚴(yán)重后果,，上海地鐵卻沒有。其實(shí),，這背后都是人的原因,，是天災(zāi)更是人禍。
. b: p+ P8 k1 a. p在高科技時(shí)代,，我們?nèi)绻�過于地依賴甚至完全信任所謂的先進(jìn)技術(shù),，從而忽略了人的力量，忽略了管理的力量,，從某種意義上說,，這是一個(gè)更大的災(zāi)難的開始。這也是一些社會(huì)學(xué)家所言的“文明疾病”,！
7 p0 S0 c: F, i8 o7 G8 R1 W: x' f# {科技是人的科技,，人應(yīng)當(dāng)是科技的主導(dǎo)者，如果我們的時(shí)代完全被技術(shù)主義淹沒,，那造成的不僅僅是上海地鐵“開錯(cuò)了方向”,，恐怕是更多的溫州高鐵追尾式的災(zāi)難,！
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哎。,。,。多少人都在關(guān)注723事件的時(shí)候，卻忽略了這則事件嚴(yán)重性啊,。,。。,。同時(shí)又讓多少有關(guān)的責(zé)任人松了口氣,，慶幸有723事件在前面頂著。,。,。

丟了翅膀的鳥

一連串有關(guān)交通運(yùn)輸?shù)氖鹿式佣�連三的發(fā)生真的很讓人生疑？中國真是個(gè)神奇的國度,？,？？,？,？？,？,？？,？,？？,？,？

見習(xí)生小王

正是犯了“方向性”錯(cuò)誤啊。

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地鐵,，高鐵,，動(dòng)車事故不斷！�,。,。≌l還敢坐呀,？,？,？？,？,？？

雙鋒俠

高速公路大客車出事后,，交通部下令晚上10到次日6時(shí)禁止6座及以上客車上高速,。這次高鐵  動(dòng)車出事故該有何禁令？,？,？？,？,？

揚(yáng)天測(cè)量

邪惡的、陰暗的揣摩一下：故意這樣做的,，以此證明信號(hào)搗亂的可能性還是很大的

憤怒的小鳥

其實(shí)這些事以前都存在過,，只不過是這次事件引起大家對(duì)動(dòng)車的關(guān)注。