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請(qǐng)高手鑒定軸承磨損狀況及原因

[復(fù)制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2011-8-10 11:50:02 | 只看該作者
本帖最后由 重大機(jī)械 于 2011-8-10 11:51 編輯
4 e2 B' J: H; D9 W3 X( g5 J3 J2 `+ ~5 o* r; S8 H% D
外圈4 h7 o5 x# y  s8 T0 z* s
內(nèi)圈
# ^0 b5 d) C4 b( \3 X% x/ g示意圖  X# V! U" }; Y' a
& K$ |) W; w) f3 X! r
這是另外一個(gè)磨損較為嚴(yán)重的軸承內(nèi)外圈,但是滾珠磨損形態(tài)跟之前所傳圖片中類似的交叉線,,只是較為嚴(yán)重點(diǎn)+ W& o! w' N1 _1 H' i, g" D
/ `/ j" u! w4 d5 r) u  j  `

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x
12#
發(fā)表于 2011-8-10 12:28:38 | 只看該作者
"兩端都是DB安裝"3 [  V7 v6 c' R7 K" g
是不是軸的兩端各2套軸承,,2套軸承組合方式是“DB”背對(duì)背的,?
% }3 x; A: m6 [
13#
發(fā)表于 2011-8-10 13:20:38 | 只看該作者
過(guò)來(lái)看看學(xué)習(xí)!學(xué)習(xí)!
14#
發(fā)表于 2011-8-11 08:43:36 | 只看該作者
角接觸軸承的預(yù)緊力不對(duì),造成軸承游隙為負(fù)游隙,,或者是承受徑向載荷引起的,,需要檢測(cè)軸和內(nèi)孔的尺寸配合是否過(guò)盈量太大造成游隙減小
15#
發(fā)表于 2011-9-1 11:48:14 | 只看該作者
感覺(jué)可以從游隙上看看,是否太�,�,;然后是否有雜物;) b: N) X# V% Y/ H9 p
再就應(yīng)用是判斷,是否只有這套有問(wèn)題,,還是所有這個(gè)工況下的都是這個(gè)問(wèn)題,;
9 i8 m  F( A( ?* P) D
1 e) G5 e! @4 k2 N4 ]是否可以再用,看看磨損是否有深度,,比如指甲感覺(jué)是否有明顯的感覺(jué),,內(nèi)外圈也要堅(jiān)持看磨損怎么樣。
16#
發(fā)表于 2011-9-2 12:49:38 | 只看該作者
對(duì)此軸承的分析應(yīng)全面進(jìn)行,,需跟多的了解現(xiàn)場(chǎng)請(qǐng)款,1,,是否DB安裝的兩套都是這情況,,若一套很一套請(qǐng),說(shuō)明沒(méi)有浮動(dòng)端消除軸的熱漲,,5 n0 W8 ?0 r3 D
2若兩套都是,,說(shuō)明預(yù)緊力大,是軸承配對(duì)問(wèn)題,,,,3,軸承密封潤(rùn)滑情況及油的清潔度,。4,,質(zhì)量方面是產(chǎn)品硬度要檢查。深入交流QQ;285292993
17#
發(fā)表于 2011-9-2 16:43:59 | 只看該作者
進(jìn)來(lái)學(xué)習(xí)一下
18#
發(fā)表于 2011-9-2 17:33:47 | 只看該作者
路過(guò),,學(xué)習(xí)了,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
19#
發(fā)表于 2011-9-21 22:20:09 | 只看該作者
路過(guò)的,,呵呵!
20#
發(fā)表于 2011-9-23 16:30:38 | 只看該作者
學(xué)習(xí)  ,。,。。。,。,。。,。,。。,。

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