求助：手動(dòng)換向閥的通道問題

泥域 · 發(fā)表于 2011-9-1 18:01:47

今天閑來無(wú)事就拆了一個(gè)3位4通換向閥看看其內(nèi)部構(gòu)造如下圖有一個(gè)地方?jīng)]有想通，就是為什么不直接在鑄造閥體的時(shí)候直接把T腔與閥體兩端的泄油口連通,？望社友解疑！謝謝

貝貝 · 發(fā)表于 2011-9-1 21:16:56

工藝的問題

紫劍狂風(fēng) · 發(fā)表于 2011-9-1 21:24:36

這個(gè)看怎么預(yù)留的,，經(jīng)常有要求泄油口試直接接回油箱的,，這樣不受回油背壓得干擾，那樣就不能連通,。

泥域 · 發(fā)表于 2011-9-2 17:42:01

紫劍狂風(fēng) 發(fā)表于 2011-9-1 21:24
, F- s$ k/ s( M) y4 e7 g8 E, V這個(gè)看怎么預(yù)留的,，經(jīng)常有要求泄油口試直接接回油箱的，這樣不受回油背壓得干擾,，那樣就不能連通,。

恩言之有理！謝謝所謂內(nèi)泄內(nèi)排,，內(nèi)泄外排,，如此他們可以做成通用的！是吧

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