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電機軸與傳動軸聯(lián)接的方法,,剛性要強,,不用軸聯(lián)器

[復(fù)制鏈接]
61#
發(fā)表于 2011-9-20 11:57:33 | 只看該作者
建議采用剛性的聯(lián)軸器,,比如氣車的發(fā)動機到后車輪的鉸鏈?zhǔn)降穆?lián)軸器,,這個市面上很多,。

輸出軸與減速機直接相連,對減速機的壽命影響很大,,理論上不可能同心的,。
62#
發(fā)表于 2011-9-20 12:09:53 | 只看該作者
用Z7B型的脹套很適合你的結(jié)構(gòu)
63#
發(fā)表于 2011-9-20 12:10:01 | 只看該作者
用Z7B型的脹套很適合你的結(jié)構(gòu)
64#
發(fā)表于 2011-9-20 18:43:04 | 只看該作者
軸向偏心就麻煩了,。這樣不好。要求工件的加工精度非常高,。用聯(lián)軸器會好一點
65#
發(fā)表于 2011-9-20 23:23:36 | 只看該作者
最近沒時間上網(wǎng),不用聯(lián)軸器確實想不出有什么更好的辦法
66#
發(fā)表于 2011-9-27 22:43:56 | 只看該作者
脹套管,,鋁制的,,有吸振功能。
67#
發(fā)表于 2012-2-1 19:15:54 | 只看該作者
應(yīng)該可以的,,不過還需要試驗
68#
發(fā)表于 2012-12-30 11:08:25 | 只看該作者
用在低負(fù)載,,無沖擊或很小沖擊的場合是可行的,成本低,,簡單
69#
發(fā)表于 2012-12-31 16:26:43 | 只看該作者
這樣做強度還不如用鍵
70#
發(fā)表于 2012-12-31 16:50:57 | 只看該作者
兩個問題:一是軸承如何固定,?二是轉(zhuǎn)速過高,連接軸擺動大,,如何處理,?

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