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我的轉(zhuǎn)行之路

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發(fā)表于 2011-9-25 22:18:02 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
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閑來沒事就說說個人的轉(zhuǎn)行的路,。
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       在20歲不到的那個年紀就接觸沖壓這個行業(yè),,是在堂哥的小作坊里用手動小壓機做加工,,產(chǎn)品是一個汽車內(nèi)裝夾,。整個流程分成許多的工序,,先把卷料用氣動式送料機送進電動壓力機里的落料模,,將胚料沖出來,,再逐一上手動小壓機折彎、打卡刺等,,最后還得送去熱處理和表面處理,。
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1 ]1 k, c) {' L
2 X8 I! Y- ?7 W       每天就是這樣的重復的過,很單調(diào)的日子,。在工作中就在想,,哥他能開模,為啥不搞自動化一些,,每天這樣靠右手轉(zhuǎn)小壓機的轉(zhuǎn)輪,,把右手鍛煉的像蟹螯般強壯。于是做了兩個月后選擇離開了這個小作坊,。

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+ h# ]3 j/ \8 @" ?2 l0 d& S       因?qū)W習和其他事情,,在22歲時重新再進職場。找了一家小廠,,做化妝品包材的,,俺是在PVC熱成形部門,當然,,還只是干些體力活的普工,,每天還是同樣單調(diào)的干活,把PVC粉倒入大缸里,,再加些DOP進去,,然后放點染料進,開動機器攪拌,,拌勻之后就關(guān)機靜置待用,。到旋轉(zhuǎn)爐邊將膠漿加進模具里,再逐一將模具鎖緊,,送進轉(zhuǎn)爐烘烤3分鐘,;再取出模具把成品逐個的拿出來放進膠箱里,接著又是再把膠漿加進模具里,,循環(huán)的生產(chǎn)干活,。每天都有數(shù)量指標要達成,,沒有達標就會挨罵的,。
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9 q1 K1 C9 X% b       而廠里也有自動走心式車床,看那個師傅真的是閑啊,,調(diào)好機后材料一放機器一開,,那天就這樣干完活了,當然,,還得時不時的做抽檢,,基本上是等吃飯等下班咯,。在空檔時也會過去看看那機器,畢竟是自動機嘛,�,?粗粗膊挥X得有什么復雜的,只是俺不會調(diào)機罷了,�,?墒�...那師傅的工資是俺的好幾倍耶,俺心里就想,,這就是有技術(shù)跟沒有技術(shù)的差距,。

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       于是俺在那廠做了幾個月后也離開,這次的離職是為了去培訓班學習,。在培訓班里學習基本的車,、鉆、銑,、磨,、鉗工等技能,還有沖壓模具的理論與制造,。結(jié)訓后就應(yīng)聘到一家沖壓工廠,,進廠后由最基層的開機開始,干著干著就過了三個月,,看見同期進廠的都被調(diào)進機加工部門,,而俺還是在車間開機,于是心里就有些不平衡產(chǎn)生,,就在春節(jié)過后向廠里提出辭呈,,雖然部門領(lǐng)導極力挽留俺,俺還是毅然的離開這家干了五個多月的廠,。
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& ^8 L; D8 L3 Z       來到新的單位,,如愿的進入模具部門,那心里樂得可不是文字可以形容的,。在新單位干了兩個多月后的某一天,,心里隱藏疑問的蹦然而出,俺是在做模具呢還是做加工,?那時才領(lǐng)悟到先前的那單位才是在做模具,,俺有些后悔和落寞,要是當時有人開導突破那個心結(jié),,俺應(yīng)該不會離職的,。再離職嗎?不,不可以離職的,,還有試模段的工作可以學習模具,,不需要選擇離職的路。就這樣開始自己沖壓模具生涯,。

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點評

感謝 老鷹區(qū)長的抬愛,。  發(fā)表于 2011-9-26 19:59

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2#
發(fā)表于 2011-9-25 22:28:54 | 只看該作者
樓主經(jīng)歷相對還是簡單的,你玩的那個小東西,,我們叫' 小倒子',,做車燈一些配件以前用這些東西,很多年沒見過這東西了,,效率太低了,。5 j+ ?8 Q2 e% E" Y) e1 _7 S
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轉(zhuǎn)行其實誰都轉(zhuǎn),正常,,能玩的了就轉(zhuǎn),,多轉(zhuǎn)還有見識呢!但轉(zhuǎn)一次要玩透,,玩透就走,,最后就厲害了,7 ?( Z7 n, w  E3 s$ ?4 ^6 q7 C

3 x3 t( Q8 k: B. s模具,,有的玩,,關(guān)鍵是師父,
3#
發(fā)表于 2011-9-25 22:48:22 | 只看該作者
冷沖壓很難,,光是厚度變化和成型極限,,就很煩人了。應(yīng)變分布,,我壓根不會,。我學生時期專業(yè)就是這個。先學材料,,再學這個,。都沒地方學材料,哎,。( ~# s7 N7 h+ _+ |  N0 b
國內(nèi)廠家自己做的車身覆蓋件,,你看看曲率就知道有多稀爛了。

點評

不完全是強度的一個問題,,還有各向性能要同一,,延伸率,延伸以后的脆性問題,,很復雜的,,要材料,模具統(tǒng)一考慮的  發(fā)表于 2011-9-26 09:52
覆蓋件要薄,,得鋼板的抗拉強度到一定的標準,,最近在廣告上看見,用潛水艇級的抗拉強度在做覆蓋件,,超過980MPA的強度,。  發(fā)表于 2011-9-26 00:46
大爺威武大爺蕩漾......一件事情,種種原因,。了解得這么深,。  發(fā)表于 2011-9-26 00:03
日本車身的覆蓋件是世界最薄的,怕冰雹砸,,會有些小坑,,但碰撞性能符合歐洲與北美的各項規(guī)范,就憑這個,,我們就做不到,,沒有這個能力,還不是自卑,,真不行,,侃也不行,但日本車身怕前后夾擊,,這個能力比歐洲差  發(fā)表于 2011-9-25 23:50
難怪小日本能把板子做那么薄,,卻沖不破。  發(fā)表于 2011-9-25 23:39
國內(nèi)車身覆蓋件水平低,,一個是材料,,一個變形控制理論、經(jīng)驗數(shù)據(jù)都不夠,。簡單說,,就是玩的深度不夠,鬼子玩這個,,多大變形率的材料,,專門找鋼廠定制,模具設(shè)計配合,。 我們沒有玩到這個水平  發(fā)表于 2011-9-25 23:04
4#
發(fā)表于 2011-9-25 22:54:35 | 只看該作者
做模具真的不錯,,能玩得轉(zhuǎn)可是個“金飯碗”,樓主堅持住,,會有做“爺”的那天,!. ]# ^/ L: l+ ^6 p% ?& V/ a6 P6 f
敝人以前在廣東也小玩過模具,,都是些簡單的和電子行業(yè)相關(guān)的,老板接不到做模具的單,,大部分做機加工,,半年后我也辭職了。
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點評

哈哈,,不可能的人還真多!  發(fā)表于 2011-10-1 15:08
再回 998 老師,,玩模具就是在玩材料的物性,材料是模具的客戶,,模具是俺們的客戶,,曉得客戶的喜好,就可以將客戶搞定,。書本期刊,、產(chǎn)線、沖壓出來的產(chǎn)品和下腳料,、量具和顯微鏡就是俺學習模具的師傅,。  發(fā)表于 2011-9-26 19:11
回 彭老師,互聯(lián)網(wǎng)和社區(qū)里的各位老師都是俺最好的師傅,。  發(fā)表于 2011-9-26 15:32
以前書本,,現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng),就是最好的師傅,。  發(fā)表于 2011-9-26 15:20
蝸牛謙虛過頭,。  發(fā)表于 2011-9-26 15:17
回 998 老師,俺就是您說的簡直不可能的那一部分,。  發(fā)表于 2011-9-25 23:37
有好師父指導,,自然可以免走許多彎路,“師父領(lǐng)進門,,修為在個人”,,個人的主觀能力還是主要的,不過“領(lǐng)進門”的師父必不可少,,對這點小才深有感觸,,有時師父一句話,夠你摸半年的,,哈哈  發(fā)表于 2011-9-25 23:24
沒有合適的師父指導,,模具玩不出來,自己摸索,,簡直不可能  發(fā)表于 2011-9-25 23:06
5#
 樓主| 發(fā)表于 2011-9-25 23:04:24 | 只看該作者
       在往后的幾年都是在這個單位里,,期間被調(diào)了幾次崗位和一次部門的合并。這些并不影響自己的學習,,畢竟技術(shù)是看一眼就要學起來,,不是等人去教的,。做過樣品試做員,就一個人幾部機床,,接到零件圖后自己想法子把樣品給交出去,,主要是鈑金件為多,通常數(shù)量就幾個個而已,,不會很多的,。生活又回到以前用手動壓機的情況,,差別是數(shù)量就只要幾個個,,模具自己搞。這樣晃呀晃的就過了十個月,,見到模具設(shè)計部門有空缺,,于是向主管申請調(diào)部門,很幸運的是順利的進入設(shè)計部門,,這時是進廠18個月后的事咯,。
4 t3 y5 @# b) z& K+ D' t. {    先學習電腦繪圖,這也是當初離開原單位來這里的要因之一,。先畫些簡單的落料模,,再換簡單的帶折彎產(chǎn)品的模。畫模時才覺得當時五個多月在車間開機的底子還不是很夠硬,,不過勉強還夠使的,。在進來這部門的某一天,老大拿著一張零件圖來,,很眼熟,,是剛進廠不久時開發(fā)過的,一模二出,,最后以失敗收場,。老大說這零件現(xiàn)在產(chǎn)能不足,單出的模不考慮,,要多出的方案,。問俺的意見和看法,俺說一模三出,。老大睜大了眼看俺,,當初二出的模以失敗收場,而現(xiàn)在要搞三出的模,。俺說二出的俺也搞不定,,三出的倒是可以。
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和老大辯了許久,,老大看俺這么堅持,,就說要開三出模就俺負全責可以吧,。俺就答應(yīng)下來,模具畫呀畫的,,零件也陸陸續(xù)續(xù)的加工出來,,終于到組裝模具了,不久后就被通知去協(xié)同試模,。很快就沖出產(chǎn)品來,,拿去送檢,嘿嘿,,三件都接近合格,,再修整點折彎角度就成了,老大看到檢驗結(jié)果后說俺真的很膽大,,當初他也沒有把握三出模會成功的,。
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# Y" D" i: M5 O* M# B9 S4 @部門又再變更,老大換空降部隊來接,,新老大也帶了助手過來,。新老大帶了不少新觀念和方法進來,從他身上學習了不少知識,,這時俺也結(jié)婚了,,家庭的負擔逐漸讓俺感到壓力,終于向老大提出了辭呈,,雖然被挽留下來薪資也加了些,,不過心里還是不平衡。不平衡來自老大帶來的人,,他的薪資是俺的近兩倍,,而兩人的專項不同,,而整體評價是差不多的能力,,所以過沒多久就再次提出辭呈,,這次就走人了。4 |3 t- V$ h4 J" ]7 f: r
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 樓主| 發(fā)表于 2011-9-25 23:35:36 | 只看該作者
        又再踏上找工作的路子,,而這次是計劃好一季換一家,,一年后定下來。先找了一家做線切割的干,,三個月后就走人,;再找到一家小沖壓廠,又干了三個月便走人,,再找到另一家沖壓廠,,這次干了五個多月才離開。在這幾個單位都不是因為薪資問題離開的,,只是按照自己的計劃在走的,。$ p2 t/ I: r, F0 J1 Z* v6 Q
       再進到一家新開辦的廠,,負責沖壓生產(chǎn)部門,模具在自己眼里還算可以的,,就在運作幾個月后和同事說,,俺要在兩年內(nèi)把沖壓速度提升到800的沖次。全廠的干部同事被俺這么一說都笑成一團,,回俺說“要吹牛也得先打打草稿”,。俺不理會他們的笑話,自個兒進行提速計劃,。在五個月后的某一天,,俺把沖壓機的速度轉(zhuǎn)到800來開打,那個噪音啊把全廠的人都給吸引過來,,一群人在圍觀,,瞧瞧到底發(fā)生了啥事,。那時的沖壓機沒有裝隔音箱的,。
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; L. l2 e3 Q/ U# R       什么事!什么事,!老總跑了過來說,。俺說在正常生產(chǎn)啊,只是速度達到800的沖次而已,,之前說的“兩年內(nèi)把沖壓速度提升到800的沖次”現(xiàn)在已經(jīng)達成咯,。爾后就陸陸續(xù)續(xù)的將其他的模具給提速,平均量產(chǎn)的沖速在600次每分鐘,。
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% u7 O% _# d! J% _3 ]       在這個單位做了快四年,,又到一家新辦的廠去。在這里,,自己得畫圖,,還得幫忙開機。每當有新的模具要開發(fā)時,,就想著如何改變模具的結(jié)構(gòu),,畫了好幾種款式,也參考國外期刊上的照片來搞,,總之,,這個時期的模具就是一個模長一個樣的,想起來很是搞笑的,。
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點評

豪華車的模具車間,,屬于高度保密的地方。誰能站在旁邊聽,,那真是大爺,。  發(fā)表于 2011-10-9 23:54
要站在邊上聽,,聽完了,再聽國內(nèi)設(shè)備,,你就理解大奔就是大奔,,人家玩工業(yè),就玩大奔那樣的,,你和人家玩速度,,你那個東西一會兒就受不了了,阿拉20多的時候,,與米國中學生踢球,,踢20分鐘就知道自己怎么樣了,哈  發(fā)表于 2011-9-26 00:13
我看過德國一些沖壓設(shè)備的視頻,,那家伙就像印刷機縫紉機一樣,,還沒有噪音,看得我目瞪口呆,,  發(fā)表于 2011-9-26 00:05
提速,,不僅模具設(shè)計要水平,模具制造精度高,,機器也得好,,機器不行精度保障不久,磨損會加倍的,,你看德國沖壓設(shè)備,,聽聲音就知道是好設(shè)備,  發(fā)表于 2011-9-25 23:57
我只能說:樓主大俠是個天才,!不得不服,!  發(fā)表于 2011-9-25 23:45
7#
 樓主| 發(fā)表于 2011-9-26 00:19:20 | 只看該作者
       在這里,剛開始的幾年效益不是很好,,勉強過得去而已,。后來接了一張單,客戶說沖出來多少就收多少,。�,。∮袥]有聽錯啊,,還從來沒有聽過這樣的量啊,。客戶說,,就是這樣,,材料他們提供,俺只負責沖壓生產(chǎn)。于是把訂單給落實下來,。; U7 I) \; x* f! L% `9 k2 J+ U
       回來后就開始畫呀畫的,,這次很是丟臉,一套端子模給用了近30天才畫出來,,自己先汗一下,。隨后出圖開始加工零件,也花了快30天才將零件給加工的七七八八的,,之后隨著零件的完成就逐步組裝,。這套模可是廠里的希望啊,,開得好就有了轉(zhuǎn)機,,開的不好就還得艱苦的挺。每個零件全部檢查,,全尺寸的檢,,沒有達標就返修。終于到了試模的那一天,,全廠的人全部在看,,是真的全廠的人都到場看試模的,試模是廠里的大事,,就像搞廟會一樣熱鬧,。9 G# v1 K; m+ d7 Y* B' O- Q
       砰,!砰,!砰!砰,!....一聲一聲的離合器排氣聲和模具的撞擊聲,,隨著聲響料帶終于給送出了模具,接著再檢查模具內(nèi)的情況,,確認一切沒有問題后開始按著寸動讓沖壓機連續(xù)運轉(zhuǎn),,聽著聲音的消逝看得端子帶是愈來愈長的出來,那心里可以是期待的很,。剪了一小段去檢查,,還有不少尺寸未到位,就下模檢查和調(diào)整,,經(jīng)過幾次的折騰,,終于可以送樣了。; W) A, d- i2 r5 n: h7 {
      送樣還算順利,,先小量生產(chǎn)試產(chǎn),。之后不久就開始量產(chǎn),復制的模具一套套的做出來,,每次試好新模就得送樣一次,,到了第四套模時,,客戶家的品管卻在懷疑俺是拿同一套模的端子去送樣的。; ^9 k$ v7 u! \/ L' G7 X
      怎么會呢,?俺說,。
  S+ L+ ^6 ~4 k      哪有尺寸那么接近的,已經(jīng)是第四套模了,,不可能會有尺寸那樣接近的,,幾乎就是同一套模嘛!客戶家的品管說,。
2 u! D; U$ B" Z      每次交貨都有注明是哪一套模生產(chǎn)的,,您可以去查查,核對數(shù)量和反算產(chǎn)能就可以得知,,不會是只有一套模生產(chǎn)的,。俺說。
1 }9 y- a, m( @* K+ X+ s      總共復制了八套模,,七條產(chǎn)線生產(chǎn),。每天每套模基本要沖個七十五萬沖次,,一模八出,。全年基本上是無休的在生產(chǎn),真的如客戶所說的“沖出來多少就收多少”,。+ l( T+ M! \6 j/ s* H

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哈哈,,好師傅都聚齊了!彭老師,,那您認為成才需要哪幾要素呢,?學生求教了,  發(fā)表于 2011-9-26 20:13
998大俠的成才三要素碰到蝸牛又不靈了,。  發(fā)表于 2011-9-26 15:23
不容易,,能畫圖,能玩的,,有模具同一性,,論壇上沒有幾個,大俠是高人了,。自學,,到這個水平,有天份�,�,!  發(fā)表于 2011-9-26 00:25
8#
 樓主| 發(fā)表于 2011-9-26 00:41:20 | 只看該作者
       話又拉回先前那個廠,在完成提速的目標后自己再給自己一個任務(wù),模具上機后到訂單結(jié)束,,不得因模具問題下模,,除了正常的研修刃口,搞了兩年多一直到離職時沒有一套模能達成,,甚至說連問題出在哪兒都搞不清楚,。直到來到這廠,在量產(chǎn)的過程中才發(fā)覺到那問題已經(jīng)解決了,,平均模具上機總可以沖個十天半個月的才下來研修刃口,。終于將自己的任務(wù)給完成了。記錄中最久的一次達到30天不下機的,,當然這時的毛邊已經(jīng)到客戶快要不能容許的程度,。  y# x3 J; |: S/ X, m' D8 b, Z
       之后就一直在這家廠干活,隨著時間的消逝,,不覺已經(jīng)又過了幾年多,。后續(xù)的員工也愈來愈多,俺也逐步的退到二線三線來享福,。在04年后就轉(zhuǎn)到管理部門,,至此就和沖壓分開,不再做沖壓�,?�,。% C* Z7 |3 C, i) X7 W5 I; E

% Z, Y* N- G/ A4 {" |      未完,明天待續(xù),,再說轉(zhuǎn)行的路,。. K& y2 |$ @7 R# q* o% X+ U
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9#
發(fā)表于 2011-9-26 06:48:03 | 只看該作者
我一特鐵的哥們就是干模具的,老大學生,,能把鋁磨得賊光,,九一二年的時候在深圳就已經(jīng)月薪一萬五六了,后來到北京自己干,,航天口的活多得往外推,但有什么用,?好技術(shù)的工人根本找不到,,稍有難度就得自己上,做不大,。

點評

工程師都沒人愛干,,別說技術(shù)工人了,話說不干技術(shù)工人,,小青年也能找到活,,而且不少賺,998說了,干什么不是賺錢,,做技術(shù)工人干嗎  發(fā)表于 2011-9-26 10:35
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發(fā)表于 2011-9-26 09:13:00 | 只看該作者
佩服,,轉(zhuǎn)行多看來也未必是壞事,呵呵
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