同時(shí)踩離合器和剎車(chē),，是否可行？

一鳴驚人872

說(shuō)一個(gè)題外話題關(guān)于汽車(chē)離合器,。

駕校教練教導(dǎo)剎車(chē)時(shí)不須踩離合器,，但我覺(jué)得從離合器原理來(lái)看應(yīng)該同時(shí)踩離合器和剎車(chē)，這樣做切斷了動(dòng)力,，既保護(hù)了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu),，省車(chē)省油，又能防止萬(wàn)一誤把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)引起事故,。我因習(xí)慣同時(shí)踩至少避免了二次事故,，這樣做操作也較簡(jiǎn)單，二腳只要使勁踩下去即可,。
5 j$ B7 t* R, u: m. i) g: D( v
' c9 T: ?1 @; Q; w3 l6 ^1 t& U% ]$ B/ {當(dāng)然,，先剎車(chē)再踩油門(mén)理論上發(fā)動(dòng)機(jī)減速牽引，但必須操作得當(dāng),，有點(diǎn)精度要求,，否則減速后又輸出動(dòng)力了。同時(shí)踩最好有些提前量,，如發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)方紅燈,、堵車(chē)、轉(zhuǎn)彎等就踩離合,，同時(shí)右腳放在剎車(chē)上隨時(shí)出腳,，這樣停車(chē)轉(zhuǎn)彎都得平滑,。

社友們覺(jué)得這方法怎樣？你們是如何做的,？

成詩(shī)中

可以這樣,，但我習(xí)慣只踩剎車(chē)

zhiquanfang

高檔制動(dòng)不踩離合,丟掉油門(mén)后發(fā)動(dòng)機(jī)被動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)幫你制動(dòng)呢,低速后你得要踩離合,要不發(fā)動(dòng)機(jī)熄火了

綠人科技

不一起踩是為了更有效制動(dòng) 防止溜車(chē)

老鷹

學(xué)手動(dòng)檔的車(chē)最難的就是油門(mén)和離合器的配合，如果同時(shí)踩那倒簡(jiǎn)單了,。

憨老馬

“駕校教練教導(dǎo)剎車(chē)時(shí)不須踩離合器..”,，這基于什么理由呢？不過(guò)話又說(shuō)回來(lái),，如果可以（需要）同時(shí)的,，哪為何不設(shè)計(jì)制造成踩剎車(chē)時(shí)同步離合器呢？

d378902392

沒(méi)有問(wèn)題，這樣是可行的

互通有無(wú)

我考慮高速踩離合會(huì)加速摩擦片磨損,，所以低速踩較好,，個(gè)人理解。

jinqizaiwo

: t8 N, l& O/ O+ P# O, D" Q; u& c
完全是個(gè)人習(xí)慣,，駕校教的很多東西在實(shí)際路面根本用不上，比如駕校還不讓你空擋溜車(chē)呢,，學(xué)以致用,，所以不用在意，自己開(kāi)著舒服就好,。高速先剎車(chē)再離合,，低速一起踩是因?yàn)榕孪ɑ稹Ｖ劣谀阏f(shuō)的磨損和機(jī)械問(wèn)題,。,。。我覺(jué)得你想多了,。只要不是粗暴駕駛或者極端錯(cuò)誤的駕駛方式,，那點(diǎn)磨損你可以不用在意。我個(gè)人認(rèn)為,，本身車(chē)就是一個(gè)消費(fèi)品,，如果連這個(gè)磨損度就考慮進(jìn)去的,。。,。從經(jīng)濟(jì)的角度來(lái)說(shuō),，不如用坐公共交通了。,。,。

草原蒙狼

- I* ?; @" u1 s
# z: a- E: c; G' {5 o駕校采用剎車(chē)踩離合的原因：
! x- x) d: v/ M0 o3 b# X  c因?yàn)榻叹氒?chē)在場(chǎng)地內(nèi)速度較慢,，加上學(xué)員缺少駕駛經(jīng)驗(yàn),，一旦踩剎車(chē)可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，教練車(chē)的車(chē)速場(chǎng)地內(nèi)都在2000轉(zhuǎn)以內(nèi),，又是低檔,，踩下剎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)降低車(chē)速，變速箱系統(tǒng)未與發(fā)動(dòng)機(jī)分離,，車(chē)子極易熄火,。
* U+ P* @- W% @5 B4 [4 f, Z
車(chē)速較高時(shí)剎車(chē)與離合如何讓工作：
4 T/ A& _6 A) ]6 V  }; ]8 t  f# c車(chē)速較高遇到需要?jiǎng)x車(chē)的時(shí)候應(yīng)當(dāng)先踩下剎車(chē)，在感覺(jué)速度完全減下來(lái)或者發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生輕微抖動(dòng)的時(shí)候,，然后在踩下離合器,，進(jìn)行選換擋。車(chē)速較高需要?jiǎng)x車(chē)的時(shí)候如果先踩下離合器車(chē)速會(huì)隨著慣性可能更快,！非常危險(xiǎn),，特別是重型車(chē)輛，等一些下坡路段,。減速的時(shí)候踩下剎車(chē),，剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)降低車(chē)速，油門(mén)松開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速供油狀態(tài),，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)降低,，此時(shí)還沒(méi)有踩下離合，變速箱未與發(fā)動(dòng)機(jī)分離,，發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速會(huì)牽制行車(chē)速度,，有輔助剎車(chē)減速的效果。
/ a. W5 X) F# q2 P0 o
現(xiàn)在的車(chē)都帶著ABS/ESP等裝備,，怎么踩4個(gè)車(chē)輪都處于相同狀態(tài),，所以，大可不必討論誰(shuí)先誰(shuí)后,，同時(shí)踩也行,，只要恰能及時(shí)剎住車(chē)就好。
7 X5 H) I  P# g8 i$ E

, k! S$ m  V* a& K; ^