大家論了那么些日子，給大家一個(gè)問題,。目前我是解決了的

超哥曬

如果解決不了的話,，麻煩把這個(gè)版塊刪了。
/ \3 t4 s1 p' n1 ^3 o! T$ T6 j  }大家看看能不能把軸承裝進(jìn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸上,，替換軸瓦，從而減小摩擦力。
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2266998

幾十年前做過,，綜合衡量,，沒有價(jià)值，無論是成本,、機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),，都沒有價(jià)值，樓主為什么用滾動(dòng)軸承,，講一下,，

chntod

路過,，不太懂,，祝樓主發(fā)財(cái)成功

weiyuming

可能是軸承不能受到這么大的沖擊載荷吧，軸承應(yīng)該是承受軸向旋轉(zhuǎn)的力,，軸承壁受沖擊載荷可能不大,。自我感覺。

A209

很早以前就有了,，典型的如6135的柴油機(jī),，主軸頸就是用滾動(dòng)軸承，不過并沒有什么優(yōu)勢(shì),，重量大,，安裝復(fù)雜，成本高等等缺點(diǎn),，你說的摩擦力實(shí)際上壓力潤(rùn)滑的滑動(dòng)軸承摩擦阻力不會(huì)比滾動(dòng)軸承大

王樹大

很早就有了,，12V135等柴油機(jī)就是這么設(shè)計(jì)的，那樣設(shè)計(jì)的曲軸很難拆裝,，必須把發(fā)動(dòng)機(jī)豎立著才能抽出曲軸,，這樣吊車凈高要很高，超過4米吧,。不過也帶來一個(gè)好處,，12V135柴油機(jī)的曲軸是接起來的，一個(gè)曲柄段用螺紋連接起來的,。

張華建

很早就有了,，12V135等柴油機(jī)就是這么設(shè)計(jì)的，那樣設(shè)計(jì)的曲軸很難拆裝,，必須把發(fā)動(dòng)機(jī)豎立著才能抽出曲軸,，這樣吊車凈高要很高,，超過4米吧。不過也帶來一個(gè)好處,，12V135柴油機(jī)的曲軸是接起來的,，一個(gè)曲柄段用螺紋連接起來的。

超哥曬

感覺軸承要比軸瓦摩擦力小,，因此損耗就小,，降低油耗。至于你們說承受力的問題,，難道車床主軸軸承的承受力會(huì)比這個(gè)�,。窟�不是那么的耐用,。,，樓上說的那個(gè)柴油機(jī)是采用的軸承？想問一下一臺(tái)V6發(fā)動(dòng)機(jī)你可以裝進(jìn)去嗎,？曲軸聯(lián)體的,，整個(gè)加工出來的你能裝上去？

20002009

支持下樓主,，只有不停地問為什么不可以才能長(zhǎng)見識(shí),。
不過這個(gè)已經(jīng)有過應(yīng)用了，況且也不能一概而論說,，滾動(dòng)軸承摩擦系數(shù)比軸瓦小,，你可以找點(diǎn)資料來自己看下。

耶穌愛子

裝軸承的曲軸要做成分體的,，而曲軸的工作條件非常惡劣,，需要很好的強(qiáng)度，整體鍛造的好像還經(jīng)常出問題,，估計(jì)分體的可靠性就更不好控制了,。