提高齒輪承載能力的主要方法

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1 r6 L2 h2 p" k( u3 i/ e( u0 f$ O R0 x9 D# D3 r9 s; H. c4 C; J

" N" f9 {7 W& k6 N9 X i' g; u# {5 c9 _* i: I6 \9 ^7 h 提高齒輪承載能力的主要方法 4 @0 T+ {' L1 e8 z      . s/ o& j* l! f* t8 e- H ( ~+ e) H/ N; a; u# X2 ~2 ?$ ?+ H2 V" o/ {6 c7 z$ Y( n# e$ t1 S# U- g" i3 r- Y0 S8 n2 a) h2 E0 ?1 l9 f4 i W# }# P1 B3 V. |. u0 n/ [- \' \7 \3 r, @. r2 v# M0 ^. u$ o3 @* D; n: }, d6 V' j1 u8 S' s" ~0 {1 L( f4 c( @* H+ C0 f: j/ L# L9 L' N$ N8 r$ E2 A- a5 y' Q: g! g' K! @1 C" x1 ~, q9 e7 F! x X* W2 q d& C W+ W% u: A# k4 X* f2 \4 e- C# O7 b* Z. v. ?" ~7 h' V4 `: c, K5 m+ z) ]0 l& R- i/ W' b/ y# @8 @) u1 F3 k H. m+ |, U8 x, ~- [4 a4 Q8 X9 G& K K7 ?3 r( p; u2 L, _3 ]+ ]' K8 I! ?. z ^, l" U P: h; _! D/ |6 X V; y7 D! ^9 _' C) C3 Z" B5 v- `5 e* Y6 q8 w- V# ?7 ]* W; _$ z& X3 E) E3 B# k: \! e0 l& s* q7 H9 }" g; S5 _! [, a; u' L8 k/ l; T6 @6 ]) p& I! z- B/ e0 u' h0 b/ K' k, | N, w% _8 S3 X4 ?# S; o0 o S: ^+ q$ u! U3 ]* U8 l& U" Y: {! w' ?3 ^! R9 q( b+ v9 Z$ }/ Y& m' H, T/ V1 y+ t7 b% F: m/ s5 \. } t( }, N0 C+ K) `8 Z1 C" f, B7 e+ }3 U5 I, {/ u6 I- {) u& H- ?& B& f* ]0 `, t2 d0 F1 r6 ^# I+ m/ T1 U. z* N/ W7 n7 l s8 A0 r7 Q$ w; r3 ^8 f1 |' m3 g' z, g0 E6 r7 F& G% T- c! ]9 ?* e3 @4 a+ s- M* `0 T/ I0 N% x [% t2 w8 R1 c' d: s6 R! u3 D' _$ h) }" k' Y, g& { X$ g+ `' ]' P% Q M9 ~! d9 A) x' w5 ^2 o0 Z# F! |% g3 s& S8 a l' _, J' ~2 k" ]0 ?6 s. ?! F! o q* x# _% g8 t- @" F" D1 B0 x1 c6 r) W" | z# z* t6 j3 {, ~ \& s" G- ]9 e' m' I( v {( w/ w0 u: W& g! o' f$ N4 g; R. D. @4 s% m# ~0 D' l6 S# O S- p; O) d. `8 _& O& H. v; D& S$ }+ d8 n: b7 P s( C# J" f. O% o% H$ F- ] X7 ^: J1 t; j9 W9 Q8 E% x5 V7 ]( m% I& F z( O" J* ^& s. b5 M1 a5 l; O- Y: K6 [. A& _, R2 h% i+ ^* `! g% o9 i& r% Z$ K! k, r, V4 Q8 ^. k+ _$ X! ?' W9 I! u% O: U3 S5 P7 K: w! M* f, |' ^! Y, A0 ~+ J/ Y' K7 m* ^, g9 H) q( U% I/ v4 F" { p! |3 j+ F4 [1 C; u' _& X8 P! V' G: k4 r* N; w5 v9 \) I' u8 W o; e" C3 \+ g6 N5 ` l1 I4 S6 b& `" U$ g; [+ ]( U. { \. o, _$ j( [9 I6 w1 O9 F0 X( i ' z1 N! @! p U% v% n6 k" } 分類(lèi) >> 2 q' l6 ~) w, P. B8 n$ D 措    施 > 5 B; q) k. g( d4 B 接觸強(qiáng)度 |' ^1 ? ~& v 彎曲強(qiáng)度 + Z/ q5 y' r" d4 I+ U 設(shè)計(jì) 掌握使用條件,，對(duì)在相同條件下工作時(shí)的載荷條件，進(jìn)行研究,，根據(jù)情況考慮更改設(shè)計(jì)依據(jù) ＊ ' v& J, r* E3 g& f. I# A ＊ 充分掌握各種振動(dòng)系統(tǒng)的共振現(xiàn)象 ＊ % `: l- y% ^0 |- s z* B9 V ＊ 防止重載荷,，在傳動(dòng)系統(tǒng)中采用緩沖裝置按降低載荷條件 ＊ / p4 y$ E/ q8 K/ X" L) V5 p ＊ 改變齒輪主要參數(shù) 7 A) G8 k! X" j% y) Q% A# d ＊ ＊ # X, \/ [* e% `) O2 [/ w1 B6 g, X 潤(rùn)滑設(shè)計(jì) + \* H9 [+ r2 q) K. |6 z3 y+ R ＊ $ d: x0 D5 D. w ＊ . B9 o- g& @; r, K% A/ B. H0 n% n5 q 重新研究油封及迷宮構(gòu)造 3 G; g4 G6 D& p" ] ＊ 4 ^: i0 h! t! D c; }, |/ x ＊ 當(dāng)裝置的結(jié)構(gòu)不能防止輪齒一端接觸時(shí)．要對(duì)輪齒作齒向修形 4 |" P6 I% w% K5 M1 q( z0 N( O ＊ ＊ * O: W1 J) m! P: ~ 提高軸、聯(lián)軸節(jié)等裝置和機(jī)器的剛度,，改變彈簧特性系數(shù) ＊ . Q6 i2 h) D* z z ＊ 提高齒輪輪體,、軸、軸承和齒輪箱的剛度 1 f, `4 ^1 ]3 ^! F# x6 M- W% j ＊ 1 Q0 C" p/ e; o ＊ 進(jìn)行齒廓修形 , Z( V/ ?7 a* F+ \) H/ ]# M ＊     * O1 E* e Q5 b, x& h! I1 g: N 改變使用的軸承或軸承類(lèi)型 ＊ ＊ / K! i5 X0 Q9 q/ e) m$ q& ]8 a 重新研究熱特性,，提高齒輪傳動(dòng)裝置效率,，改善散熱條件 ＊ ＊ 齒輪結(jié)構(gòu)柔性設(shè)計(jì) ' q- J" f7 S! H- ~' s ＊ 2 |5 t: N7 Q w M* G ＊ ~3 {6 x4 G6 h* R 合理的速比搭配 充分發(fā)揮各級(jí)最大承載能力及整機(jī)承載能力 $ g) l5 D! j$ B1 b8 j     1 H* ^; |: ^( `$ V6 k1 }: T1 M7 ? ＊ ' N( ~! |1 p& k$ h- }0 z 合理選用齒輪材料并嚴(yán)格控制毛坯和熱處理質(zhì)量 1 u2 V- b& V& U2 w/ K ＊ , f1 t0 [3 s) i2 k+ k ＊ & L7 [5 l1 Q! D p e2 i 工藝加工 8 t7 A6 P6 d; R# t3 e 齒輪箱軸孔精度的檢驗(yàn)，提高齒輪軸的平行度和垂直度,、齒面加工質(zhì)量 ＊ ( U7 L! ^- s3 F* b9 C: ^ ＊ , x: b* M3 L$ a4 b 對(duì)高速重載齒輪傳動(dòng)裝置要提高齒輪精度和表面加工質(zhì)量 ＊ 2 |! g8 g( a7 _9 t ＊ ) d4 a# l4 i; [2 q 增大齒根圓角的曲率半徑,，提高圓角處加工精度,，防止因磨削加工處產(chǎn)生的階梯形狀 0 `7 l5 r' b; s" P     9 e# X) o' T& o4 Z# e4 y2 p- ?$ k0 i3 _ ＊ / u) u" m) g9 o/ z 重新分析磨削工藝或進(jìn)行精細(xì)磨削 " r, g1 _$ k( h+ t' V6 X ＊ # p, ]7 V Z6 ?$ Z V" N9 p& B/ e4 j# h ＊ 熱處理 $ m1 T: p) G5 D$ C5 r 改善淬火方法和淬火裝置，達(dá)到齒根部硬化 ＊ / [/ }1 U& x" N* T& g6 Y3 a/ P; Q ＊ ' C w2 _ {$ K' d4 [6 ~9 ~9 ]: j8 K 檢查齒根和圓角處的硬度及殘余應(yīng)力,、進(jìn)行齒根噴丸處理 ＊ ＊ 6 [. O2 j& s2 T8 K& a 從齒面到心部充分淬硬 8 U. W5 |- O& U- X ＊ $ [8 j( W" x+ B9 b9 h/ ?$ I6 q- e ＊ 改善熱處理方法,，使硬度變化曲線(xiàn)平穩(wěn)下降 ＊ / |- W3 l% g; c/ [4 G7 T5 W; W ＊ 4 t/ A, v! S O+ c 裝配 6 _4 h0 ^! b0 E+ \) c1 n* r. R3 [ 清洗各機(jī)件 ! Y2 m% p3 E8 f2 A( I8 }5 L ＊ 9 D% A, O- _% g; {; J3 ] ＊ 出廠前充分跑合、增加輪齒接觸面積 ＊ ＊ 2 Z. C$ B* t$ z& g" g' F' s 齒頂和齒端倒角,，齒面取毛刺處理 ＊ 6 ~) ]4 R6 S2 j% Y g( t     使用與維護(hù) % z) t0 X( t) \2 p" U8 t" m: a 確立和加強(qiáng)油的保養(yǎng)管理方法,，檢查潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油小的磨損金屬粉末,，用磁鐵過(guò)濾器消除,，更換防塵，改進(jìn)過(guò)濾器,， ＊ 5 ^+ Y; a) O# D6 J1 Q/ K ＊ 0 X. l- O, v3 Q3 v9 a% k 合適加油量 ＊ : ?" q6 r5 U1 ?     7 t' [4 [' W- u' z& r+ r7 l 降低齒輪傳動(dòng)裝置的溫升 8 {9 Z. o! w0 k( u; ~ [" E ＊ . {% i6 O- Z M     . Q7 F! g$ K% ^( M 考慮添加劑(極壓添加劑劉及氧化穩(wěn)定劑等),，變更潤(rùn)滑油粘度及粘度指數(shù) + e, A3 G r2 b' [ ＊     防止咬入物     ＊

kevinyang

對(duì)機(jī)加工齒輪分析得比較全面，不錯(cuò),！

jhzhhb

真的挺好,！

dliy1981

恩，不錯(cuò),！
樓主怎么不發(fā)個(gè)附件,，還有就是樓主你的×是啥意思？,？

Dandylian

學(xué)習(xí)了,！