液壓氣動元件使用維護

液壓李工

  據(jù)液壓李工總結(jié)一套氣動裝置,，如果不注意維護保養(yǎng)工作,，就會過早損壞或頻繁發(fā)生故障,，使裝置的使用壽命大大降低,，在對氣動裝置進行維護保養(yǎng)時,，應(yīng)針對發(fā)現(xiàn)的事故苗頭,，及時采取措施，這樣可減少和防止故障的發(fā)生,，延長元件和系統(tǒng)的使用壽命,。因此，企業(yè)應(yīng)制定氣動裝置的維護保養(yǎng)管理規(guī)范,，加強管理教育,，嚴格管理。

8 l* @  G; |2 |7 i& [  m* x0 b   維護保養(yǎng)工作的中心任務(wù)是保證供給氣動系統(tǒng)清潔干燥的壓縮空氣,，保證氣動系統(tǒng)的氣密性,，保證油霧潤滑元件得到必要的潤滑，保證氣動元件和系統(tǒng)得到規(guī)定的工作條件（如使用壓力,，電壓等）,，以保證氣動執(zhí)行機構(gòu)按預(yù)定的要求進行工作。
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   油霧器最好選用一周補油一次的規(guī)格,，補油時,，要注意油量減少情況。若耗油量太少，應(yīng)重新調(diào)整滴油量,，調(diào)整后滴油量仍減少或不滴油,，應(yīng)檢查油霧器進出口是否裝反，油道是否堵塞,，所選油霧器的規(guī)格是否合適,。
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& z1 O" B4 q7 Z$ A/ s6 ]   每月每季度的維護工作應(yīng)比每日和每周的維護工作更仔細，但仍限于外部能夠檢查的范圍,。其主要內(nèi)容是：仔細檢查各處泄露情況,，緊固松動的螺釘和管接頭，端子臺檢查換向閥排出空氣的質(zhì)量,，檢查各調(diào)節(jié)部分的靈活性,，檢查指示儀表的正確性，檢查電磁閥切換動作的可靠性,，檢查氣缸活塞桿的質(zhì)量以及一切從外部能夠檢查的內(nèi)容,。

   維護工作可以分為經(jīng)常性的維護工作和定期的維護工作。前者是指每天必須進行的維護工作,，后者可以是每周,，每月或每季度進行的維護工作。維護工作應(yīng)有記錄,。維護工作應(yīng)有記錄,，以利于今后的故障診斷和處理。
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- ?- H, N% W+ T( J2 z/ t% w  檢查漏氣時應(yīng)采用在各個檢查點涂肥皂液等辦法,，因其顯示漏氣的效果比聽聲音更靈敏,。

) S7 \; F; P' \6 ^! D9 v  檢查換向閥排出空氣的質(zhì)量時應(yīng)注意如下三方面：一是了解排氣中所含潤滑油是否適度,，其方法是將一張清潔的白紙放在換向閥的排氣口附近,，閥在工作三至四個循環(huán)后，若白紙上只有很輕的斑點,，表明潤滑良好,，二是了解排氣中是否含有冷凝水，三是了解不該排氣的排氣口是否有漏氣,。少量漏氣預(yù)示著元件的早期損傷（間隙密封閥存在微漏是正常的）,。若潤滑不良，化工泵應(yīng)考慮油霧器的安裝位置是否合適,，所選規(guī)格是否恰當,，滴油量調(diào)節(jié)得是否合理及管理方法是否符合要求，若有冷凝水排出,，應(yīng)考慮過濾器的位置是否合適,，各類除水元件實際和選用是否合理，冷凝水管理是否符合要求。泄露的主要原因是閥內(nèi)或缸內(nèi)的密封不良,，氣壓不足等所致,。此系密封閥的泄露較大時，可能是閥芯,，閥套磨損所致,。

  氣缸活塞桿常露在外面。觀察活塞桿是否被劃傷,，腐蝕和存在偏磨,。根據(jù)有無漏氣，可判斷活塞桿與前蓋內(nèi)的導套,，密封圈的接觸情況,，壓縮空氣的處理質(zhì)量，氣缸是否存在橫向載荷等,。

9 f  u* Q: F4 H( O: X0 F  像安全閥,，緊急開關(guān)閥等，壓鑄模具平時很少使用,，定期檢查時,，必須確認它們的動作可靠性。

- j) w, a" R2 A! c+ E讓電磁閥反復切換,，從切換聲音可判斷閥的工作是否正常,。對交流電磁閥，若有蜂鳴聲,，應(yīng)考慮動鐵心與靜鐵心沒有完全吸合,，吸合面有灰塵，分磁環(huán)脫落或損壞等,。

Richard-敏

不錯的資料,，不用花費威望就能學習了，謝謝,！

液壓李工

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lkjhg10123

學習了 ，寶貴的經(jīng)驗    值得珍藏

成永

一般很少有公司做這個�,。,。�

chidiandong

謝謝您的資料,。很感謝無私奉獻,。

液壓李工

抗磨劑。在極壓工業(yè)齒輪油中,，也以P-S型極壓劑為主,。
  密封件產(chǎn)生“溶漲"或“抽提"的原因是液壓油中添加劑所含有的各種化學元素及其濃度，依據(jù)“相似相溶"的原理,，對不同的密封材質(zhì)產(chǎn)生不同的影響,，也既是密封材料的耐介質(zhì)性能。例如:320齒輪油和460齒輪油中顯示極性的磷(P)元素濃度在300ppm左右,，所以丁腈橡膠因含有丙稀腈基團而具有極性,，具有優(yōu)良的耐油性能，卻不適宜該類型油品的介質(zhì)

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學習一下,！{:soso_e100:}

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通過油箱呼吸孔和液壓缸活塞桿侵入的固體顆粒和水分,，以及注油和維修過程中帶入的污染物等。
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液壓李工

蕾形圈：蕾形圈是由合成橡膠質(zhì)的O型密封圈與夾布橡膠質(zhì)的Y形密封圈的疊加構(gòu)成的,，依靠自身的變形對密封表面產(chǎn)生較高的初始接觸應(yīng)力,，阻止無壓力液體的泄漏。液壓缸工作時,，壓力油使O形密封圈的彈性變形,，始終擠壓和撐開Y形密封圈的密封唇部，使之緊貼密封表面,，并與初始接觸應(yīng)力一起共同阻止壓力油的泄漏,。
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