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液壓氣動元件使用維護(hù)

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發(fā)表于 2011-11-9 23:07:59 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
  據(jù)液壓李工總結(jié)一套氣動裝置,,如果不注意維護(hù)保養(yǎng)工作,就會過早損壞或頻繁發(fā)生故障,,使裝置的使用壽命大大降低,,在對氣動裝置進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時,應(yīng)針對發(fā)現(xiàn)的事故苗頭,,及時采取措施,,這樣可減少和防止故障的發(fā)生,延長元件和系統(tǒng)的使用壽命。因此,,企業(yè)應(yīng)制定氣動裝置的維護(hù)保養(yǎng)管理規(guī)范,,加強(qiáng)管理教育,嚴(yán)格管理,。
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   維護(hù)保養(yǎng)工作的中心任務(wù)是保證供給氣動系統(tǒng)清潔干燥的壓縮空氣,,保證氣動系統(tǒng)的氣密性,保證油霧潤滑元件得到必要的潤滑,,保證氣動元件和系統(tǒng)得到規(guī)定的工作條件(如使用壓力,,電壓等),以保證氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)按預(yù)定的要求進(jìn)行工作,。
1 R9 X# O' e2 n+ h, x3 g
9 a* x; }3 q5 R1 A  j8 S   油霧器最好選用一周補(bǔ)油一次的規(guī)格,,補(bǔ)油時,要注意油量減少情況,。若耗油量太少,,應(yīng)重新調(diào)整滴油量,調(diào)整后滴油量仍減少或不滴油,,應(yīng)檢查油霧器進(jìn)出口是否裝反,,油道是否堵塞,所選油霧器的規(guī)格是否合適,。% X) A9 T+ h! V5 E8 }: L

' s/ F$ Q( ?" B" n  X& Y   每月每季度的維護(hù)工作應(yīng)比每日和每周的維護(hù)工作更仔細(xì),,但仍限于外部能夠檢查的范圍。其主要內(nèi)容是:仔細(xì)檢查各處泄露情況,,緊固松動的螺釘和管接頭,,端子臺檢查換向閥排出空氣的質(zhì)量,檢查各調(diào)節(jié)部分的靈活性,,檢查指示儀表的正確性,,檢查電磁閥切換動作的可靠性,檢查氣缸活塞桿的質(zhì)量以及一切從外部能夠檢查的內(nèi)容,。
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   維護(hù)工作可以分為經(jīng)常性的維護(hù)工作和定期的維護(hù)工作,。前者是指每天必須進(jìn)行的維護(hù)工作,后者可以是每周,,每月或每季度進(jìn)行的維護(hù)工作,。維護(hù)工作應(yīng)有記錄。維護(hù)工作應(yīng)有記錄,,以利于今后的故障診斷和處理,。
4 v  p! s6 |" X" i! S
% T6 p  @3 Z4 t. S6 [, S" G5 }  檢查漏氣時應(yīng)采用在各個檢查點涂肥皂液等辦法,因其顯示漏氣的效果比聽聲音更靈敏,。
9 o/ a3 i  L5 s* k) W- N# ~3 R, K. u0 q: [1 F* s" s
  檢查換向閥排出空氣的質(zhì)量時應(yīng)注意如下三方面:一是了解排氣中所含潤滑油是否適度,,其方法是將一張清潔的白紙放在換向閥的排氣口附近,,閥在工作三至四個循環(huán)后,若白紙上只有很輕的斑點,,表明潤滑良好,,二是了解排氣中是否含有冷凝水,三是了解不該排氣的排氣口是否有漏氣,。少量漏氣預(yù)示著元件的早期損傷(間隙密封閥存在微漏是正常的),。若潤滑不良,化工泵應(yīng)考慮油霧器的安裝位置是否合適,,所選規(guī)格是否恰當(dāng),,滴油量調(diào)節(jié)得是否合理及管理方法是否符合要求,若有冷凝水排出,,應(yīng)考慮過濾器的位置是否合適,,各類除水元件實際和選用是否合理,冷凝水管理是否符合要求,。泄露的主要原因是閥內(nèi)或缸內(nèi)的密封不良,,氣壓不足等所致。此系密封閥的泄露較大時,,可能是閥芯,,閥套磨損所致。3 Q; n" T# G+ r4 V) L

5 @+ G5 X" Q% p8 L' P  氣缸活塞桿常露在外面,。觀察活塞桿是否被劃傷,,腐蝕和存在偏磨。根據(jù)有無漏氣,,可判斷活塞桿與前蓋內(nèi)的導(dǎo)套,,密封圈的接觸情況,,壓縮空氣的處理質(zhì)量,,氣缸是否存在橫向載荷等。
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  像安全閥,,緊急開關(guān)閥等,,壓鑄模具平時很少使用,定期檢查時,,必須確認(rèn)它們的動作可靠性,。1 G9 G' d" Y( r- Y9 k; c6 W
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讓電磁閥反復(fù)切換,從切換聲音可判斷閥的工作是否正常,。對交流電磁閥,,若有蜂鳴聲,應(yīng)考慮動鐵心與靜鐵心沒有完全吸合,,吸合面有灰塵,,分磁環(huán)脫落或損壞等,。
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2#
發(fā)表于 2011-11-10 10:47:46 | 只看該作者
不錯的資料,不用花費(fèi)威望就能學(xué)習(xí)了,,謝謝,!

點評

學(xué)習(xí)了  發(fā)表于 2011-11-21 22:49
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 樓主| 發(fā)表于 2011-11-10 21:47:33 | 只看該作者
多謝你的液壓李工的支持~!
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發(fā)表于 2011-11-10 22:11:50 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了 ,,寶貴的經(jīng)驗    值得珍藏
5#
發(fā)表于 2011-11-12 18:28:37 | 只看該作者
一般很少有公司做這個�,。�,!
6#
發(fā)表于 2011-11-12 18:48:50 | 只看該作者
謝謝您的資料,。很感謝無私奉獻(xiàn)。
7#
 樓主| 發(fā)表于 2011-11-13 20:46:10 | 只看該作者
抗磨劑,。在極壓工業(yè)齒輪油中,,也以P-S型極壓劑為主。' n. X! U/ J1 l" Q6 Q
  密封件產(chǎn)生“溶漲"或“抽提"的原因是液壓油中添加劑所含有的各種化學(xué)元素及其濃度,,依據(jù)“相似相溶"的原理,,對不同的密封材質(zhì)產(chǎn)生不同的影響,也既是密封材料的耐介質(zhì)性能,。例如:320齒輪油和460齒輪油中顯示極性的磷(P)元素濃度在300ppm左右,,所以丁腈橡膠因含有丙稀腈基團(tuán)而具有極性,具有優(yōu)良的耐油性能,,卻不適宜該類型油品的介質(zhì)
8#
發(fā)表于 2011-11-14 12:36:53 | 只看該作者
學(xué)習(xí)一下,!{:soso_e100:}
9#
 樓主| 發(fā)表于 2011-11-15 21:46:06 | 只看該作者
通過油箱呼吸孔和液壓缸活塞桿侵入的固體顆粒和水分,以及注油和維修過程中帶入的污染物等,。
5 E/ C0 F0 |  W* c  b9 o
10#
 樓主| 發(fā)表于 2011-11-17 22:33:25 | 只看該作者
蕾形圈:蕾形圈是由合成橡膠質(zhì)的O型密封圈與夾布橡膠質(zhì)的Y形密封圈的疊加構(gòu)成的,,依靠自身的變形對密封表面產(chǎn)生較高的初始接觸應(yīng)力,阻止無壓力液體的泄漏,。液壓缸工作時,,壓力油使O形密封圈的彈性變形,始終擠壓和撐開Y形密封圈的密封唇部,,使之緊貼密封表面,,并與初始接觸應(yīng)力一起共同阻止壓力油的泄漏。! b4 T: R1 h% i" {( r& Z
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