垃圾,，無良甲板機械工廠：興化開源船舶機械,，專業(yè)制造垃圾產(chǎn)品！

中船綠洲小一號

事情一：汕尾萬聰船廠給興化開源船舶機械做甲板錨絞,，這個垃圾工廠以低價勝出拿到訂單,，合同是老板的兒子去簽訂的，預(yù)付款30%,，貨到付款,，白紙黑字紅章。結(jié)果這個鳥老板居然收到定金后不生產(chǎn),，非要船廠把付款方式改成100%款到發(fā)貨,，萬聰船廠的老板很有風(fēng)度，在再三以商議的口吻跟開源老板溝通后,，開源老板吳建東還是不同意,，以非道德，流氓手段強迫對方接受其100%付款方式,。最后船廠因為不想因為這個事情影響整個船的進(jìn)程,，只好忍氣吞聲接受了，但是產(chǎn)品做出來用的配置是最垃圾的,，里面的液壓,，電氣配置全是蘇北最低級的小作坊制造。用在甲板上一直漏油,，機械運作出現(xiàn)停頓,，甚至沒辦法工作，船廠氣急敗壞,，還為此給船東留下一個很差的印象,，垃圾的中國產(chǎn)品！

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2 m& r" Z7 T: s5 R% `事情二：江蘇無錫一家進(jìn)出口貿(mào)易公司下訂單給開源做吊機,，同樣也是如此,，合同簽訂后95%出貨，預(yù)留6個月5%質(zhì)保金,，結(jié)果貨發(fā)出去了才沒到2個月,，貿(mào)易公司因為有個新項目需要維修吊機，把舊機器發(fā)去開源工廠,，結(jié)果此垃圾工廠扣著貿(mào)易公司讓開源維修的吊機,，老板吳建東指定要讓貿(mào)易公司馬上付清質(zhì)保金后方可發(fā)貨，貿(mào)易公司被逼無奈,，只能一次性付清才拿到了那兩臺維修的吊機,，結(jié)果生意也自然就斷了！其實開源老板心里很清楚他們之前做的吊機是不可能拿到質(zhì)保金的,，以為內(nèi)他們的制造能力,，配置等實在是太差了。他們也只能欺騙一些對甲板機械不專業(yè)的買家,，船東,，船廠等。

0 e% k' S4 A9 J3 p  I以上希望能夠讓廣大在船廠工作的技術(shù)人員,，以及船東朋友,，貿(mào)易公司的朋友們做出提醒，要視作前車之鑒,，希望這些垃圾產(chǎn)品不要影響整個中國同行們的信譽與口碑,！
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上海狐飛

這就是低價競爭的后果，高質(zhì)量的是拿不到訂單的,。

夢海

這種老板跟畜生沒區(qū)別~ 我們船廠最擔(dān)心這樣卑鄙的供應(yīng)商,！

中船綠洲小一號

我們浙江船廠的同事也在說，開源的東西都是質(zhì)量問題,，漏油啊,，控制操作不穩(wěn)定，外觀處理很差，吊機出來都不能用,！

everfree

船廠就認(rèn)準(zhǔn)低價了,，還能得到好產(chǎn)品？質(zhì)量好才真怪了,。

江蘇jyf

是 這樣的嗎,？不知道了！

江蘇jyf

上面的信息是瞎說,，根本沒有這回事情,，現(xiàn)在人啊，沒有拿到回扣,，怎么能這樣呢,？

興化市開源船舶機械有限公司是一家集開發(fā)、設(shè)計,、制造,、銷售及服務(wù)為一體的船用甲板機械生產(chǎn)企業(yè)，企業(yè)通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證,。主要產(chǎn)品通過中國船級社（CCS）,、中國船檢局（ZC）產(chǎn)品型式認(rèn)可。產(chǎn)品滿足中國“CCS”,、挪威“DNV”,、美國“ABS”、英國“LR”,、德國“GL”,、法國“BV”、日本“NK”,、意大利“RINA"等船級社規(guī)范的要求,。
) o# Z; B. Y7 t) W/ R2 _$ c    開源生產(chǎn)的液壓舵機（8-1000KN.m）、起錨機（φ12.5-φ100）,、絞車（10-1600KN）,、起重機（10-6000KN.m）等船舶產(chǎn)品廣泛用于國際航運和內(nèi)河航運船舶，企業(yè)具備完善的服務(wù)體系,，致力于滿足客戶的需求,。
- G: \( z9 M: a5 E2 ~/ g" R: O# {    公司廠房一流，加工設(shè)備精良,，技術(shù)力量雄厚,，擁有一批專業(yè)技術(shù)設(shè)計人員。企業(yè)奉行“質(zhì)量第一,、開拓創(chuàng)新,、誠信為本,、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的宗旨，熱忱歡迎航運界,、造船界朋友惠顧,、交流、合作,。


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程偉

貪圖便宜的惡果,。,。,。。,。,。長點記性。

ninggq2002

到廣東江門荷塘來吧,，我們的專業(yè)做絞吸船和抓斗船的,，絞吸船最大做過3800方，抓斗船最大做過40方,，小點的就不必說了,。甲板機械每個月都在出貨。

ninggq2002

韓籍雅典娜沉船就是被我們制造的40立方抓斗船給撕成碎片打撈上來了,。
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