奔馳的三角星

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　　天下人誰都知道“奔馳”，誰都知道奔馳車閃閃發(fā)光的三極星,。然而這“星”的來龍去脈您恐怕了解的就不多了,。讓我?guī)�您走近這“星”,，走入這“星”的歷史。

　　對所有的“奔馳”車主來說,，三極星已不再是汽車裝飾的一部分,，而已經(jīng)成為了“奔馳”的標(biāo)志，它代表了Mercedes-Benz的皇冠以至皇冠上那顆無價的寶石,。以前,，也就是在1886年7月3日，當(dāng)本茨向他的同城公民們展示他的偉大“作品”—專利號37435的三輪馬車時,，他并沒有對商標(biāo)的問題考慮過多,，在1894年他的四輪馬車試驗成功后，他考慮的是假如他的運載工具不能被人們認(rèn)可，那么,，他和他的“作品”將被歷史所忘記,。而此時，他已花費了很多錢,，他必須要生活,，但是不久，當(dāng)他確信自己已被歷史記載后,，他便為自己的汽車設(shè)計了一個標(biāo)志——高貴的月桂枝圍繞著“BENZ”的字樣的圓形圖徽,。

                                 

當(dāng)戴姆勒制造出他的汽車后，他想用一個星星來作他的商標(biāo),。埃米爾·耶利內(nèi)克（Emil·Jellinek）是奧地利駐法國尼斯（Nice）的領(lǐng)事,。他是戴姆勒汽車的熱情支持者。他曾在1899年駕駛戴姆勒制造的鳳凰牌轎車在法國尼斯（Nice）汽車大賽上取得冠軍,，他給賽車起名叫“梅賽德斯（Mercedes）”“梅賽德斯”是他的小女兒的名字,，他認(rèn)為是這美麗的名字和美麗的女兒為他在比賽中帶來了好運。于是,，他建議戴姆勒用這個名字作為汽車的商標(biāo),。戴姆勒為了感謝這個熱心的支持者。便將這個名字裝在了他的汽車上,，果斷銷路很好,。

　　從1901年開始，戴姆勒生產(chǎn)的汽車就正式用“梅賽德斯”這個名字作為汽車的商標(biāo)了,。1902年,，戴姆斯勒將橢圓圈內(nèi)“Mercedes”字樣的商標(biāo)正式注冊為他汽車的商標(biāo)。

　　1909年,，戴姆勒又將他早年鐘情的三極星注冊為正式商標(biāo)從而取代了原來的字母商標(biāo),，這種三角星被安放在散熱器罩的上部。開始只有一顆,，后來成了并列的兩顆,。1916年，為紀(jì)念他熱情的支持者,，又為了使商標(biāo)具有連續(xù)性,，戴姆勒又將三角星和“Mercedes”合成一個新的商標(biāo)，4顆小星環(huán)繞在一顆大星的上方,，下面標(biāo)注著“Mercedes”字母,。1926年，奔馳汽車公司和戴姆勒汽車公司聯(lián)合,，為此,，新的公司又設(shè)計了新的車標(biāo),，產(chǎn)品的名字叫作“梅賽德斯——奔馳（Mercedes——Benz）”他們又將各自的商標(biāo)結(jié)合起來，Benz的月桂枝圍繞著三角星“BENZ”的字樣在下面“Mercedes”的字樣在上面,，這是一次偉大的結(jié)合,，在這之后1933年和1989，Mercedes——Benz又兩次改變商標(biāo),，但上述標(biāo)志一直保留到了今天,。

眾所周知，每一輛奔馳車都由眾多的零件組成,，而所有的奔馳又有著一個相同的零件，——閃閃發(fā)光的三角星,，公司在這些三角星的背后,，編刻了無究無盡的識別號碼，這也就是說,，Mercedes-Benz已擁有了世界上最多的星星,。

老戴姆勒在世時，只有技術(shù)最好的工人或設(shè)計者才能設(shè)計制造汽車部件,，現(xiàn)在,，越來越多的一流工人投入到了三角星的制造中，并且新型材料也把最老的三角星的制作工藝推進(jìn)了一個時代,，無論任何時候,，一個新的車型的開發(fā)出來時，設(shè)計者都會考慮,，老的三角星是否與新車型相適慶相諧調(diào)呢,。是否能準(zhǔn)確反映出奔馳車的個性、特點呢,。它是大了還是小了,，是高了還是矮了呢。1937年,，為了適應(yīng)安全法,，三角星由直立變成向后彎曲，這一改變也三角星付予了更多的生命力,。1858年,，標(biāo)準(zhǔn)的三角星直徑為80mm，1967年的600型轎車是為了頭面人物設(shè)計的為了與這種車以及國玉的尊貴相匹配,，所以專門給這種車型制造了91mm的巨大三角星,，現(xiàn)今的三角星有兩種標(biāo)準(zhǔn)尺寸，一種是1990年起為S級轎車制造的78mm直徑的三角星,，另一種是為C級轎車制造的76mm直徑的三角星,，每一種車型如需改裝，如把S級加長，還可以在這兩種車型的三角星之間提供與該車風(fēng)格相適應(yīng)的三角星,�,？傊�，三角星的大��,、高矮,、傾斜度都不是一誠不變的，隨著車型的變化,，它也改變著自己,，以至使自己和車型達(dá)到車與車標(biāo)合二為一的歸一感。

三角星的制造有專門的工廠.它位于萊茵蘭州和Bergiscles州的邊界處的威爾伯特(Velbert),在Velbert有一個被巨石包圍的工廠名叫“Friedr Fingscheidt Gmbh”,1855年,，一個叫Fingscheidt的建立了它這個工廠具有悠久的歷史和優(yōu)良的加工機(jī)械,，它以生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)零件而著稱于世，第一次世界大戰(zhàn)前,，他們?yōu)槌ㄅ褴囂峁┐翱诤湍_踏板,。第一次世界大戰(zhàn)后，他們?yōu)榇髂防掌�車提供車窗搖把,，車頂篷和車內(nèi)掛鉤等零件,。二戰(zhàn)結(jié)束后，由于最早的三角星制造廠Dobln Soxny的Tummler當(dāng)時在俄國管區(qū)內(nèi),，所以不得不中止了與奔馳公司的合作,。而這個機(jī)會就落在了Fingscheidt工廠83歲的董事長WalterLock的手中。于是,，F(xiàn)ingscheidt-Velbert工廠就成了Mercedes-Benz正式指定的三角星供應(yīng)廠,。

　　為了保證三角星的品質(zhì)，三角星的制造是極為嚴(yán)格的,，過程也是極為復(fù)雜的,，在三角星的生產(chǎn)線開端，是410攝氏高溫的壓鑄機(jī)器,，這個機(jī)器將釓,、鋅、鋁,、銅合金成為三角星的原料,。在一天內(nèi)可以造出275個半成品接下來，將這次滾燙的三角星投入水冷卻,，冷卻時并不將它們在水中打磨,，而是取出在干粉中弄干，然后讓工人們用手工方法將它們打磨光滑,。隨后,，這些三角星的表面被電鍍一層保護(hù)層,，接下來，最后一道工序由婦女們來完成,，她們戴上細(xì)質(zhì)柔軟的手套,，睜大眼睛，細(xì)質(zhì)檢查三角星上的每一個細(xì)微劃痕,，不合格的三角星將被“請出”,。

在Velbert，每天有2100個三角星從這里升起,。每年有50萬輛Mercedes-Benz車裝上來自Velbert的三角星,，但是Velbert每年卻要生產(chǎn)65萬個三角星65萬不等于50萬是的，其實不難理解很多三角星被偷走當(dāng)零件賣掉了,，在德國,，每年會丟失12萬個三角星，即使由十分低劣的材料制造的,，也能在街頭市場找到買主。但無論對誰來說,，都希望能得到來自Velbert的正品,。雖然工廠外三角星經(jīng)常被盜，但在工廠中,，絕對沒有人屈從于任何誘惑而拿走一個三角星,，一眼看去這些寒光閃耀的三角星更像是銀制品，顯得無限尊貴,，對于每一個車迷和汽車愛好者來說,，保護(hù)Mercedes-Benz的完美性是我們責(zé)任和義務(wù)，讓我們心中的奔馳完美無缺的去奔馳吧,！

　　每一個奔馳車的駕駛者在保持正確的駕駛姿勢時,，都能看到三角星的全部。然而做到這一點并非易事,。早期,，三角星的設(shè)計也曾落入過誤區(qū)。一成不變的設(shè)計風(fēng)格,，一成不變的安裝位置使即使最先進(jìn)的Mercedes-Benz也顯得古老,，為此三角星的設(shè)計師全力以赴在各個角度觀察了三角星，這個工作看似十分簡單,，但由于車型大小不一樣,，以及要考慮車外效果和車內(nèi)感受，以及各個方向的視覺效應(yīng),，所以經(jīng)常顧此失彼,，正因這樣實際上這個工作相當(dāng)麻煩�,，F(xiàn)在，三角星已被付予了更多的含義,，它的三尖代表著海,、陸、空三位一體的現(xiàn)代化,�,！氨捡Y”永遠(yuǎn)都走在時代的前沿。

　　晴朗的夜空繁星滿天,，時而劃過的流星會發(fā)出一陣眩目的光輝,。然而，這只不過是曇花一現(xiàn),。轉(zhuǎn)瞬即逝,。奔馳的三角星歷經(jīng)百年，卻依然光芒四射,，即使在各大汽車公司紛紛聯(lián)合擴(kuò)充之時,，三角星依然孤傲群星，盡顯名“星”風(fēng)采,。

brianshao

    一直以為是三角褲