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* ^7 q( J+ C6 l# M如上圖所示,,經(jīng)濟(jì)艙臥鋪?zhàn)斡汕昂笤O(shè)置的兩個座椅組合而成,分別稱為前座椅和后座椅,,通過將前座椅的靠背向前下方翻轉(zhuǎn)放平,,并與后座連接組成一個可供單人躺臥的結(jié)構(gòu),可大大提高乘坐者的舒適度,,轉(zhuǎn)換方便,,使用靈活。 - I! K9 M% ]5 d1 ]9 ^; g
該座椅若成功使用,,在飛機(jī)起飛后可將空座提供給乘客使用,,并收取一定費(fèi)用,,被稱為座椅的二次銷售,。同時(shí),,因?yàn)榭兆梢詣?chuàng)收,則無需再超額售票,,以避免超售帶來的各種麻煩,。: ?2 f9 T2 p: t# s0 d/ C
筆者輾轉(zhuǎn)聯(lián)系到原帖作者,并從原帖作者手中取得更詳細(xì)資料,,其中包括一副轉(zhuǎn)換過程簡圖,,如下所示/ V& X+ C" G4 q7 [1 Y$ u
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該圖表明靠背與椅座通過一個連桿連接,兩端可以轉(zhuǎn)動,,通過先向后傾斜后向前翻轉(zhuǎn)兩個動作完成由座椅到臥鋪的轉(zhuǎn)換,,原帖作者同時(shí)還說明,該座椅除圖示結(jié)構(gòu)外還包括各部件鎖定和限位裝置,,可保證整個座椅在任一狀態(tài)時(shí)保持穩(wěn)固,。 $ c4 U1 w5 F) R2 u; U8 Y
同時(shí),筆者還就原帖網(wǎng)友回復(fù)中所表達(dá)的疑問與原帖作者交換了意見,,在此不一一列舉,,但原帖作者列舉了該座椅的三大優(yōu)勢,并聲稱完美解決了網(wǎng)友擔(dān)心的衛(wèi)生問題,,卻并未詳細(xì)說明,,同時(shí)笑稱乘客腳是放在靠背后表面的,乘客可以選擇不脫鞋,,以免滿機(jī)艙都是臭腳丫子的味道,。 - J+ O4 |$ k' ]9 l$ h5 U5 j
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