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改變客車行業(yè)的新技術(shù)

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發(fā)表于 2011-11-13 12:34:50 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 長弘落日?qǐng)A 于 2011-11-13 12:55 編輯 & E. F4 X( m* S! U, F: H, T, |
  R  X+ q7 ^3 ~2 ?. C  Z5 |1 T

% O8 k! X0 M2 w, _" j如圖 1 所示,,組合坐臥兩用座椅由前后設(shè)置的兩個(gè)座椅組合而成,,分別稱為前座椅和后座椅,,通過將前座椅的靠背向前下方翻轉(zhuǎn)放平,,并與后座連接組成一個(gè)可供單人躺臥的結(jié)構(gòu),,可大大提高乘坐者的舒適度,,轉(zhuǎn)換方便,,使用靈活。
, Q2 |* a' Q- O7 y' B3 K
( G. B4 l; R' R該產(chǎn)品主要用于 長途座椅 客車,、旅游客車以及飛機(jī)等交通工具上,。 6 N5 T' h) B3 q
) d3 _2 ?9 N6 k8 M5 i5 C, U3 U
圖2為該組合坐臥兩用座椅變換過程示意圖:
8 n' n' S' y( x6 c: t' {8 \8 b) U+ f5 B9 e) A# W$ O
本技術(shù)完全突破現(xiàn)有技術(shù)體系,實(shí)現(xiàn)了座椅坐,、臥功能的完美轉(zhuǎn)換,,實(shí)用性很強(qiáng),且結(jié)構(gòu)合理,,易于實(shí)現(xiàn),, 同時(shí)不影響車輛的最大載客能力,在客源不足時(shí)又能夠提高乘客舒適度,,并為車主創(chuàng)收,,在客車行業(yè)具有極大的競爭力,尤其在國內(nèi)各家產(chǎn)品大同小異的情況下,,一旦投入使用,,將改變現(xiàn)在的市場格局!
- E. T) I# O& p1 K, B3 B1 Z
+ X0 s( M& x" |) J; {9 {, @' ^+ b' }
本技術(shù)目前正在招商,,有資金或設(shè)備均可合作,,有意者請(qǐng)站內(nèi)短信聯(lián)系。( y) T# R, A9 m& k. j1 u7 p  ^
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發(fā)表于 2011-11-14 16:43:50 | 只看該作者
有想法,,我認(rèn)為這個(gè)應(yīng)該很容易實(shí)現(xiàn)啊,,贊一個(gè)
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發(fā)表于 2012-5-21 14:45:54 | 只看該作者
簡單實(shí)用
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發(fā)表于 2012-5-21 19:56:14 | 只看該作者
前面的坐的人愿意么?
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發(fā)表于 2012-5-21 20:50:29 | 只看該作者
上這個(gè)貼吧能提升自己的設(shè)計(jì)能力嗎,?
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發(fā)表于 2012-5-21 20:56:05 | 只看該作者
這個(gè)座椅設(shè)計(jì)狀態(tài)想滿足現(xiàn)在的座椅法規(guī)有點(diǎn)難啊,,需要很強(qiáng)的專業(yè)知識(shí)啊,乍一看很簡單,,細(xì)節(jié)容易出問題,。
7#
發(fā)表于 2012-5-25 11:53:25 | 只看該作者
簡單實(shí)用

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