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北京地鐵4號(hào)線車箱里扶桿表面是如何出來(lái)的

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發(fā)表于 2011-11-26 12:50:13 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
前幾天去北京出差,,在北京南坐4號(hào)線,發(fā)現(xiàn)地鐵車輛里面的扶桿的表面處理的很好,,表面有凸凹如同桔紋,顏色微黃,在公共場(chǎng)合使用肯定要耐腐蝕,,誰(shuí)知道這是用的什么材料?,?或者是做了什么表面處理,??
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發(fā)表于 2011-11-26 13:48:37 | 只看該作者
從圖片上看應(yīng)該是鋁合金光亮噴砂陽(yáng)極氧化�,;竟に嚍殇X合金扶手先噴砂-------化學(xué)三酸拋光--------陽(yáng)極氧化

點(diǎn)評(píng)

還有,,你們什么公司,可以透露一下嗎  發(fā)表于 2013-8-21 19:05
不對(duì)吧,,應(yīng)該是噴砂或者三酸拋光,,然后氧化,而不是 噴砂+三酸拋光+陽(yáng)極氧化  發(fā)表于 2013-8-21 19:05
對(duì)陽(yáng)極氧化,,我們做的航空零件,,好多都要陽(yáng)極氧化,作為扶手的話,,就是為了增加摩擦力,,扶的穩(wěn),鋁合金易于加工且輕巧結(jié)實(shí)  發(fā)表于 2013-1-9 22:02
3#
發(fā)表于 2011-11-26 13:50:46 | 只看該作者
嗯,,樓上正解,,網(wǎng)上有介紹!# C2 D% v# I9 F$ E6 \
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發(fā)表于 2011-11-27 12:10:07 | 只看該作者
上海地鐵某號(hào)線扶手也是用的這種工藝,,不過(guò)本人覺(jué)得,,小凹坑里是衛(wèi)生死角,作為公共工具,,會(huì)給細(xì)菌留下良好滋生之處,。所以,我認(rèn)為還是光面的桿子更易清潔,、更衛(wèi)生,。
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 樓主| 發(fā)表于 2011-11-30 12:43:16 | 只看該作者
謝謝樓上的老兄了,我還以為是一種不銹鋼的材質(zhì),,原來(lái)是鋁合金
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發(fā)表于 2012-6-22 14:31:16 | 只看該作者
昨天我在上海坐地鐵11號(hào)線,,也注意到了這個(gè)扶手的表面處理,表面的手感很好,,第一感覺(jué)是拋丸噴砂過(guò)的
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發(fā)表于 2013-1-8 22:35:44 | 只看該作者
做的是挺漂亮的,,不過(guò)在深圳的地鐵好像沒(méi)見(jiàn)過(guò)這種,不知道是不是我沒(méi)看到,。
8#
發(fā)表于 2013-1-11 16:15:27 | 只看該作者
上海十一號(hào)線的地鐵扶手就是我們公司生產(chǎn)的,。拋丸后化學(xué)拋光,然后陽(yáng)極氧化。
9#
發(fā)表于 2013-3-10 16:15:19 | 只看該作者
yhmchenhong 發(fā)表于 2013-1-11 16:15 . k0 i, R' C8 c+ S1 M
上海十一號(hào)線的地鐵扶手就是我們公司生產(chǎn)的,。拋丸后化學(xué)拋光,,然后陽(yáng)極氧化。

& ~* d# M3 |4 U% Y' |" N. T什么公司,?
10#
發(fā)表于 2013-3-11 10:05:06 | 只看該作者
門外漢弱弱的問(wèn),會(huì)不會(huì)磨損之后變得光滑了,?手抓來(lái)抓去的……

點(diǎn)評(píng)

手有磨砂功能啊  發(fā)表于 2013-8-15 15:35

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