液壓接頭表面處理問(wèn)題$ T& k2 J: {( d2 o: c9 D) y/ Q
" s$ J- n2 {# p
許多金屬、尤其是最常用的鋼鐵材料,。如不經(jīng)表面處理或采用防腐手段,即使在自然條件下也極易銹蝕,。著名的巴黎埃菲爾鐵塔在1887至1889年建造期間,,還沒(méi)有發(fā)明有效的剛結(jié)構(gòu)件防銹工藝。為了讓這座巴黎的標(biāo)志性建筑“健康”地活下去,,迄今為止,,每隔七年都要為它徹底涂刷一遍防銹漆,每刷一次的費(fèi)用高達(dá)300萬(wàn)歐元,。
J' ?: R: X1 o. d7 V7 a7 |給鋼鐵構(gòu)件鍍鋅并用黃色鉻酸鈍化處理(在液壓接頭行業(yè)常用A3C表示)是許多年來(lái)世界上最通用的防銹工藝之一,。這種金黃色的鍍鋅件看起來(lái)漂亮,耐腐蝕性也大大超過(guò)一般鍍鋅件,。然而鹽霧試驗(yàn)證明,,在實(shí)驗(yàn)條件下,它的防銹能力為240小時(shí)(直到紅色鐵銹出現(xiàn)),。如何進(jìn)一步提高鋼鐵構(gòu)件的防銹能力,,成了有關(guān)專家永恒的課題。
- W' h! D( T. ]6 A近年來(lái)的研究結(jié)果將六價(jià)鉻(CrVI)判定為致癌物,。長(zhǎng)期直接接觸會(huì)對(duì)人體造成損害,。當(dāng)然,今天我們使用的經(jīng)黃色鉻酸鈍化處理的鍍鋅件并不是危險(xiǎn)的,,因?yàn)橛捎谀Σ粱驌]發(fā)從這些零件上“散發(fā)”到空氣中的六價(jià)鉻(CrVI)濃度的微乎其微的,,因此即使備件庫(kù)里如今還堆放這大量的金色鍍鋅零部件,大家也不必驚慌,,可照用不誤,。會(huì)給大家一個(gè)足夠的“過(guò)渡期”。
r: j: P; [! U$ r) [ \《歐共體關(guān)于老舊車輛的規(guī)定》(EC-regulations for old cars)中明確指出,,自2007年7月1日起,,不得生產(chǎn)含有六價(jià)鉻成分的防銹層的金屬零部件。這在歐洲工業(yè)界引起了連鎖反應(yīng),。因?yàn)榇艘?guī)定雖然似乎只涉及到車輛工業(yè),,但事實(shí)上卻波及幾乎所有與金屬零件防銹,、防蝕處理有關(guān)的部門。明擺的事實(shí)是,,為車輛工業(yè)提供金屬零件的任何生產(chǎn)企業(yè),,都必須執(zhí)行上述規(guī)定,否則,,它的產(chǎn)品就將從汽車行業(yè)中淘汰出局,。
2 T$ l# m: k& h1 n9 Y/ K" P為此,早在2005年,、2006年,,許多生產(chǎn)金屬零部件的企業(yè),包括生產(chǎn)液壓零部件的企業(yè)紛紛宣布,,他們將逐步采用新的防銹工藝,,長(zhǎng)期以來(lái)口碑不錯(cuò)的“A3C”電鍍工藝(鍍鋅并經(jīng)黃色鉻酸鈍化)將廢止,因?yàn)檫@種工藝使用的配方中含有六價(jià)鉻(CrVI),。8 Z& V' v) V# l% N% N3 {0 L
但是不用驚慌,,會(huì)有一個(gè)足夠的緩沖期。- W$ u u# w. b$ k# c% L3 p7 k
2011-11-26
3 |+ K( _1 y% ]9 ~ N6 n) X- Z5 V/ ^
( a# w8 m4 l4 m |