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樓主: 20002009
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關(guān)于運十的轉(zhuǎn)帖----請998大俠來說說

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2011-12-27 20:25:00 | 只看該作者
我們的“運十”下馬以后，美國人喜不自禁的說：“運十不下馬,，我們的波音賣給誰去”。
9 Q, f/ d, U! \- J( }5 d8 s3 E
: Z( j( v: }6 x2 x; |==========# D1 M9 N9 F0 T- y7 ?5 M1 m$ g# P
7 j% F, e+ H: Z6 `3 k
瞎話還可以這樣編,？沒羞沒臊無極限�,。�

點評

國內(nèi)的帖子就是這樣,，老傳統(tǒng)了,，添油加醋不打草稿的，哈哈  發(fā)表于 2011-12-28 11:37
12#
發(fā)表于 2011-12-27 20:37:36 | 只看該作者
還是等998來說說內(nèi)幕,，反正我對祖國已經(jīng)失去希望,，在這個山寨，后門,，關(guān)系,，作假，等等,，走進千家萬戶的國度,，也沒什么好希望的，本來打算丁克的,，迫于父母壓力，只能要個,，,，至于這個運十到什么地步,，我想也沒有樓主轉(zhuǎn)帖文章中說的那么好，,。,。別的我不知道，我只知道我每天一起床睜開眼,，到晚上睡覺,，絕大部分都是外國發(fā)明，或者外國掌握技術(shù),，或者外國掌握市場，中國的經(jīng)濟離開農(nóng)民工和生產(chǎn)線上的女工的血汗和身體的透支,，就是個屁。最后享受的只是高官權(quán)貴,，王公貴族。
( z3 d/ L$ g& ?7 P/ k一句話,，這個轉(zhuǎn)帖吹的成分應(yīng)該很大。我不相信,，中國人自主不借鑒，不復(fù)制能做出什么轟動的東西,，,，因為根本沒那土壤，沒有988大俠說的,，玩得起的環(huán)境,！

點評

我們現(xiàn)在經(jīng)濟就是有勞動力和資源支撐的,，沒看到其他  發(fā)表于 2011-12-28 11:39
中國的經(jīng)濟離開農(nóng)民工和生產(chǎn)線上的女工的血汗和身體的透支,，就是個屁。==支持,！  發(fā)表于 2011-12-27 21:14
13#
發(fā)表于 2011-12-27 20:45:43 | 只看該作者
我也來說幾句：中國航空設(shè)計上確實有亮點,，但從整體上還是落后，一個重要原因的材料工藝都解決不了,，很多設(shè)想只能停留在紙上,。最根本是成本高，米國是民企軍事，而中國是國家養(yǎng)了一大批有用沒用的人,，時間長了不可能人人都向前,，失敗是必然的，試想所謂成功的不也是靠幾個海歸嗎,？缺乏基礎(chǔ)研究,，一味的拼人上項目，成了才是偶然,。我有一句話,，諸位可以去驗證：集中力量可以辦大事，卻從來沒辦好過事,，因為往往主觀性太強,，一廂情愿卻不肯尊重客觀規(guī)律。

點評

解放后學(xué)習(xí)蘇聯(lián)老大哥,，一切向規(guī)�,？待R，我從來不認為人多力量就一定大,。至少做個項目,，如果人員超過4個，至少要花40%的時間用于各種溝通,，那如果有4000個人參與，沒有好的態(tài)度及方法,，大家可以想象下混亂  發(fā)表于 2011-12-28 11:41
14#
發(fā)表于 2011-12-27 20:45:56 | 只看該作者
我也來說幾句：中國航空設(shè)計上確實有亮點,，但從整體上還是落后，一個重要原因的材料工藝都解決不了,，很多設(shè)想只能停留在紙上,。最根本是成本高，米國是民企軍事,，而中國是國家養(yǎng)了一大批有用沒用的人,，時間長了不可能人人都向前，失敗是必然的,，試想所謂成功的不也是靠幾個海歸嗎,？缺乏基礎(chǔ)研究，一味的拼人上項目,，成了才是偶然,。我有一句話，諸位可以去驗證：集中力量可以辦大事,，卻從來沒辦好過事,，因為往往主觀性太強，一廂情愿卻不肯尊重客觀規(guī)律。

點評

運十團隊不靠海歸,。  發(fā)表于 2011-12-27 21:21
15#
發(fā)表于 2011-12-27 21:10:00 | 只看該作者
everfree 發(fā)表于 2011-12-27 20:10 0 ?3 J# T; J" N
油耗低于三叉戟而和波音707相當3 h7 g; C, y! z. q. j
$ @' s) U$ `. G
(3)油耗較高
作為原型機,，飛行次數(shù)和時間也太少了，還遠不足以證明其可靠性,。造輛汽車,，實驗時間也要比這多吧？
上面不撥錢,，怎么做試驗,？/ K+ j/ r( f( J; G1 O/ f6 S; z

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點評

用ＬＣ－４的運七達到了３００００飛行小時的壽命。  發(fā)表于 2011-12-27 21:29
運十采用"破損安全",、"安全壽命"概念設(shè)計飛機結(jié)構(gòu),。  發(fā)表于 2011-12-27 21:27
高鐵和運十是兩碼事。  發(fā)表于 2011-12-27 21:23
假如飛15年,，后果是什么,？大家無法預(yù)料，高鐵看到了,？起碼是個例子吧？可靠性設(shè)計,，當時非常落后,，與國外交流少，材料可靠性分析也非常差,，不出問題已經(jīng)萬幸,，  發(fā)表于 2011-12-27 21:21
當然不能，而且連疲勞試驗都還沒做,。  發(fā)表于 2011-12-27 21:16
這點試驗時間,，就還不能下安全可靠的結(jié)論，是不是,？  發(fā)表于 2011-12-27 21:12
16#
發(fā)表于 2011-12-27 21:12:22 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2011-12-27 20:20 : V/ K" i* W* D4 X( |5 h% z2 l
阿拉與這方面的人士聊過天,，問題在哪里,？% r# [) K4 S' u! \6 b6 g
7 a1 X8 s+ R( b
1，蘇聯(lián)一直在造客機,，早年阿根廷也造,，英國以前造的還非常好呢 ...
4,，國內(nèi)基礎(chǔ)材料落后,，鬼子不賣你碳纖維,，你玩什么？其它材料也類似,，沒材料,，玩什么？
運十用的是鋁材,。
+ n5 R- R" e" D
  f# j* ]5 J; {# F/ R

點評

感覺這個zhanhaipeng 腦子有問題,，美國是一堆民企搞飛機，中國是傾國力搞,，波音沒發(fā)動機可以找別人買,，我們當然得自用，還有飛機用大量鋁這還用說嗎,？廢話,！  發(fā)表于 2011-12-28 10:45
波音飛機用的發(fā)動機也不是波音自己生產(chǎn)的。  發(fā)表于 2011-12-28 10:11
WS6下馬了,。  發(fā)表于 2011-12-28 10:03
渦扇一直在搞,，不是不行嗎，成非出口的那個小飛機不是用毛子的發(fā)動機嗎,？毛子說用它的發(fā)動機就不許出口,，不是收回來了嗎，你不感覺丟人嗎,？阿拉就感覺丟人,，沒什么自豪的，現(xiàn)在大渦扇不是還不行嗎,？  發(fā)表于 2011-12-27 22:44
下馬了當然什么都沒有。  發(fā)表于 2011-12-27 22:32
思維跳躍,，阿拉不說了,，阿拉一直是說，運十后面怎么樣,？沒有誰能說這個,，現(xiàn)在配套的什么有？什么都沒有,，  發(fā)表于 2011-12-27 22:30
如果運十堅持下來,，中鋁的研發(fā)團隊還會像今天這樣？即使老總不搞,，研發(fā)人員總會比現(xiàn)在的情況強,。二汽不搞研發(fā)了，二汽的研發(fā)團隊整體跳槽到了奇瑞。  發(fā)表于 2011-12-27 22:19
大蝦總是避重就輕,，說錯的東西不承認,，抓住別人話里的一個字眼再事實而非的展開，你就說,，現(xiàn)在發(fā)展國內(nèi)大飛機要鋁材,，你不找中鋁你找誰？  發(fā)表于 2011-12-27 22:12
連現(xiàn)在的國產(chǎn)大飛機都實為“進口組裝機”http://news.163.com/special/reviews/hmairplane.html,，更何況運十了,，差距太大了。  發(fā)表于 2011-12-27 22:12
需求制約生產(chǎn),，生產(chǎn)又反過來制約制造的情況,。LC9就是一個例子。  發(fā)表于 2011-12-27 22:05
中鋁都不靈光,，哪個行,？就像玩鋼鐵，寶鋼都不行,？哪個有水平,？飛機是規(guī)模經(jīng)濟，你做一架,，玩啥,？  發(fā)表于 2011-12-27 22:02
中國商飛的一個出資方就是中鋁，中鋁就是大飛機的直接參與者,，況且中鋁確實就是國內(nèi)的最高水平,，不然它能叫中鋁？盡管水平在世界層次上還不行  發(fā)表于 2011-12-27 22:01
中國又不是只有中鋁一家,。  發(fā)表于 2011-12-27 21:38
說的是現(xiàn)在都沒有合適的材料,，高級鋁材料，都是米鋁的,，中鋁總經(jīng)理自己就承認能力不夠,，其它人說什么努力不是白搭嗎，要東西是要實物,，不是要研發(fā),，研發(fā)是未來時，不是現(xiàn)代時,，  發(fā)表于 2011-12-27 21:35
кззδ  發(fā)表于 2011-12-27 21:34
有需求才會有動力去研發(fā)新材料,。  發(fā)表于 2011-12-27 21:20
相當于7075的LC-9 80年就通過國家定型了。  發(fā)表于 2011-12-27 21:19
假如存活下來,，到現(xiàn)在,，你還是那時的鋁材料,？787是什么？大家玩飛機的都知道了,，何況Y10的材料比較落后,，你應(yīng)當知道這個的，  發(fā)表于 2011-12-27 21:16
17#
發(fā)表于 2011-12-27 21:15:13 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2011-12-27 20:20
/ X7 f& o# e0 \3 I+ q阿拉與這方面的人士聊過天,，問題在哪里,？
3 t' H- g9 D$ o& m3 R; n) d5 V) m# Z# X( Y  R$ n/ B" k) ]
1，蘇聯(lián)一直在造客機,，早年阿根廷也造,，英國以前造的還非常好呢 ...
6，那時已經(jīng)預(yù)計不會有高級海歸再回來了,，事實后來證實如此,，
運十團隊里原本就沒有高級海歸。6 Z. X/ t7 X& z! j3 v

9 B$ w% T% L+ i

點評

就是一被共產(chǎn)主義雷到腦子的傻瓜,，中國現(xiàn)在公布的武器,，有哪個經(jīng)過實戰(zhàn)，演習(xí)和實戰(zhàn)永遠是天壤之別,，,，況且還有習(xí)慣性的吹牛成本在里面！  發(fā)表于 2011-12-28 19:48
中國那點底子,，不是海歸就是聯(lián)大,，再加上少數(shù)幾個自力更生的，其它的全不靠譜,。某段時間開放牛棚,，有思想的都去渡假了，剩下的IQ之和估計能大于100  發(fā)表于 2011-12-28 10:48
天花板兄弟終于耐不住寂寞了,。哈哈  發(fā)表于 2011-12-28 08:31
說說你自己的本領(lǐng),，別成天拿工作單位唬人，說實在的,，那沒用,。你以為是二十年前呢，一提哪哪工作單位,，別人羨慕無比。沒睡醒吧你  發(fā)表于 2011-12-27 21:59
沒有高級海歸,，是因為都讓共產(chǎn)黨關(guān)牛棚了,。  發(fā)表于 2011-12-27 21:59
你來到社區(qū)，只代表你自己,，別成天裝大瓣蒜,，  發(fā)表于 2011-12-27 21:58
別成天張口閉口成飛的,，成飛是你親爹啊  發(fā)表于 2011-12-27 21:57
你弱智啊，人家是給你們成飛留面子,，別知道好歹,。  發(fā)表于 2011-12-27 21:57
我認為你也沒有資格說‘誰都沒有資格說成飛怎么樣’。  發(fā)表于 2011-12-27 21:46
成飛怎么樣,？現(xiàn)在誰都沒有資格說,，我也不評論，打仗見,，經(jīng)得住戰(zhàn)爭就是好樣的,，否則就白扯，  發(fā)表于 2011-12-27 21:41
成飛也沒有高級海歸,。  發(fā)表于 2011-12-27 21:29
說的是發(fā)展,，沒有高級海龜，哪個行業(yè)行,？你做兩架原型機,，以后怎么辦？不發(fā)展了嗎,？我說這個,，沒有海龜，能玩什么,？  發(fā)表于 2011-12-27 21:26
18#
發(fā)表于 2011-12-27 21:15:52 | 只看該作者
憤怒中,，外行領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)行的結(jié)果。,。,。。,。,。
19#
發(fā)表于 2011-12-27 21:17:29 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2011-12-27 20:20 / j9 W& s1 q; r
阿拉與這方面的人士聊過天，問題在哪里,？3 [8 B  c: f% n. S

$ W& Q  q! }1 b1,，蘇聯(lián)一直在造客機，早年阿根廷也造,，英國以前造的還非常好呢 ...
5,，以高鐵為例，鬼子不給你核心東西,，不行吧,，飛機的核心技術(shù)你拿不到，
運十是自己搞的,，跟高鐵不同,。: j' s5 k9 B- @- w% l' R* E

8 p2 S! S$ s3 `1 I& y, k: Y

點評

兄弟打一下才真的,，在這說沒用，我們都知道我們很多基礎(chǔ)的東西都不行,，你突然出個先進的東西,，鬼才信，  發(fā)表于 2011-12-28 19:51
因為是國民政府教育出來的,，所以才有那么多“災(zāi)難”啊,。。,。  發(fā)表于 2011-12-28 14:08
包括建國后各個部長,，哪個不是國民政府出來的，接受的就是國民教育,，跟共產(chǎn)黨有關(guān)系嗎  發(fā)表于 2011-12-27 21:56
兩彈一星哪個沒有海歸的作用,。  發(fā)表于 2011-12-27 21:55
演習(xí)頂個球啊，自己作導(dǎo)演,，當然自己贏,，否則領(lǐng)導(dǎo)的面子往哪擱。  發(fā)表于 2011-12-27 21:54
殲10在對抗演習(xí)中比蘇27強,。  發(fā)表于 2011-12-27 21:41
我不認同你‘沒有海歸就不能發(fā)展’的觀點,。  發(fā)表于 2011-12-27 21:39
你不發(fā)展嗎？一輩子是運十,？成飛水平高嗎,？我不說什么，希望打仗時能為國家出力,，其它是假的,！  發(fā)表于 2011-12-27 21:38
20#
發(fā)表于 2011-12-27 21:29:09 | 只看該作者
運十的確是飛起來了  但是自重太大  無法達到預(yù)期的載重目標  這才是痛中之痛。
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