根據(jù)液壓李工分享如何解決液壓系統(tǒng)的升溫問題有以下三大要點(diǎn):
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" V5 }+ _5 U: Z2 l a、溫升過高的原因/ M" c# p- H4 c; Q2 u: b
1.油箱容積太小,,散熱面積不夠,,未安裝油冷卻裝置,或雖有冷卻裝置但其容量過小
. D, g7 r3 ^9 g5 ?6 w 2.按快進(jìn)速度選擇油泵容量的定量泵供油系統(tǒng),,在工作時(shí)會(huì)有大部分多余的流量在高壓下從溢流閥溢回而發(fā)熱,。
; j- S6 X1 h* s$ m3 }9 {% g 3.系統(tǒng)中卸荷回路出現(xiàn)故障或因未設(shè)置卸荷回路,停止工作時(shí)油泵不能卸荷,,泵的全部流量在高壓下溢流,,產(chǎn)生溢流損失而發(fā)熱,導(dǎo)致溫升,。
( w& h7 v2 s% Z5 M 4.系統(tǒng)管路過細(xì)過長(zhǎng),,彎曲過多,局部壓力損失和沿程壓力損失大,。
* n, c5 W9 a1 d9 c 5.元件精度不夠及裝配質(zhì)量差,,相對(duì)運(yùn)動(dòng)間的機(jī)械摩擦損失大。
1 p, \) s) K ^6 A/ H$ {+ q 6.配合件的配合間隙太小,,或使用磨損后導(dǎo)致間隙過大,,內(nèi)、外泄漏量大,,造成容積失大,,如泵的容積效率降低,,溫升快。
7 H4 I# q2 T6 I6 q' @: j( z 7.液壓系統(tǒng)工作壓力調(diào)整得比實(shí)際需要高很多,。有時(shí)是因密封過緊,,或因密封件損壞、泄漏增大而不得不調(diào)高壓力才能工作,。 ! }. W& ~3 Y4 P$ ?5 a8 W
8.氣侯及作業(yè)環(huán)境溫度高,,致使油溫升高。
. |4 w( ^! w3 _2 \ 9.選擇油液的粘度不當(dāng),,粘度大粘性阻力大,,粘度太小則泄漏增大,兩種情況均能造成發(fā)熱溫升,。
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# d# Z& S- S6 I+ M! x b,、溫升過高的危害:
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1.使機(jī)械產(chǎn)生熱變形,,液壓元件中熱脹系數(shù)不同的運(yùn)動(dòng)部件因其配合間隙變小而卡死,,引起動(dòng)作失靈、影響液壓系統(tǒng)的傳動(dòng)精度,,導(dǎo)致部件工作質(zhì)量變差,。 ! q" ^. z$ |5 l/ T
2.使油的粘度降低,泄漏增加,,泵的容積效率和整個(gè)系統(tǒng)的效率會(huì)顯著降低,。由于油的粘度降低,滑閥等移動(dòng)部件的油膜變薄和被切破,,摩擦阻力增大,,導(dǎo)致磨損加劇。
6 l' f! W4 d5 U" K; @1 ] 3.使橡膠密封件變形,,加速老化失效,,降低密封性能及使用壽命,造成泄漏,。 ( o" L6 v2 l! N2 G8 t0 Q
4.加速油液氧化變質(zhì),,并析出瀝青物質(zhì),降低液壓油的使用壽命,。析出物堵塞阻尼小孔和縫隙式閥口,,導(dǎo)致壓力閥卡死而不能動(dòng)作、金屬管路伸長(zhǎng)而彎典,,甚至破裂等,。 1 Q5 a& @: D a) }- Z& y7 J7 y1 F
5.使油的空氣分離壓降低,油中溶解空氣逸出,,產(chǎn)生氣穴,,致使液壓系統(tǒng)工作性能降低,。
# e& e4 P- F. w" L) i. G c、防治措施:
/ s% Y& l0 [% v* p5 H2 ~( ]( d+ L 1.根據(jù)不同的負(fù)載要求,,經(jīng)常檢查,、調(diào)整溢流閥的壓力,使之恰到好處,。
4 i0 K1 q7 ? k7 K. x& C8 K. q 2.合理選擇液壓油,,特別是油液粘度,在條件允許的情況下,,盡量采用低一點(diǎn)的粘度以減少粘度摩擦損失,。
( d' W; B, ~* S2 c8 k/ G2 K2 W 3.改善運(yùn)動(dòng)件的潤(rùn)滑條件,以減少摩擦損失,,有利于降低工作負(fù)荷,、減少發(fā)熱。
' a$ D. R9 C4 E! r 4.提高液壓元件和液壓系統(tǒng)的裝配質(zhì)量與自身精度,,嚴(yán)格控制配合件的配合間隙和改善潤(rùn)滑條件,。采用摩擦系數(shù)小的密封材料和改進(jìn)密封結(jié)構(gòu),盡可能降低液壓缸的啟動(dòng)力,以降低機(jī)械摩擦損失所產(chǎn)生的熱量,。8 M9 ?2 ?9 D0 x. l: I* {
5.必要時(shí)增設(shè)冷卻裝置- }3 }9 N6 H" S2 ^8 k! j$ W4 r! j
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