如何解決液壓系統(tǒng)升溫

液壓李工

根據(jù)液壓李工分享如何解決液壓系統(tǒng)的升溫問題有以下三大要點：

" n5 T* U$ ^- |7 o& Q$ i" ^ a、溫升過高的原因
5 j# Q! Y/ y; W( @0 {5 x 1.油箱容積太小,，散熱面積不夠,，未安裝油冷卻裝置，或雖有冷卻裝置但其容量過小
% P! a$ L" I! ^( } 2.按快進速度選擇油泵容量的定量泵供油系統(tǒng),，在工作時會有大部分多余的流量在高壓下從溢流閥溢回而發(fā)熱,。
3.系統(tǒng)中卸荷回路出現(xiàn)故障或因未設(shè)置卸荷回路,，停止工作時油泵不能卸荷，泵的全部流量在高壓下溢流,，產(chǎn)生溢流損失而發(fā)熱，導(dǎo)致溫升,。
; E. Y: F: i+ w# I 4.系統(tǒng)管路過細過長,，彎曲過多,，局部壓力損失和沿程壓力損失大,。
( Y" z+ Y1 ^( ^  c1 W- G! S2 { 5.元件精度不夠及裝配質(zhì)量差,，相對運動間的機械摩擦損失大。
6.配合件的配合間隙太小,，或使用磨損后導(dǎo)致間隙過大,，內(nèi)、外泄漏量大,，造成容積失大,，如泵的容積效率降低，溫升快,。
7.液壓系統(tǒng)工作壓力調(diào)整得比實際需要高很多,。有時是因密封過緊，或因密封件損壞,、泄漏增大而不得不調(diào)高壓力才能工作,。
8.氣侯及作業(yè)環(huán)境溫度高，致使油溫升高,。
" Z4 C4 ?& G' X: e. N% M 9.選擇油液的粘度不當(dāng),，粘度大粘性阻力大，粘度太小則泄漏增大,，兩種情況均能造成發(fā)熱溫升,。

7 t5 T* e, h1 C; q* D3 R0 x b、溫升過高的危害:

, B7 u! o; g9 w5 p/ Z& } 1.使機械產(chǎn)生熱變形,，液壓元件中熱脹系數(shù)不同的運動部件因其配合間隙變小而卡死,，引起動作失靈、影響液壓系統(tǒng)的傳動精度,，導(dǎo)致部件工作質(zhì)量變差,。
2.使油的粘度降低,，泄漏增加，泵的容積效率和整個系統(tǒng)的效率會顯著降低,。由于油的粘度降低,，滑閥等移動部件的油膜變薄和被切破，摩擦阻力增大,，導(dǎo)致磨損加劇,。
3.使橡膠密封件變形，加速老化失效,，降低密封性能及使用壽命,，造成泄漏。
4.加速油液氧化變質(zhì)，并析出瀝青物質(zhì),，降低液壓油的使用壽命,。析出物堵塞阻尼小孔和縫隙式閥口，導(dǎo)致壓力閥卡死而不能動作,、金屬管路伸長而彎典,，甚至破裂等。
5.使油的空氣分離壓降低,，油中溶解空氣逸出,，產(chǎn)生氣穴，致使液壓系統(tǒng)工作性能降低,。
$ o2 j/ [2 q; e- Y9 H% I9 t9 m c,、防治措施:
1.根據(jù)不同的負載要求，經(jīng)常檢查,、調(diào)整溢流閥的壓力,，使之恰到好處。
2.合理選擇液壓油,，特別是油液粘度,，在條件允許的情況下，盡量采用低一點的粘度以減少粘度摩擦損失,。
4 _; G( Y2 L3 v& q 3.改善運動件的潤滑條件,，以減少摩擦損失，有利于降低工作負荷,、減少發(fā)熱。
4.提高液壓元件和液壓系統(tǒng)的裝配質(zhì)量與自身精度,，嚴格控制配合件的配合間隙和改善潤滑條件,。采用摩擦系數(shù)小的密封材料和改進密封結(jié)構(gòu)，盡可能降低液壓缸的啟動力,以降低機械摩擦損失所產(chǎn)生的熱量,。
3 W. t* S$ _: q+ Q 5.必要時增設(shè)冷卻裝置

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廢話!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!