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軸承預(yù)緊力與游隙問題,,請教

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1#
發(fā)表于 2012-1-5 21:13:11 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
哪位老師講解一下軸承游隙與預(yù)緊力的關(guān)系,?
" P! _+ ~0 P9 ?* w6 S3 p我是研究主減速器的,,關(guān)于主動輪軸承預(yù)緊力與游隙關(guān)系沒弄明白,裝配好了檢測的時候游隙重要還是預(yù)緊力重要,?
8 V+ y! o6 {5 x; v0 P- F9 t- m$ \
2#
發(fā)表于 2012-1-5 21:22:43 | 只看該作者
問題太大了,,不知道從哪里說起?這個與軸承類型,,轉(zhuǎn)速,,載荷,沖擊,,溫度有關(guān)系,,
6 V( h$ ]( i, w5 {; ~; J6 z
! N% E- C' M: O1 L  i' w( t這么說,低速,,大沖擊,,低熱漲的場合,,預(yù)緊力就大,# B" G9 z2 k: e7 \! ?$ \8 C; l
, o& Z1 Y* X0 d! B( q8 \8 b) @
而高速,,低沖擊,,高穩(wěn)定溫度值的,就必須用塞尺留間隙,,否則到穩(wěn)定溫度時就卡死了,,
, ^4 \7 F( U# c0 W9 h: ~$ n9 F' d/ ], v+ l# o7 q& I3 }) d
無論哪個,要計(jì)算確定,,不能隨意估計(jì)

點(diǎn)評

什么都系要確定都有難度,。建議樓主把具體參數(shù)告訴做軸承的,要求他們協(xié)助,。  發(fā)表于 2012-1-6 09:43
3#
 樓主| 發(fā)表于 2012-1-6 20:50:11 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2012-1-5 21:22
. @- \3 f& Z) w- I問題太大了,,不知道從哪里說起?這個與軸承類型,,轉(zhuǎn)速,,載荷,沖擊,,溫度有關(guān)系,,& F5 B1 _! n8 V: |$ k

4 D* n/ Y% u8 W. X1 h這么說,低速,,大沖擊 ...

2 {# J5 ]% I2 d2 \1 j$ x# ^2 K. n我就是搞車橋主減速器的,,主動輪的預(yù)緊力好測量,但是從動輪的預(yù)緊力就不知道 怎么測量了,,因?yàn)橛兄鲃虞喤c之嚙合,,不能單純的測量從動輪的預(yù)緊力
5 \& H+ T4 _: Q4 M
3 o4 S; T" J- a5 ~2 q$ n比如說先裝配主動輪,測量預(yù)緊力為3Nm,,但是裝配上從動輪后由于有主動輪與之嚙合,,測量出的從動輪的預(yù)緊力9Nm不單純是從動輪的預(yù)緊力,還要減去主動輪的預(yù)緊力嗎,?是9-3=6Nm還是9-3*d從/d主,?怎么評價?(主被動是弧齒錐齒輪,,主動輪軸承是圓錐滾子軸承801400A,31313A SKF的,,從動輪是32024圓錐滾子軸承SKF,都是高速旋轉(zhuǎn),,扭矩20000Nm左右,油潤滑)
% N4 I, m$ ~; r7 S" ^
4#
發(fā)表于 2012-1-6 23:40:53 | 只看該作者
軸承游隙是由你設(shè)計(jì)的零件的尺寸公差和軸承尺寸公差本身決定的,,和預(yù)緊力沒有關(guān)系,。游隙大小不會隨著預(yù)緊力的變化而變化,。
5#
發(fā)表于 2012-1-7 22:56:19 | 只看該作者
又是這種很籠統(tǒng)的問題。
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