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液壓挖掘車與液壓設(shè)備的區(qū)別何在?

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1#
發(fā)表于 2012-1-9 20:14:43 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
朋友叫我維護(hù)液壓挖掘車,,由于沒有接觸不敢貿(mào)然接手,。請(qǐng)問該類車與液壓設(shè)備的區(qū)別,以及特點(diǎn),。
2#
發(fā)表于 2012-1-9 20:21:42 | 只看該作者
修什么東西,,把圖鋪地上看看不就是了,,沒有多復(fù)雜,就是一般液壓系統(tǒng),,手操閥有些是意大利的,,大型的有用感載系統(tǒng)的,找鬼子系統(tǒng)圖看核心部分,,其它的缸,,閥還是那些玩意兒,阿拉見什么拆什么,,多大東西都拆,,哈哈,
. y+ ?  Y/ n% Y( g& y' a/ d4 B; C
" |* C% ^2 n9 w3 k2 d, q拆一個(gè)就全懂了,,修車也這樣,,

點(diǎn)評(píng)

螺旋大蝦,假如在路邊隨便可以做心臟手術(shù)的話,,大夫肯定要失業(yè)的,,我玩這些東西,材料,、熱處理都能過,,精磨完出口鬼子,鬼子再做超精加工,,這些東西不在國(guó)內(nèi)循環(huán),,但阿拉邁出最后一步,這東西在國(guó)內(nèi)就循環(huán)了,,  發(fā)表于 2012-1-10 18:07
這還是山寨的問題啊,。好醫(yī)生當(dāng)然要大量的臨床實(shí)踐,也會(huì)分析其他好醫(yī)生的啊,。  發(fā)表于 2012-1-10 16:30
我以前同事開公司做閥件,,我?guī)退麄冏鲞^設(shè)計(jì),認(rèn)真玩,,達(dá)到德國(guó)水平的90%,,我沒有什么問題,但成本也上去了,,比德國(guó)便宜不了多少,,市場(chǎng)就小了,而人家會(huì)得到你這套工藝,,但按60%的水平玩,,什么醫(yī)生能治這個(gè)病?  發(fā)表于 2012-1-10 09:44
和山寨無關(guān),,大俠常說醫(yī)生的事啊,。  發(fā)表于 2012-1-10 00:12
假如拆一堆,反復(fù)試驗(yàn),,肯定可以,,但阿拉一旦山寨這東西,技術(shù)就會(huì)擴(kuò)散出去,,結(jié)果就是害人害己,,首先侵犯人家技術(shù),以后再見鬼子,,自己沒臉,,其次也撈不到什么好處,因?yàn)橄旅嬉欢岩獨(dú)r(jià)的,,以前俺設(shè)計(jì)的東西都被山  發(fā)表于 2012-1-9 22:31
是啊,。大致范圍是可以知道,然后一點(diǎn)一點(diǎn)實(shí)驗(yàn),,也得不出來嗎,?  發(fā)表于 2012-1-9 22:24
測(cè)不出來!哈哈,,阿拉不是妄自尊大的家伙,,對(duì)德國(guó)、米國(guó)許多東西都服氣,,阿拉拆過許多東西,,化驗(yàn)分析過許多材料,都服氣了,,人家花多年琢磨的東西,都不是隨意山寨的,,人家給我們山寨些東西,,那是陷阱,阿拉懂  發(fā)表于 2012-1-9 22:14
預(yù)緊力能在拆的時(shí)候測(cè)出來嗎,?  發(fā)表于 2012-1-9 22:06
阿拉都拆過,,我一個(gè)熟人賣西班牙的缸,要維修,,俺在工廠給搭了一間潔凈裝配室,,供拆修。德國(guó)高壓轉(zhuǎn)閥也拆過,,怎么裝都有點(diǎn)泄漏,,分析過,是預(yù)緊力掌握不好,沒轍,!我本身設(shè)計(jì)制造大缸徑油缸,,還給德國(guó)做閥件,哈  發(fā)表于 2012-1-9 20:48
維護(hù),,有隨車維護(hù)手冊(cè),,按照手冊(cè)要求來,清潔方面別嫌麻煩,。個(gè)人建議:沒到必要時(shí),,進(jìn)口車不要拆開油缸。  發(fā)表于 2012-1-9 20:36
3#
發(fā)表于 2012-1-9 23:21:53 | 只看該作者
輪式行走挖掘機(jī)嗎?{:soso_e100:}
4#
 樓主| 發(fā)表于 2012-1-10 12:52:03 | 只看該作者

RE: 液壓挖掘車與液壓設(shè)備的區(qū)別何在?

張聾子 發(fā)表于 2012-1-9 23:21 4 ]& Q1 ?$ z) P0 w$ t" [6 m; _6 K
輪式行走挖掘機(jī)嗎,?

' X* C% r* z7 J呵呵,。東西沒有見到過。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2012-1-10 12:55:38 | 只看該作者

RE: 液壓挖掘車與液壓設(shè)備的區(qū)別何在,?

2266998 發(fā)表于 2012-1-9 20:21
, I* P2 {. {8 z; I, k$ a7 B修什么東西,把圖鋪地上看看不就是了,沒有多復(fù)雜,,就是一般液壓系統(tǒng),手操閥有些是意大利的,,大型的有用感 ...

. o% @- m# Z: o/ Q" g% r& @# B. X謝謝998大俠,。只要是與廠里的液壓設(shè)備區(qū)別不大,我就去看一下,。

點(diǎn)評(píng)

998大俠,;樓主說的是維護(hù),與修理不是一回事,。  發(fā)表于 2012-1-10 19:48
與固定冶金設(shè)備是有區(qū)別的,,特別是連接方式,油缸類型,,其閥塊許多是附在油缸上的,,,而操縱閥許多是手閥,,但原理是一樣的,,有些原理比固定系統(tǒng)還簡(jiǎn)單,因?yàn)閯?dòng)作少,,載荷小,,  發(fā)表于 2012-1-10 18:10
6#
 樓主| 發(fā)表于 2012-1-10 22:11:40 | 只看該作者
小蝦1111 發(fā)表于 2012-1-10 12:55
3 d0 J; g5 y1 G0 D  r8 r) m謝謝998大俠。只要是與廠里的液壓設(shè)備區(qū)別不大,,我就去看一下,。

% s$ ]+ H/ [/ }: g好的,,謝謝998大俠,張聾子大俠,。我就準(zhǔn)備接活了,。{:soso_e100:}, P  O3 ]5 D) a
7#
發(fā)表于 2012-1-11 10:07:27 | 只看該作者
行走液壓和固定設(shè)備區(qū)別還是較大的,首先說行走液壓工況更惡劣,,震動(dòng)和晃動(dòng)是不可避免的,,油箱小,油箱應(yīng)起到的作用不完全,,液壓件耐污和耐高溫應(yīng)更好一些,,設(shè)計(jì)上也要考慮這一點(diǎn),其次室外低溫冷啟對(duì)元件的要求也較高,。行走液壓元件往往更緊湊,,重量小,占用空間小,,行走上常用的是多路閥,,固定設(shè)備上并不常用,行走設(shè)備的泵更小,,有的為了更好適應(yīng)柴油機(jī)調(diào)速,,轉(zhuǎn)速也有區(qū)別。另外行走設(shè)備上的電壓范圍較寬,,電磁線圈也非一般線圈可比,。所以元件替換,密封更換等都要仔細(xì)研究工況條件和元件參數(shù),,不可貿(mào)然行事,。
8#
 樓主| 發(fā)表于 2012-1-12 00:20:47 | 只看該作者
universal 發(fā)表于 2012-1-11 10:07 ( A2 s  i) m/ ^+ H
行走液壓和固定設(shè)備區(qū)別還是較大的,首先說行走液壓工況更惡劣,,震動(dòng)和晃動(dòng)是不可避免的,,油箱小,油箱應(yīng)起 ...

) E" H: h' r6 Q! j好的,,也只有邊做邊學(xué),。呵呵謝謝了。

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