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有關(guān)進(jìn)口節(jié)流出口節(jié)流

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1#
發(fā)表于 2012-2-22 18:50:51 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
{:soso_e132:}各位大俠大師大仙們,,哪位能詳細(xì)說明一下出口節(jié)流進(jìn)口節(jié)流的優(yōu)缺點(diǎn)以及使用場(chǎng)合,,多謝�,�,!1 ~2 W" i4 _) E. L/ u. Y; }4 M( x* i
2#
發(fā)表于 2012-2-23 08:55:11 | 只看該作者
回油節(jié)流比較穩(wěn),一般都是用這種的,!
3#
發(fā)表于 2012-2-23 11:42:56 | 只看該作者
回油節(jié)流比較穩(wěn),,一般都是用這種的!
4#
 樓主| 發(fā)表于 2012-2-23 18:53:47 | 只看該作者
多謝,!{:soso_e183:}{:soso_e179:}{:soso_e189:}
5#
發(fā)表于 2012-2-23 21:39:29 | 只看該作者
回油比較穩(wěn) 哈哈 2 ^) W, W) f4 _* [+ i
      
6#
發(fā)表于 2012-2-24 00:23:54 | 只看該作者
看本身油剛要求,,回油節(jié)流是好,但背壓高
7#
發(fā)表于 2012-2-29 14:09:47 | 只看該作者
出口節(jié)流回路能承受超越負(fù)載,,進(jìn)口節(jié)流不可以,,需要另加背壓閥。   出口節(jié)流回路由于回油口始終存在背壓,,低速特性較好,,不易爬行,平穩(wěn)性好,。  出口節(jié)流回路啟動(dòng)瞬間不易建立背壓,,會(huì)有前沖現(xiàn)象。      不過二者都不宜用在負(fù)載變化大,,調(diào)速范圍寬的場(chǎng)合,。
8#
 樓主| 發(fā)表于 2012-2-29 18:32:16 | 只看該作者
液壓iHydraulic 發(fā)表于 2012-2-29 14:09
% i( ?" e! j8 `+ @7 _2 X% `" D出口節(jié)流回路能承受超越負(fù)載,進(jìn)口節(jié)流不可以,,需要另加背壓閥,。   出口節(jié)流回路由于回油口始終存在背壓,低 ...

& R' w  n0 Z: e  A4 B5 i{:soso_e179:}{:soso_e181:}{:soso_e183:}多謝,!' J8 x$ m- A7 h3 S3 S0 L, C4 h
9#
發(fā)表于 2012-2-29 19:06:07 | 只看該作者
一般情況下還是建議回油節(jié)流,!
10#
發(fā)表于 2012-3-1 12:46:40 | 只看該作者
路過,看看,,學(xué)習(xí)了,。

點(diǎn)評(píng)

通常情況下都是回油節(jié)流!  發(fā)表于 2012-3-5 17:27

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